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3)質(zhì)量控制
①對(duì)分包人的質(zhì)量控制由施工總承包管理單位進(jìn)行。
②對(duì)分包人來說,符合質(zhì)量控制上的“他人控制”原則,對(duì)質(zhì)量控制有利。
③各分包合同交界面的定義由施工總承包管理單位負(fù)責(zé),減輕了業(yè)主方的工作量。
4)合同管理。一般情況下,所有分包合同的招投標(biāo)、合同談判、簽約工作由業(yè)主負(fù)責(zé),業(yè)主方的招標(biāo)及合同管理工作量大,對(duì)業(yè)主不利。
對(duì)分包人工程款支付又可分為總包管理單位支付和業(yè)主直接支付,前者有利于加強(qiáng)總包管理單位對(duì)分包人的管理。
5)組織與協(xié)調(diào)。由施工總承包管理單位負(fù)責(zé)對(duì)所有分包人的管理及組織協(xié)調(diào),大大減輕了業(yè)主的工作。這是施工總承包管理模式的基本出發(fā)點(diǎn)。
與分包人的合同一般由業(yè)主簽訂,一定程度上削弱了施工總承包管理單位對(duì)分包人管理的力度。
例題:
以下關(guān)于施工總承包管理模式的說法正確的是_________。
A、 施工總承包管理模式可以在很大程度上縮短建設(shè)周期
B、 對(duì)各個(gè)分包單位的各種款項(xiàng)應(yīng)通過施工總承包管理單位支付
C、 先進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì),待施工圖設(shè)計(jì)結(jié)束后再進(jìn)行施工總承包招投標(biāo),然后再進(jìn)行施工
D、 一般情況下,施工總承包管理單位不參與具體工程的施工,而具體工程施工需要再進(jìn)行分包的招標(biāo)與發(fā)包,把具體施工任務(wù)分包給分包商來完成
E、 在進(jìn)行施工總承包管理單位的招標(biāo)時(shí),只確定施工總承包管理費(fèi),沒有合同總造價(jià),這是建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)之一
答案:A、D、E
施工聯(lián)合體與施工合作體承包
4.3.7 施工聯(lián)合體與施工合作體承包(熟悉)
(1)施工聯(lián)合體的含義
聯(lián)合體(Joint Venture)是一種臨時(shí)性的組織,是為承擔(dān)某個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的某項(xiàng)特定工程任務(wù)而成立的,工程任務(wù)結(jié)束后,聯(lián)合體自動(dòng)解散。施工聯(lián)合體就是為承擔(dān)某個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的某項(xiàng)施工任務(wù)而成立的臨時(shí)性聯(lián)合組織。
“兩個(gè)以上法人或者其他組織可以組成一個(gè)聯(lián)合體,以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)。”
“聯(lián)合體各方必須指定牽頭人,授權(quán)其代表所有聯(lián)合體成員負(fù)責(zé)投標(biāo)和合同實(shí)施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作,并應(yīng)當(dāng)向招標(biāo)人提交由所有聯(lián)合體成員法定代表人簽署的授權(quán)書。”
“聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體各方或者聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標(biāo)保證金。以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標(biāo)保證金,對(duì)聯(lián)合體各成員具有約束力。”
聯(lián)合體內(nèi)部的管理,應(yīng)該由聯(lián)合體各方組成一個(gè)管理委員會(huì),形成決策機(jī)制。
管理委員會(huì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)聯(lián)合體各方的關(guān)系,討論確定項(xiàng)目經(jīng)理的人選。
項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目層的管理者,負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)控制和日常管理工作,是對(duì)外的代表,業(yè)主對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的各項(xiàng)指令均通過項(xiàng)目經(jīng)理貫徹執(zhí)行。
(2)聯(lián)合體的投入和利益分配
聯(lián)合體各方的投入,可以根據(jù)各方的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)決定,以互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。
聯(lián)合體的經(jīng)濟(jì)分配可以根據(jù)投入資源的價(jià)值進(jìn)行分配,也可以協(xié)商確定百分比。
通常情況下,牽頭公司是投入比例(持股比例)最大的公司,并要收取履約金額的0.5%~5%作為牽頭費(fèi)。該費(fèi)用可以根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的大小決定,但原則上合同金額越大,牽頭費(fèi)占合同金額的比例應(yīng)該越低。
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