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2012年注冊(cè)公用設(shè)備工程師考試:市政排水方案5

發(fā)表時(shí)間:2011/11/16 11:40:46 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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注冊(cè)公用設(shè)備工程師考試市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

 2012年注冊(cè)公用設(shè)備工程師考試:市政排水方案匯總

道路工程的主要施工方法

1.1.1 路基工程

四、路基施工(上)

(一)、一般規(guī)定

1、路基土方作業(yè),須熟悉圖紙,按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作,確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實(shí)工作。

2、挖方、或不填不挖段的路基,均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實(shí)。

3、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈,路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。

(二)、填筑作業(yè)

基本要求:施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20m 插一面小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度;控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時(shí)排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。

在路基中心線每200m 處設(shè)置一座固定樁,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩,在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行,確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。

1、分層填筑

按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,路堤每20m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層壓實(shí)厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬,以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè),保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致,竣工時(shí)刷坡整平。

根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。

2、攤鋪整平

填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡,以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓,保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。

3、灑水、晾曬

根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%~Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí),采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時(shí),灑水潤(rùn)濕,加水量mw(t)可按下式估算:

mw=ms(Wopt-W)/(1+w)

式中:

ms:擬加濕填料的濕重;

W、Wopt:填料天然含水量,最優(yōu)含水量(重型擊實(shí)試驗(yàn))。

灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。

4、機(jī)械碾壓

碾壓前,先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí),先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓,然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣,后壓路基中間,縱向進(jìn)退,先慢后快,先靜壓后振動(dòng),由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊1/2 輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)重疊40~50cm,相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。

5、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理

機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺,回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí),可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm 時(shí)的排水管道,則采用砼進(jìn)行3600包封。

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