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2014公路造價(jià)師考試公路工程技術(shù)與計(jì)量提高練習(xí)4

發(fā)表時(shí)間:2013/6/18 9:25:47 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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31.按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》((JTGB01-2003)的分類標(biāo)準(zhǔn),特大橋指多孔跨徑總長(zhǎng)L為()

AL≥500m

BL>500m

CL≥1000m

DL>1000m

答案:D

解析:《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)分類標(biāo)準(zhǔn),特大橋指多孔跨徑總長(zhǎng)L>1000m且單孔跨徑長(zhǎng)度L0>150m。

32.拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。

A拱圈或拱肋

B拱腳

C拱墩

D拱上建筑

答案:A

解析:拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。

33.四孔一聯(lián)的連續(xù)梁橋,其每聯(lián)應(yīng)設(shè)置的支座為()

A一個(gè)活動(dòng)支座,其他為固定支座

B二個(gè)固定支座,三個(gè)活動(dòng)支座

C一個(gè)固定支座,其他為活動(dòng)支座

D二個(gè)活動(dòng)支座,三個(gè)固定支座

答案:C

解析:四孔一聯(lián)的連續(xù)梁橋,每聯(lián)應(yīng)設(shè)置的支座為一個(gè)固定支座,其他為活動(dòng)支座。

34.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以()為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性。

A受彎

B受壓

C受剪

D受拉

答案:B

解析:鋼管混凝土材料應(yīng)用于以受壓為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性。

35.鉆孔灌注樁水下混凝土每立方米的水泥用量,一般宜不小于()

A300kg

B350kg

C400kg

D450kg

答案:B

解析:鉆孔灌注樁水下混凝土每立方米的水泥用量,一般宜不小于350kg。

36.護(hù)筒內(nèi)徑一般比樁徑大()cm。

A5~l0cm

B10~20cm

C20~30cm

D30~40cm

答案:C

解析:護(hù)筒內(nèi)徑一般比樁徑大20~30cm,大孔徑鉆孔樁則至少比樁徑大40cm。

37.鉆孔灌注樁灌注混凝土的標(biāo)高,應(yīng)()

A高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1.0m

B同樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高

C低于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.2m

D同護(hù)筒頂端

答案:A

解析:鉆孔灌注樁灌注混凝土的標(biāo)高,應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1.0m。

38.在預(yù)制樁打樁工程中,下面打樁順序不正確的有()

A從周邊向中間打設(shè)

B逐排打設(shè)

C自中部向邊緣打設(shè)

D分段打設(shè)

答案:A

解析:在預(yù)制樁打樁工程中,應(yīng)采用自中部向邊緣打設(shè)、逐排打設(shè)和分段打設(shè)的順序。

39.每立方米1:3水泥砂漿,凈干砂松散體積為0.96m3。,其堆密度為l500kg/m3。,若天然含水率為3%,含石率為6%,攪拌損耗為2%,則lm3水泥砂漿需天然砂()

A1483.2kg

B1572.2kg

C1603.6kg

D1626.4kg

答案:C

解析:每立方米水泥砂漿需天然砂可用下式計(jì)算:天然砂用量=松散體積×堆密度×(1+攪拌損耗系數(shù))×(1+含水率)×(1+含石率)。

40.在混凝土強(qiáng)度不變的前提下,混凝土的坍落度與水泥用量的關(guān)系是()

A坍落度越大,水泥用量越少B坍落度越大,水泥用量越多

C坍落度越小,水泥用量越多

D坍落度與水泥用量無關(guān)

答案:B

解析:在混凝土強(qiáng)度不變的前提下,混凝土的坍落度與水泥用量的關(guān)系是坍落度越大,水泥用量越多。

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