選擇題：

36. 某企業(yè)的一條生產(chǎn)線(xiàn)由于老化，每天比同類(lèi)新設(shè)備多耗電1000度，每度電0.5元。該設(shè)備尚可使用5年(每年按360天計(jì)算)，假定電價(jià)長(zhǎng)期穩(wěn)定，企業(yè)所得稅率33%，該設(shè)備功能性貶值額(折現(xiàn)率為10%)為( )萬(wàn)元。

A. 45.7 B. 60.3

C. 68.2 D. 90

37. 某生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為30 000臺(tái)/年，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，造成開(kāi)工不足，實(shí)際生產(chǎn)量為25 000臺(tái)/年，這種狀況將在今后較長(zhǎng)一段時(shí)間里難以改變，假定其他條件不變，該生產(chǎn)線(xiàn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)為0.65，該生產(chǎn)線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性貶值率為( )。

A. 10.8% B. 11.2%

C. 14.5% D. 16.7%

38. 在確定機(jī)器設(shè)備重置成本時(shí)，應(yīng)分析各影響因素并進(jìn)行修正，下列可以不予考慮的因素是( )。

A. 報(bào)價(jià)與成交價(jià)之間的差異 B. 折扣因素

C. 市場(chǎng)價(jià)格的時(shí)間性與地域性 D. 設(shè)備的使用強(qiáng)度

39. 以下關(guān)于車(chē)損價(jià)格鑒證工作應(yīng)遵循的原則，說(shuō)法正確的是( )。

A. 修復(fù)為主、更換為輔的原則，是指事故車(chē)大部分配件修復(fù)，小部分配件更換

B. 質(zhì)量對(duì)等原則，是指需更換配件須與原配件在質(zhì)量和成新率上完全對(duì)等

C. 相關(guān)性原則，是指與已損壞配件相關(guān)的配件均應(yīng)更換

D. 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)原則，是指在一定范圍內(nèi)應(yīng)遵循統(tǒng)一的配件價(jià)格、工時(shí)費(fèi)用和其他費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

40. 車(chē)損鑒證中，修復(fù)費(fèi)用加和法的計(jì)算公式是( )。

A. 鑒證價(jià)格=∑修復(fù)費(fèi)用

B. 鑒證價(jià)格=∑修復(fù)費(fèi)用-殘值

C. 鑒證價(jià)格=∑(修復(fù)費(fèi)用+工時(shí)費(fèi)用+其他費(fèi)用)-殘值

D. 鑒證價(jià)格=∑(修復(fù)費(fèi)用+配件管理費(fèi)+工時(shí)費(fèi)用+其他費(fèi)用)-殘值

41. 以下有關(guān)車(chē)損價(jià)格鑒證與保險(xiǎn)理賠的區(qū)別，說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A. 鑒定目的不同 B. 鑒定范圍不同

C. 鑒定遵循的原則相同 D. 規(guī)定的程序不同

42. 車(chē)損價(jià)格鑒證中，修復(fù)費(fèi)用加和法使用的前提是( )。

A. 事故車(chē)全損或可推定全損 B. 事故車(chē)發(fā)生部分損失

C. 當(dāng)事人要求對(duì)事故車(chē)進(jìn)行修復(fù) D. 事故車(chē)車(chē)殼發(fā)生損壞

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