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本文為2013年環(huán)境影響評價師考試《環(huán)境影響評價案例分析》教材考試重點(diǎn)的詳細(xì)闡述,希望本文能夠幫助您更好的全面學(xué)習(xí)2013年環(huán)境影響評價師考試的重點(diǎn)知識!
八、建議與認(rèn)識
1. 評價綜合結(jié)論
陜京二線工程的實(shí)施是國家優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、改善北京及周邊大氣環(huán)境質(zhì)量、 為2008年奧運(yùn)會做貢獻(xiàn)的一項(xiàng)重要舉措,也是實(shí)現(xiàn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、加快中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑,有利于社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。但工程的建設(shè),在施工階段不可避免地對管道沿線生態(tài)環(huán)境造成一定影響,同時管道在運(yùn)行期還具有一 定的環(huán)境風(fēng)險性。
本工程在建設(shè)方面借鑒了西氣東輸工程的成功經(jīng)驗(yàn),路由和站址選擇基本合理; 在運(yùn)行和管理各方面借鑒了陜京一線和國內(nèi)外輸氣管道工程的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。工程在施工期實(shí)施HSE管理體系,將引入工程環(huán)境監(jiān)理機(jī)制;在運(yùn)行期間全線選用先進(jìn)的SCADA系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全過程的自動化控制;同時管道施工設(shè)計在防洪水、防腐蝕等各種自然災(zāi)害和環(huán)境因素影響等方面釆取了各種有效措施,使管道能夠平穩(wěn)、 高效、安全地運(yùn)行有了可靠保證。
本工程在施工和運(yùn)行期間,只要認(rèn)真落實(shí)環(huán)境影響報告書中的各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)措 施、污染治理措施和安全防護(hù)措施等,就可使工程對環(huán)境的影響降至最低限度。因此從環(huán)境保護(hù)角度分析,項(xiàng)目建設(shè)是可行的。
2. 環(huán)保建議
(1) 榆林首站壓縮機(jī)組噪聲值較高,在初步設(shè)計時,應(yīng)請有經(jīng)驗(yàn)的噪聲專家,對噪聲源強(qiáng)擴(kuò)散與廠界圍墻的方位進(jìn)行合理設(shè)計,對其平面布置進(jìn)一步優(yōu)化;對廠界噪聲可能超標(biāo)的圍墻進(jìn)行加高處理,種植防護(hù)林帶進(jìn)行隔聲;改變壓縮工藝,采 用噪聲聲源低的設(shè)備。
(2) 建議廣泛宣傳國務(wù)院令第313號《石油天然氣管道保護(hù)條例》和國辦發(fā) [2003]67號文件精神,應(yīng)釆用戶外廣告、招貼畫、廣播等形式,大力宣傳管道保護(hù)法律、法規(guī),使沿線群眾熟悉和了解從事危及管道設(shè)施安全的活動是違法行為,增 強(qiáng)群眾的法制觀念,樹立自覺遵紀(jì)守法意識。
3. 自我認(rèn)識
線路走向的選擇是管道前期工作的重要內(nèi)容,同時也是決定管道施工對生態(tài)環(huán) 境影響程度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。生態(tài)環(huán)境的保護(hù)方針是“保護(hù)優(yōu)先,預(yù)防為主,防治結(jié)合”, 因此,保護(hù)和預(yù)防性措施應(yīng)是第一位的。
預(yù)防措施的實(shí)施則要求環(huán)評工作一定要提前介入,保證環(huán)評工作的時效性。若錯過非常重要的管道選線、選址和技術(shù)方案的選取階段,無論對環(huán)境或工程本身都 將造成一定損失。管道工程一般分為4個階段,環(huán)評也相應(yīng)分為4個時期,即可研 和初步設(shè)計期、施工期、運(yùn)行期和退役期。目前,管道的環(huán)境影響評價比較注重施工期和運(yùn)行期,退役期評價較少,可研和初步設(shè)計期的路由評價大多屬被動性的,不是從環(huán)境保護(hù)的角度指導(dǎo)線路和站場的選擇,而只是對已確定的線路評價其對環(huán) 境影響的大小。在多次的管道評價過程中,由于環(huán)評、可研和初步設(shè)計的承擔(dān)方各 不相同,缺少相互之間的有效的溝通,使有些穿越敏感區(qū)段的線路得不到及時調(diào)整, 造成不必要的環(huán)境或經(jīng)濟(jì)損失。
預(yù)防措施要求我們要加強(qiáng)可研和初步設(shè)計期的評價,變被動評價為主動評價。前期評價是一個過程,要與設(shè)計單位共同完成,將環(huán)境敏感點(diǎn)消滅在線路確定之前。 對一些難于避免的大范圍的自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)等,評價人員和設(shè)計人員應(yīng)會 同當(dāng)?shù)刂鞴懿块T一同到現(xiàn)場踏勘,對線路進(jìn)行多方案比選,確定最優(yōu)、對環(huán)境影響最小方案。
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