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沖床噪聲的產(chǎn)生
沖床負荷運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生強列的噪聲。沖頭與工件,打料桿與工件,卸料板與板料間和撞擊,以及在沖裁和剪切過程中形成的沖剪噪聲等,都是沖床噪聲的主要來源。
(1) 撞擊噪聲
撞擊噪聲是沖床噪聲的主要組成部分。當沖頭沖裁板料時,與板料發(fā)生撞擊,產(chǎn)生撞擊噪聲。撞擊噪聲可分為加速度噪聲和自鳴噪聲。沖頭沖擊坯料時,受到阻力而突然停止所產(chǎn)生的噪聲稱為加速度噪聲。被沖擊的坯料,由于受擊而發(fā)生振動,這一振動發(fā)出的聲音叫自鳴噪聲。
(2) 沖剪噪聲
沖剪過程中,材料因剪切而斷裂,由此導(dǎo)致沖頭突然卸荷,所形成的聲音稱為沖剪噪聲。沖床被激勵產(chǎn)生振動,并引起機身和聲輻射和地面振動。
(3) 傳動件間隙引起的噪聲
沖床各連接件間存在有配合間隙,在沖擊力作用下,引起軸系的反沖、零件受激勵振動,引起聲輻射而形成的噪聲。
沖床是工業(yè)生產(chǎn)中常見的機械設(shè)備,加工方式為借助于沖頭的動能沖栽零件,負荷運轉(zhuǎn)噪聲多在90dBA以上。我國沖床車間噪聲一般高達90-110dBA,給設(shè)備操作者和車間其他人員造成極大的危害,對環(huán)境亦有影響。
在機械設(shè)備中,沖床噪聲很突出。工業(yè)發(fā)達國家對沖床噪聲的研究,治理和控制開展較早,我國此項工作的開展是在七十年代末期。降低沖床噪聲時,要考慮加工質(zhì)量,生產(chǎn)率,操作方便和降噪費用等諸多因素??梢哉f沖床噪聲控制顯得既迫切而又艱巨。
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(責任編輯:xll)
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