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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程技術(shù)與計(jì)量輔導(dǎo)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!
公路工程投標(biāo)報(bào)價
國家為了加強(qiáng)公路建設(shè)市場管理,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,規(guī)范公路建設(shè)市場行為,建立了“統(tǒng)一,開放,競爭,有序”的公路建設(shè)市場體系,公路工程施工招投標(biāo)制度已廣泛施行。在公路工程投標(biāo)過程中,要想提高中標(biāo)率,對于一個公路施工企業(yè)來說,研究投標(biāo)策略及投標(biāo)技巧,及時總結(jié)和積累投標(biāo)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),編制科學(xué)合理的報(bào)價,掌握科學(xué)決策,報(bào)價藝術(shù),才能在投標(biāo)過程中掌握主動權(quán),并能取得良好的效果?,F(xiàn)根據(jù)近幾年來在公路項(xiàng)目施工投標(biāo)過程的實(shí)踐談?wù)剛€人粗淺認(rèn)識。
1、投標(biāo)報(bào)價的準(zhǔn)確計(jì)算
所謂投標(biāo)報(bào)價是指施工企業(yè)根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)計(jì)算工程造價的資料,分別計(jì)算單項(xiàng)工程價格,分部工程造價及工程總造價。在工程總造價的基礎(chǔ)上,再考慮投標(biāo)策略以及各種影響工程造價的因素,然后提出投標(biāo)報(bào)價。
1.1 收集整理計(jì)價依據(jù):
①工程計(jì)價類別;②執(zhí)行定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);③執(zhí)行的人工、材料、機(jī)械設(shè)備政策性的調(diào)整文件等;④材料、設(shè)備計(jì)價方法及采購、運(yùn)輸、保管的責(zé)任;⑤工程量清單。
針對以上公路工程造價的依據(jù),施工企業(yè)要認(rèn)真做好這些計(jì)算造價的基礎(chǔ)工作。這些工作,有的具有相對穩(wěn)定性,可以一次編制,在較多的工程中使用,如定額、人工單價、機(jī)械臺班單價等;有的則需針對具體工程進(jìn)行,如材料價格,需要及時詢價掌握市場供應(yīng)情況及價格,只有這些工作做的準(zhǔn)確及時,才能保證計(jì)算出的工程造價具有較強(qiáng)的競爭力,并能獲得利潤。由于受條件限制,招標(biāo)方往往還要提出達(dá)到高于國家驗(yàn)收規(guī)范的質(zhì)量要求,為此,施工單位要付出比合格水平更多的費(fèi)用,據(jù)某此地區(qū)測算,工程成本相應(yīng)增加3%-5%左右,因此,報(bào)價的計(jì)算應(yīng)體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則。
1.2 科學(xué)合理的計(jì)算程序在計(jì)算公路工程造價前,應(yīng)熟悉施工圖紙和招標(biāo)文件,了解設(shè)計(jì)意圖工程全貌,同時還要了解并掌握工程現(xiàn)場情況,然后對招標(biāo)單位提供的工程量清單進(jìn)行審核。工程量的審核,視招標(biāo)單位是否允許對工程量清單內(nèi)所列工程量的誤差進(jìn)行調(diào)整來決定審核辦法。如果允許調(diào)整,就要詳細(xì)審核工程量清單內(nèi)所列各工程項(xiàng)目的工程量,對有較大誤差的,通過招標(biāo)單位答疑會提出調(diào)整意見,取得招標(biāo)單位同意后進(jìn)行調(diào)整。不允許調(diào)整工程量的,無須對工程量進(jìn)行詳細(xì)的審核,只對主要項(xiàng)目或工程量大的項(xiàng)目進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)這些項(xiàng)目有較大誤差時,可以利用調(diào)整這些項(xiàng)目單價的辦法解決,工程量確定后進(jìn)行工程造價的計(jì)算。
1.3 正確無誤的計(jì)算方法根據(jù)已經(jīng)審定的工程量,按照定額和單價,逐步計(jì)算每個項(xiàng)目的合價計(jì)算直接費(fèi)。再根據(jù)相關(guān)部門制定的各項(xiàng)費(fèi)率及法定稅率,依次計(jì)算出間接費(fèi)、計(jì)劃利潤及稅金,得出工程總造價。對整個計(jì)算過程,要反復(fù)進(jìn)行審核,保證據(jù)以報(bào)價的基礎(chǔ)工程總造價的正確無誤。
2、報(bào)價考慮的因素
2.1考慮材料波動因素目前,由于材料價格波動很大,在報(bào)價時對價格波動大的材料所涉及的工程項(xiàng)目單價應(yīng)仔細(xì)研討斟酌,考慮以后可能下調(diào)或上漲的概率,再決定合理價格。
2.2合理考慮自然地理?xiàng)l件及組織方案報(bào)價前必須認(rèn)真地進(jìn)行施工現(xiàn)場考察,全面地、仔細(xì)地調(diào)查了解工地及其周圍的政治、經(jīng)濟(jì)、地理等情況。將臨時設(shè)施等工程范圍內(nèi)的費(fèi)用正確計(jì)入報(bào)價。自然條件不利因素也應(yīng)考慮。一個理想的報(bào)價,還要把工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)做得深入、透徹,有一個比較先進(jìn)、切合實(shí)際的施工計(jì)劃,包括合理的施工方案、施工進(jìn)度安排、施工總平面布置和施工資源估算,認(rèn)真分析施工水平,做出較合理、經(jīng)濟(jì)的投標(biāo)報(bào)價。
2.3 充分考慮企業(yè)自身與競爭對手的狀況投標(biāo)報(bào)價時要根據(jù)具體公路工程的情況,搜集各種信息,了解自己,了解對方,做到知已知彼,百戰(zhàn)不殆。把握形勢,分析本企業(yè)和競爭對手的優(yōu)勢及劣勢,主動權(quán)在自己手中,不管面臨什么樣的競爭形勢,一定把握原則,做到能投則投,不利不投。
3、報(bào)價決策中的策略與技巧
3.1 報(bào)價決策階段報(bào)價最關(guān)鍵最難下決心的時刻即最終報(bào)價,也就是決策階段。報(bào)價是進(jìn)行工程投標(biāo)的核心。相對來說報(bào)價過高會失去中標(biāo)的機(jī)率就大一些,而報(bào)價過低中標(biāo)機(jī)率增大了,但會給工程帶來較大的風(fēng)險。因此做出合理報(bào)價是能否中標(biāo)的最關(guān)鍵問題。報(bào)價時還要考慮業(yè)主的“標(biāo)底”是多少,這主要靠經(jīng)驗(yàn)估計(jì);要對競爭對手們可能提出的報(bào)價進(jìn)行分析,找出主要競爭對手,盡可能在權(quán)衡利弊的基礎(chǔ)上,確定自己的最終報(bào)價。堅(jiān)持“既能夠中標(biāo)、又有利可圖”的原則。同時,既考慮第一次投標(biāo)成敗的得失,又應(yīng)著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo),確定最后的投標(biāo)報(bào)價。在作出投標(biāo)報(bào)價決策和確定報(bào)價策略之后,應(yīng)組織算標(biāo)人員重新修正報(bào)價計(jì)算書,按招標(biāo)文件的要求正確編報(bào)投標(biāo)文件中相應(yīng)部分。
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