制動(dòng)液是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，以起到傳遞壓力，使車(chē)輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用的液體。汽車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)壓力一般為2Mpa也有高達(dá)4～5Mpa的。制動(dòng)器蹄片(亦稱剎車(chē)板)是用石棉及樹(shù)脂或混有部分硬橡膠固化制成，其摩擦系數(shù)在0.4～0.5以上，制動(dòng)液承擔(dān)著汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中絕大部分的通過(guò)油壓制動(dòng)所傳遞的壓力，要求其安全可靠、質(zhì)量高、性能好，而且在各種工作條件下都要四季通用。

1.制動(dòng)液的主要性能

(1)良好的粘溫性能和低溫性能制動(dòng)過(guò)程中，由于摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度高達(dá)250℃。其熱量有一部分傳給制動(dòng)液，使其工作溫度達(dá)70-90℃，在下長(zhǎng)坡等路況行駛需頻繁制動(dòng)時(shí)，其工作溫度可達(dá)成110℃，大型載貨汽車(chē)的制動(dòng)液，有時(shí)可高達(dá)成150℃，而在冬季某些地區(qū)的制動(dòng)液溫度又可低至-40℃以下，因此要求制動(dòng)液有良好的粘溫性能和低溫流動(dòng)性能。適宜的高溫粘度、較低的凝點(diǎn)和低溫粘度。

(2)適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性為了保持制動(dòng)缸和橡皮碗能很好地滑動(dòng)，要求制動(dòng)液有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性，這可通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)根據(jù)活塞和缸的摩擦狀態(tài)最后判斷。

(3)保證制動(dòng)安全可靠不產(chǎn)生氣阻在現(xiàn)代高速汽車(chē)中，行駛時(shí)經(jīng)常制動(dòng)而產(chǎn)生大量的摩擦熱，使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點(diǎn)低、易于蒸發(fā)的制動(dòng)液，則在高溫時(shí)會(huì)由于制動(dòng)液的蒸發(fā)，使局部制動(dòng)系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣，產(chǎn)生氣阻，引起制動(dòng)失靈。因此新型汽車(chē)多要求制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn)，較低的蒸發(fā)性，以避免減少氣阻的產(chǎn)生。

(4)較好的防腐蝕性制動(dòng)液應(yīng)對(duì)制動(dòng)器各種金屬零部件有較好的防腐蝕性。

(5)良好的化學(xué)安定性制動(dòng)液長(zhǎng)期在高濕作用下使用，因此要求制動(dòng)液不產(chǎn)生熱分解和重合，而使油品增粘，也不允許生成油泥沉積物。同時(shí)要求互溶性好，當(dāng)與另一種制動(dòng)液混合時(shí)，不能產(chǎn)生分層或沉淀，影響使用。

(6)良好的與橡膠的適應(yīng)性在制動(dòng)系統(tǒng)中有許多橡膠密封件與皮碗等，用以保持制動(dòng)系統(tǒng)完全密閉，因此制動(dòng)液應(yīng)具有良好的與橡膠密封的適應(yīng)性，防止橡膠密封件與皮碗因液油而膨脹、機(jī)械強(qiáng)度降低。

2.制動(dòng)液的分類

汽車(chē)制動(dòng)液一般分為如下3類：醇型、礦油型、合成型。

(1)醇型制動(dòng)液

醇型制動(dòng)液的基本組成是蓖麻油45%～55%和醇55%～45(百分?jǐn)?shù)指質(zhì)量分?jǐn)?shù))進(jìn)行調(diào)配，產(chǎn)品潤(rùn)滑性好，原料易得，低溫粘度大，工藝簡(jiǎn)單，但低溫性能差，平衡回流沸點(diǎn)低，易產(chǎn)生氣阻，與水互溶性差，使用過(guò)程中易氧化變質(zhì)，不能保證安全行車(chē)。

(2)礦油型制動(dòng)液

礦油制動(dòng)液是以精制的柴油餾分經(jīng)深度脫臘后的組分做為基礎(chǔ)油，加入增粘劑、抗氧化劑、防銹劑、染色劑等調(diào)合而成。這類制動(dòng)液的溫度適應(yīng)范圍寬、低溫性能好，對(duì)金屬無(wú)腐蝕作用。但不能與水及合成制動(dòng)液混溶，進(jìn)入少量水后在高溫下水氣化而產(chǎn)生氣阻，影響制動(dòng)效果，對(duì)天然橡膠有溶脹作用，必須使用耐油橡膠密封件。

(3)合成型制動(dòng)液

合成型制動(dòng)液是目前使用最多的制動(dòng)液，可分為3類：醇醚型、酯型和硅型。

(1)醇醚型制動(dòng)液由潤(rùn)滑劑、稀釋劑和添加劑組成，常用的潤(rùn)滑劑有乙二醇、聚丙二醇、環(huán)氧乙烷加成物、環(huán)氧丙烷的聚合物等，常用的衡釋劑有二甘醇醚、三甘醇醚，四甘醇醚等。常用的添加劑有抗氧劑、抗腐蝕劑、防銹劑、抗磨劑、PH值調(diào)整劑等。產(chǎn)品性能較為穩(wěn)定，成本較低，用量最大。其缺點(diǎn)是平衡回流沸點(diǎn)不大高，及濕性強(qiáng)，低溫性能差，而且在濕熱氣候條件下使用時(shí)，制動(dòng)器部件易銹蝕。

(2)酯型制動(dòng)液其基礎(chǔ)液為羧酸酯與硼酸酯，加入量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))大約為總量的20%～50%，常用的衡釋劑為聚乙二醇的單烷基醚等，常用的添加劑有抗氧化劑、抗腐蝕劑、PH值調(diào)整劑等。性能比前者有很大改善。

(3)硅型制動(dòng)液一般為烷撐聚醚硅酸酯如聚烷撐乙二醇硅酸酯等，并加有橡膠抗溶脹劑和其他添加劑。這類制動(dòng)液性能較好，但價(jià)格昂貴。

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