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信息技術(shù)在道路運輸中的應(yīng)用
知識點1:信息技術(shù)在道路運輸中的作用
信息技術(shù)通過進(jìn)入運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)流程來實現(xiàn)對運輸企業(yè)各生產(chǎn)要素(車、倉、架等)進(jìn)行合理組合與高效利用,降低經(jīng)營成本,直接產(chǎn)生明顯的經(jīng)營效益。有效地把各種零散數(shù)據(jù)變?yōu)樯虡I(yè)智慧,賦予了運輸企業(yè)新型的生產(chǎn)要素信息,大大提高運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)測和管理能力。通過“點、線、面”的立體式綜合管理,實現(xiàn)運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理,有效地幫助運輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量,提高運輸企業(yè)的整體效益。
知識點2:EDI(電子數(shù)據(jù)交換)技術(shù)及其應(yīng)用
1.EDI的含義及分類
(1)EDI是指通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計算機網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換,俗稱“無紙化”。
(2)EDI分類
①貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)
②電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)
③交互式應(yīng)答的EDI
④自動傳輸?shù)腅DI
2.EDI技術(shù)在運輸企業(yè)管理中的應(yīng)用
(1)引入采購進(jìn)貨單
(2)引入出貨單
(3)引入催款對賬單
(4)引入轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)
知識點3:射頻識別技術(shù)及其應(yīng)用
1.RFID技術(shù)概述:俗稱電子標(biāo)簽,是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成:標(biāo)簽、閱讀器和天線。
2.RFID技術(shù)的基本工作原理及性能
知識點4:GPS技術(shù)及其應(yīng)用
1.GPS技術(shù)的含義和特點
(1)含義:全球定位系統(tǒng)是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行測時和測距,使在地球上任何地方的用戶,都能計算出他們所處的方位。
(2)GPS系統(tǒng)的特點:
①全球、全天候工作。能為用戶提供連續(xù)、實時的三維位置、三維速度和精密時問,不受天氣的影響;
②定位精度高。單機定位精度優(yōu)于10米,采用差分定位,精度可達(dá)厘米級和毫米級;
③功能多、應(yīng)用廣。不僅在測量、導(dǎo)航、測速、測時等方面得到廣泛的應(yīng)用,而且應(yīng)用領(lǐng)域還將不斷擴大。
2.GPS在運輸中的應(yīng)用
(1)車輛GPS定位管理系統(tǒng)
(2)應(yīng)用GPS差分技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)
知識點5:GIS技術(shù)及其應(yīng)用
1.概述:地理信息系統(tǒng)是以空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時提供多種空間的地理信息,為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。
2.GIS在運輸中的應(yīng)用
(1)車輛路線模型
(2)最短路徑模型
(3)網(wǎng)絡(luò)物流模型
(4)分配集合模型
(5)設(shè)施定位模型
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(責(zé)任編輯:xy)
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