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2019年注冊(cè)環(huán)保工程師《專業(yè)知識(shí)》強(qiáng)化練習(xí)題

發(fā)表時(shí)間:2019/10/17 10:16:35 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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1、噪聲測(cè)量常用的測(cè)量?jī)x器有( )

A、聲級(jí)計(jì) B、聲級(jí)頻譜儀 C、錄音機(jī) D、以上都是

2、聲級(jí)計(jì)按用途可以分為兩類:一類是( );另一類是用于測(cè)量不穩(wěn)態(tài)噪聲和脈沖噪聲。

A、用于測(cè)量穩(wěn)態(tài)噪聲 B、積分聲級(jí)計(jì) C、脈沖聲級(jí)計(jì) D、臺(tái)式聲級(jí)計(jì)

3、將聲信號(hào)(聲壓)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)(電壓)的換能元件是( )

A、傳聲器 B、衰減器 C、指示器 D、放大器

4、聲級(jí)計(jì)讀數(shù)直接給出( ),測(cè)量范圍大約為20~130dB。

A、聲壓級(jí) B、聲壓 C、壓強(qiáng) D、電壓

5、噪聲與振動(dòng)測(cè)量中較常使用的濾波器是( )和恒定百分比帶寬濾波器兩類。

A、恒定帶寬濾波器 B、窄帶濾波器 C、帶阻濾波器 D、以上都是

6、下列說(shuō)法中不正確的是( )

A、城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪、風(fēng)力小于4級(jí)氣候條件下進(jìn)行;

B、城市道路交通噪聲測(cè)量時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在兩路口之間,路邊人行道上,離車行道的路沿20cm處,離路口應(yīng)大于50cm;

C、鐵路邊界噪聲測(cè)量中,鐵路邊界指距離鐵路外側(cè)軌道中心線50m處;

D、機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量應(yīng)滿足無(wú)雨、無(wú)雪,地面上10m高處的風(fēng)速不大于5m/s,相對(duì)濕度為30%~90%的氣候條件。

7、測(cè)量噪聲時(shí),除被測(cè)噪聲源以外,周圍還存在與被測(cè)噪聲無(wú)關(guān)的環(huán)境噪聲。為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,應(yīng)首先測(cè)量( )

A、反射聲 B、風(fēng)噪聲 C、背景噪聲 D、電磁場(chǎng)

8、測(cè)量噪聲時(shí),如果背景噪聲(本底噪聲)與被測(cè)噪聲級(jí)的差值大于( ),則背景噪聲對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響可以忽略。

A、3 dB B、10dB C、6dB D、8dB

9、測(cè)量噪聲時(shí),如果背景噪聲(本底噪聲)與被測(cè)噪聲級(jí)的差值小于( ),則背景噪聲對(duì)測(cè)量結(jié)果有較大影響

A、8dB B、10dB C、6dB D、3dB

答案:DAAAACCBD

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