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2014年公路造價(jià)師公路工程技術(shù)與計(jì)量模擬試題1

發(fā)表時(shí)間:2013/4/3 15:21:33 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意,共60道題每道題1分)

1、 為使路面結(jié)構(gòu)具備必需的抗疲勞、抗老化和形變積累能力,必須滿(mǎn)足( )的要求。

a強(qiáng)度和剛度

b開(kāi)裂

c穩(wěn)定性

d表面平整度

標(biāo)準(zhǔn)答案: c

解 析:為使路面結(jié)構(gòu)具備必需的抗疲勞、抗老化和形變積累能力,必須有足夠的耐久性,即使用的穩(wěn)定性。

2、 道路設(shè)計(jì)中路面的剛度是指路面抵抗( )的能力。

a外力

b開(kāi)裂

c老化

d變形

標(biāo)準(zhǔn)答案: d

解 析:道路設(shè)計(jì)中路面的剛度是指路面抵抗變形的能力。

3、 設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車(chē)輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承重作用的路面結(jié)構(gòu)層為( )。

a面層

b基層

c底基層

d墊層

標(biāo)準(zhǔn)答案: b

解 析:基層的主要作用是承受面層傳遞下來(lái)的行車(chē)荷載。

4、 在瀝青路面結(jié)構(gòu)層中起排水、隔水、防凍、防污作用的是( )。

a面層

b底基層

c基層

d墊層

標(biāo)準(zhǔn)答案: d

解 析:墊層在路面結(jié)構(gòu)中主要起排水、隔水、防凍、防污和調(diào)節(jié)路面水溫穩(wěn)定性的作用。

5、 高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用( )基層,以增強(qiáng)基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,減少低溫收縮裂縫。

a柔性

b剛性

c彈性

d水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料類(lèi)半剛性

標(biāo)準(zhǔn)答案: d

解 析:高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料類(lèi)半剛性基層,以增強(qiáng)基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,減少低溫收縮裂縫。

6、 高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用( )作基層。

a水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料類(lèi)

b瀝青碎石

c水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定各種集料類(lèi)

d級(jí)配碎石

標(biāo)準(zhǔn)答案: a

解 析:高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料類(lèi)半剛性基層,以增強(qiáng)基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,減少低溫收縮裂縫。

7、 石灰穩(wěn)定類(lèi)材料用于瀝青混合料路面的基層時(shí),應(yīng)在基層上做( )。

a上封層

b粘層瀝青

c 下封層

d防水層

標(biāo)準(zhǔn)答案: c

解 析:石灰穩(wěn)定類(lèi)材料用于瀝青混合料路面的基層時(shí),應(yīng)在基層上做下封層,防止裂縫的反射。

8、 級(jí)配碎石路面屬于( )。

a剛性路面

b柔性路面

c半剛性路面

d嵌擠類(lèi)路面

標(biāo)準(zhǔn)答案: b

解 析:從強(qiáng)度原理來(lái)說(shuō),級(jí)配碎石路面屬于級(jí)配型的柔性路面。

9、 ( )指在進(jìn)行大型混凝構(gòu)件的預(yù)制時(shí),鋪設(shè)在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的軌道,預(yù)制場(chǎng)至橋頭和橋面上應(yīng)鋪設(shè)的軌道,以及供龍門(mén)架行走的軌道。

a臨時(shí)軌道

b便道

c便橋

d臨時(shí)碼頭

標(biāo)準(zhǔn)答案: a

解 析:臨時(shí)軌道設(shè)施是專(zhuān)供大型混凝土預(yù)制構(gòu)件的出坑、運(yùn)輸、堆放和運(yùn)至橋上安裝之用

10、 以下哪一項(xiàng)不屬于大型臨時(shí)工程( )

a臨時(shí)軌道

b便道

c便橋

d臨時(shí)房屋

標(biāo)準(zhǔn)答案: d

解 析:臨時(shí)房屋不屬于大型臨時(shí)工程

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