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2013年公路造價(jià)師路公路工程造價(jià)案例分析每日一練5.23

發(fā)表時(shí)間:2013/5/23 11:58:36 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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案例分析題

案例:

╳╳工程承包商實(shí)行總價(jià)合同承包。工程招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂地點(diǎn)距工地4km,但開工后,發(fā)現(xiàn)該砂不符合質(zhì)量要求,承包商只得從另一距工地20km供砂點(diǎn)采購,而在一個(gè)關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的暫時(shí)停工:40月20日至4月26日承包商的施工設(shè)備出了從未出現(xiàn)的故障;應(yīng)于4月24日交給承包商的后續(xù)圖紙直到5月10日才交給承包商;5月7日到5月12日工地下了該季節(jié)罕見的特大暴雨,造成了5月11日到5月14日該地區(qū)的供電全面中斷。

問題:

1.由于供砂距離的增大,必然引起費(fèi)用的增加,承包商經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算后,在業(yè)主指令下達(dá)的第3天,向業(yè)主的造價(jià)工程師提交了將原用的砂單價(jià)每t提高5元人民幣的索賠要求。作為一名造價(jià)工程師你批準(zhǔn)該索賠要求嗎?為什么?

2.由于幾種情況的暫時(shí)停工,承包商在5月15日向業(yè)主的造價(jià)工程師提交了延長工期25天,成本損失費(fèi)人民幣2萬元/天(此費(fèi)率已經(jīng)造價(jià)工程師核準(zhǔn))和利潤損失費(fèi)人民幣2000員/天的索賠要求,共計(jì)索賠人民幣55萬元。

①作為一名造價(jià)工程師你批準(zhǔn)索賠款額多少萬元?為什么?

②作為一名造價(jià)工程師你認(rèn)為會在業(yè)主給承包商工程款的支付中扣除竣工拖期違約損失賠償金啊?為什么?

3.索賠成立的條件是什么?

若承包商對因業(yè)主造成的窩工損失,要求設(shè)備窩工按臺班計(jì)算,人工的窩工按日計(jì)價(jià)是否合理?如不合理應(yīng)怎樣計(jì)算?

分析要點(diǎn):

本案例主要考核工程索賠的概念,成立的條件,施工進(jìn)度的拖延和費(fèi)用增加的責(zé)任如何處理,工期和費(fèi)用索賠的計(jì)算與審查方法

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(責(zé)任編輯:何以笙簫默)

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