二、多項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意。錯(cuò)選或少選本題不得分)

61、下列航空器中屬于重于空氣的航空器的有_______。

A.滑翔機(jī)

B.氣球

C.直升飛機(jī)

D.撲翼機(jī)

62、航空運(yùn)輸產(chǎn)品與其他消費(fèi)品之間的區(qū)別在于_______。

A.不可儲(chǔ)存

B.消費(fèi)之前無(wú)法檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量

C.精確的交貨時(shí)間

D.不可更換性

63、客航布局包括_______。

A.座位數(shù)量

B.座位寬度

C.走道安排

D.座位間距

64、下列屬于航線運(yùn)輸計(jì)劃的主要指標(biāo)的有_______。

A.飛行班次

B.飛行小時(shí)

C.發(fā)運(yùn)量

D.發(fā)運(yùn)收入

E.周轉(zhuǎn)量

65、航班計(jì)劃的內(nèi)容有_______。

A.發(fā)運(yùn)量

B.航線

C.機(jī)型

D.班次

E.班期

66、飛機(jī)大修采用的標(biāo)準(zhǔn)有_______。

A.飛行公里

B.飛行小時(shí)

C.飛行季節(jié)

D.起落架次

67、飛機(jī)的基本重量包括_______。

A.空機(jī)重量及附加設(shè)備重量

B.機(jī)組人員重量

C.服務(wù)設(shè)備及供應(yīng)品重量

D.空勤組及隨身攜帶品用具重量

68、飛機(jī)的平衡包括_______。

A.俯仰平衡

B.方向平衡

C.落地平衡

D.橫側(cè)平衡

69、下列屬于運(yùn)價(jià)的基本要素的有_______。

A.運(yùn)價(jià)本身

B.最大允許里程

C.最小允許里程

D.實(shí)際客票的里程

70、下列屬貨物托運(yùn)人的責(zé)任的是_______。

A.貨物托運(yùn)要求

B.預(yù)定艙位

C.填制貨物托運(yùn)書

D.交納預(yù)付款

71、整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中用到的質(zhì)量信息，按其性質(zhì)和作用可分為_(kāi)______。

A.質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息

B.質(zhì)量指令信息

C.質(zhì)量靜態(tài)信息

D.質(zhì)量反饋信息

72、慢性質(zhì)量事故的特點(diǎn)有_______。

A.事故原因不明

B.影響不易引人注意

C.持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)

D.突發(fā)性

73、質(zhì)量管理中常用統(tǒng)計(jì)工具有_______。

A.排列圖

B.因果圖

C.分層圖

D.直分圖

E.散布圖

74、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的主要活動(dòng)有_______。

A.協(xié)商制定國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià)

B.統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸客貨運(yùn)價(jià)

C.開(kāi)展業(yè)務(wù)代理

D.進(jìn)行技術(shù)合作

75、國(guó)際貨運(yùn)中，如果某種活動(dòng)物采用“Normal GCR”計(jì)費(fèi)時(shí)，其計(jì)費(fèi)結(jié)果應(yīng)為_(kāi)______比較，取高者。

A.普通貨物的M

B.活動(dòng)物的M

C.45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)(N)計(jì)費(fèi)結(jié)果

D.45公斤以上普通貨運(yùn)價(jià)(Q)計(jì)費(fèi)結(jié)果

E.N與Q計(jì)費(fèi)結(jié)果比較取高者

76、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的市場(chǎng)一旦形成，就會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸效應(yīng)。運(yùn)輸效應(yīng)包括_______效應(yīng)。

A.生產(chǎn)空間組合

B.集聚誘發(fā)

C.質(zhì)態(tài)組合

D.物質(zhì)傳輸

77、航空運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行控制時(shí)，常采用的控制方法有_______。

A.前置控制

B.實(shí)時(shí)控制

C.后置控制

D.現(xiàn)場(chǎng)控制

78、飛機(jī)的起飛油量是指飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)所攜帶的_______之和。

A.航段耗油量

B.備份油量

C.滑行油量

D.潤(rùn)滑油量

79、全面質(zhì)量管理的QC小組活動(dòng)是以_______為目的組織起來(lái)并開(kāi)展活動(dòng)的小組。

A.對(duì)企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行合理評(píng)估

B.降低成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

C.技術(shù)攻關(guān)和解決生產(chǎn)難題

D.提高人的素質(zhì)

80、所有加入BSP的航空公司都應(yīng)承擔(dān)下列義務(wù)_______。

A.將其運(yùn)輸憑證從已加入BSP的代理人處收回

B.妥善安全地保管運(yùn)輸憑證、管理表格和承運(yùn)人識(shí)別標(biāo)牌

C.按規(guī)定填開(kāi)中國(guó)BSP的有關(guān)結(jié)算單據(jù)

D.按規(guī)定繳納加入費(fèi)和應(yīng)承擔(dān)的與BSP有關(guān)的所有費(fèi)用

（責(zé)任編輯：xy）

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