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2014年結構工程師(二級)重點集錦4

發(fā)表時間:2014/8/11 13:27:03 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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中大網校結構工程師考試網根據結構工程師教材整理了二級結構工程師重點集錦匯總,希望對考生參加2014年結構工程師考試有所幫助!

磁電式速度傳感器

磁電式速度傳感器是根據電磁感應的原理制成的,磁鋼和殼體相連接、并通過殼體安裝在振動體上,與振動體一起振動;芯軸和線圈組成傳感器的系統(tǒng)質量,通過彈簧片(系統(tǒng)彈簧)與殼體連接。振動體振動時,系統(tǒng)質量與傳感器殼體之間發(fā)生相對位移,因此線圈與磁鋼之間也發(fā)生相對運動,根據電磁感應定律,感應電動勢正的大小為E=BLnv。

式中:B為線圈所在磁鋼間隙的磁感應強度,L為每匝線圈的平均長度,n為線圈匝數,v為線圈相對于磁鋼的運動速度、即系統(tǒng)質量相對于傳感器殼體的運動速度。對于傳感器來說BLn是常量,所以傳感器的電壓輸出(即感應電動勢E)是與相對運動速度v成正比。

擺式測振傳感器的質量彈簧系統(tǒng)設計成轉動的形式,因而可以獲得更低的儀器固有頻率。擺式傳感器可以測垂直方向或水平方向的振動;它也是磁電式傳感器,輸出電壓與相對運動速度成正比。

磁電式傳感器輸出的電壓信號一般比較微弱,需要用電壓放大器進行放大。

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(責任編輯:gnn)

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