為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試教材重點(diǎn)，中大網(wǎng)校小編整理了2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試科目《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法》中的重點(diǎn)和考點(diǎn)，希望對(duì)有所幫助，中大網(wǎng)校祝您考試順利！

(二)掌握聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)的布點(diǎn)要求

⑴布點(diǎn)范圍應(yīng)能覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍，包括廠(或場(chǎng)、邊)界和敏感目標(biāo)。當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時(shí)，還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測(cè)點(diǎn)。選擇的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，其監(jiān)測(cè)結(jié)果能描述出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量。

⑵環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)。

⑴評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無明顯聲源，聲級(jí)一般較低。可選擇有代表性區(qū)域布設(shè)測(cè)點(diǎn)。

⑵評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有明顯的聲源，并對(duì)敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量有影響，或CP為改、擴(kuò)建工程，應(yīng)根據(jù)聲源種類采取不同的監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則：

①固定聲源：現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)布設(shè)在既可能受到現(xiàn)有聲源影響，又受到CP聲源影響的敏感目標(biāo)處，以及有代表性的敏感目標(biāo)處;為滿足預(yù)測(cè)需要，也可在距離現(xiàn)有聲源不同距離處加密設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以測(cè)量出噪聲隨距離的衰減。

②流動(dòng)聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點(diǎn)時(shí)：現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧敏感目標(biāo)的分布狀況、工程特點(diǎn)及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點(diǎn)，布設(shè)在具有代表性的敏感目標(biāo)處;

為滿足預(yù)測(cè)需要，得到隨距離衰減的規(guī)律，也可選取若干線聲源的垂線，在垂線上距聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

③改、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)工程：測(cè)點(diǎn)一般布設(shè)在距機(jī)場(chǎng)跑道不同距離的主要敏感目標(biāo)處，可以在跑道側(cè)面和起、降航線的正下方和兩側(cè)設(shè)點(diǎn);

設(shè)置的測(cè)點(diǎn)應(yīng)能監(jiān)測(cè)到飛機(jī)起飛和降落時(shí)的噪聲。測(cè)點(diǎn)數(shù)量可根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行量及周圍敏感目標(biāo)情況確定，現(xiàn)有單條、兩條或三條跑道的機(jī)場(chǎng)可分別布設(shè)3~9、9~14或12~18個(gè)飛機(jī)噪聲測(cè)點(diǎn)，跑道增多可進(jìn)一步增加測(cè)點(diǎn)。

(三)熟悉工礦企業(yè)、鐵路、公路等CP聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的方法及要點(diǎn)

⑴對(duì)工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查：①現(xiàn)有車間，重點(diǎn)為處于85dB以上的噪聲源分布及聲級(jí)分析。

②廠區(qū)內(nèi)一般采用網(wǎng)格法布點(diǎn)測(cè)量。間隔10~50m(大廠間隔50~100m)劃正方網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格的交點(diǎn)即為測(cè)點(diǎn)。

③廠界噪聲水平測(cè)量點(diǎn)布置在廠界外1m處，間隔50~100m。大型項(xiàng)目100~300m。

④生活居住區(qū)，可以用網(wǎng)格法，或針對(duì)敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)。

⑵公路鐵路環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查：①調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有關(guān)城鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院、居民集中區(qū)或農(nóng)村生活區(qū)等敏感目標(biāo)在沿線的分布情況及相應(yīng)執(zhí)行的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

②敏感目標(biāo)較多時(shí)，分路段測(cè)量環(huán)境噪聲背景值(逐點(diǎn)或選典型代表點(diǎn)布點(diǎn))。

③存在現(xiàn)有噪聲源時(shí)，應(yīng)調(diào)查其分布狀況和對(duì)周圍敏感目標(biāo)影響的范圍和程度。

⑶飛機(jī)場(chǎng)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查：

①應(yīng)調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃、敏感目標(biāo)和人口分布，噪聲源種類、數(shù)量和相應(yīng)的噪聲級(jí)。

②沒有明顯噪聲源的，可以根據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)選擇3~6個(gè)測(cè)點(diǎn)。

③改擴(kuò)建工程，分別選擇3~18個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行飛機(jī)噪聲監(jiān)測(cè)。④每種機(jī)型測(cè)量的起降狀態(tài)不得少于3次。

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