案例:
╳╳省修建一條四車道一級公路,路基寬24.00m。地處平原微丘區(qū),建設工期為三年。該工程中有一段路基工程,全部是借土填方,平均每km約10萬m3左右。有一座250m長的的大橋,水深1—2米,設計為灌注樁基礎,預應力混凝土T形梁,河東岸有一片高地,為指定取土范圍,土質(zhì)為普通土,河西岸新建公路10km長,路基填土方計1000000m3,全部由河東岸借土汽車遠運至西岸。河上游5km處有一座舊公路橋,連接一條三級公路,可通往取土地和河西岸新建公路填方起點,祥見下面示意圖。
問題:
1.分析比較土方運輸方案,一是走舊橋方案,二是走利用并加寬的大橋施工便橋(加寬至8m,50%費用攤?cè)胩罘絻?nèi))方案。分別給出兩種運輸方案路基填方的工程細目、工程量及定額表號。
2.該項目其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費的綜合費率見下表,請通過分析計算確定路基填方的運輸方案
分析要點:
本案例主要考核如何進行施工方案的分析比較。一般來講,在均能達到同一技術(shù)要求的情況下,應以費用最少為最佳選擇。而在分析比較時,對于相同部分可不予考慮,僅考慮差異的部分。
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