為了備考2014年環(huán)境影響評價工程師考試，中大網(wǎng)校編輯特別整理了環(huán)境影響評價工程師考試科目《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》歷年考試的重點，以備迎接2014年環(huán)境影響評價工程師考試。

聲環(huán)境影響評價范圍

聲環(huán)境影響評價范圍依據(jù)評價工作等級確定。

對于以固定聲源為主的建設(shè)項R(如工廠、港口、施工工地、鐵路站場等)

?滿足一級評價的要求，一般以建設(shè)項目邊界向外200 m為評價范圍；

二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū) 類別及敏感目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮??；

?如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻(xiàn)值到200 m處，仍不能滿足相應(yīng)功能 區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時，應(yīng)將評價范圍擴大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。

城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運線路等建設(shè)項目

?滿足一級評價的要求，一般以道路中心線外兩側(cè)200 m以內(nèi)為評價范圍；

二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū) 類別及敏感目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮??；

?如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻(xiàn)值到200 m處，仍不能滿足相應(yīng)功能 區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時，應(yīng)將評價范圍擴大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。

機場周圍飛機噪聲評價范圍

?應(yīng)根據(jù)飛行量計算到LWECPN為70 dB的區(qū)域；

?滿足一級評價的要求，一般以主要航跡離跑道兩端各6?12 km、側(cè)向各1?

km的范圍為評價范圍；

二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所處區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感

目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮小。

相關(guān)文章：

2014年環(huán)境影響評價工程師技術(shù)導(dǎo)則標(biāo)準(zhǔn)考點總結(jié)

2014年環(huán)境影響評價師考試技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)重點

2014環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)輔導(dǎo)資料匯總

2014環(huán)評師考試科目《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》考點

更多關(guān)注：環(huán)境影響評價工程師報考指南 環(huán)評影響評價師教材 考試培訓(xùn) 環(huán)評師報名時間

（責(zé)任編輯：中大編輯）

共2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁