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為了幫助廣大考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2013年注冊環(huán)保工程師考試,全面的了解環(huán)保工程師考試教材的相關(guān)重點,中大網(wǎng)校編輯部編輯特針對環(huán)保工程師考試知識點進(jìn)行講解,希望對您參加本次考試有所幫助,并在此預(yù)祝您金榜提名!
管道閥門
1.常見管道閥門的種類
①按傳動方式分:手動、電動、氣動、液動及電磁驅(qū)動。
②按結(jié)構(gòu)分:插板閥、蝶閥、多葉調(diào)節(jié)閥、鐘罩閥、平板閥、球閥等。
③按工作溫度分:高溫閥(450t以上)、中溫閥(120~450℃)、常溫閥(一40~120℃以下)。
④按形狀分:圓形閥、矩形閥。
2.凈化工藝所關(guān)注的管道閥門的主要性能參數(shù)
①公稱通徑:指閥門流通口徑,用“DN”表示。
②公稱壓力:指與閥門的設(shè)計壓力,用“PNI表示。閥門的實際工作壓力不得大于閥門的公稱壓力。
③耐溫性;指閥門長期使用的最高溫度。
④嚴(yán)密性:指閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的漏氣(風(fēng))率,反映閥門的嚴(yán)密程度。某些特殊場合要求閥門“零泄漏”,閥門的嚴(yán)密性通過試壓來考核。
⑤調(diào)節(jié)性能:即不同開度下的調(diào)節(jié)性能曲線。
⑥開閉時間:指閥門開啟或關(guān)閉所需時間。當(dāng)閥門在凈化系統(tǒng)和設(shè)備中起保護(hù)作用 (快開、快關(guān))時,開閉時間是一個重要的性能指標(biāo)。
⑦阻力系數(shù):閥門全開狀態(tài)下的阻力系數(shù)。
⑧電氣參數(shù):指電動執(zhí)行器的功率、供電參數(shù)等。
3.閥門的技術(shù)和使用要求
環(huán)保工程師應(yīng)根據(jù)所選閥門在凈化系統(tǒng)中的作用和使用場合,對其提出相應(yīng)的技術(shù)要求,主要有:可靠性、剛性、嚴(yán)密性、耐磨性、觸腐濁他耐溫性、安全性。
氣力輸送
1.工作原理
氣力輸送是利用管道中流動的空氣(或氣體)使物料流態(tài)化進(jìn)行粒狀物料的輸送方:是除塵工程中輸送粉塵的常用方法。在輸送過程中,管道中呈現(xiàn)氣、固兩相流狀態(tài),在兩項流中,單位時間輸送的物料量與消耗的空氣量比值稱為“料氣比”,也稱“固氣比”。
2.氣力輸送裝置的分類與組成
氣力輸送裝置的類型很多,概括起來有供料裝置、輸送管道、氣固分離器(除塵器)、氣源機(jī)械和控制元件5部分組成。
①低負(fù)壓氣力輸送和低正壓氣力輸送
②高正壓氣力輸送系統(tǒng)(倉式泵輸送裝置)
a.倉式泵的結(jié)構(gòu)
b.倉式泵的工作過程
c.倉式泵的規(guī)格
d.倉式泵輸送裝置的特點
3.氣力輸送的優(yōu)缺點及選用要點
4.氣力輸送裝置設(shè)計計算
①原始資料收集
②設(shè)計程序
③計算和確定有關(guān)參數(shù)
④系統(tǒng)壓力損失的計算
a.主要參數(shù)
懸浮速度:懸浮速度集中反映了被輸送物料的主要物理特性,是在氣力輸送計算中具有實用意義的原始數(shù)據(jù)。懸浮速度常通過試驗測定。計算時可查有關(guān)設(shè)計手冊。
氣流輸送速度:氣力輸送速度關(guān)系到裝置運(yùn)轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟(jì)性。針對不同物料,均存在有一個最適宜的輸送氣流速度值,即“經(jīng)濟(jì)速度”或“安全速度”。
“安全速度”很難用計算求得,一般由試驗確定。
5.管道氣力輸送工程案例
①大倉泵正壓氣力除灰系統(tǒng)
②負(fù)壓氣力除匯系統(tǒng)
③低正壓氣力除灰系統(tǒng)
④小倉泵正壓氣力輸送系統(tǒng)
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(責(zé)任編輯:xll)
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