第三節(jié) MCO填開

一、MCO的概念

MCO的全稱是MISCELLANEOuS CHARGES ORDER，可用于收取航空運輸及其他服務(wù)費用。

MCO由會計聯(lián)(AUDIT COUPON)、.出具MCO人聯(lián)(AGENT COUPON)、換取服務(wù)聯(lián)(EX— CHANGE SERVICE COUPON)和旅客聯(lián)(PASSENGER COUPON)構(gòu)成，特別是換取服務(wù)聯(lián)，如同交換憑證，類似于機票的乘機聯(lián)。

根據(jù)填開服務(wù)聯(lián)數(shù)量，MCO有四種，即一聯(lián)、兩聯(lián)、三聯(lián)和四聯(lián)。

MCO從填開之日起一年內(nèi)有效。根據(jù)用途，MCO可以劃分為指定運輸用MCO和非指定運輸用MCO。其中，指定運輸用MCO可以用于以下運輸服務(wù)的費用結(jié)算：

預(yù)付款通知(PTA);逾重行李;機票退款;預(yù)付定金;自愿升艙等額外收費;稅款;綜合旅游中的地面安排;旅館膳宿;改變訂座或改變航程收費等。

非指定運輸?shù)腗CO可以用于以后的運輸或逾重行李，也可以用于機票退款。但非指定運輸不允許代理人填開，同時其價值不能超過750USD或等值貨幣。當(dāng)MCO用于退款時，其價值可以超過此限制，但僅限于向原始出票人領(lǐng)取并僅可作為退款使用。

二、MCO的填開

(一)注意事項

(1)使用英文大寫印刷體字母填開。

(2)在所涉及欄目中的最靠左邊填寫價值，使數(shù)字、字母符號之間的空格小到不足以插入新的數(shù)字或字母符號。

(3)在未使用的欄目中畫一條橫線，以防止任何未經(jīng)過授權(quán)的填寫。

(4)在價值欄內(nèi)填寫一行大寫字母。

(5)將所有的數(shù)額均按照真實貨幣表達，不能使用NUC表達票價。

(6)用兩位數(shù)字表示日期，用三位字母代號表示月份，最后用兩位數(shù)字表示年份。例如，09JUL99表示99年6月9日。

(7)使用國際航協(xié)在相關(guān)資料中的航空公司代號、貨幣代號、城市/機場代號和國家代號。

(二)MCO填開的項目

1填寫旅客的姓名。

2填寫服務(wù)類別，如果需要，還要填寫“INCL TAXES”。

3用文字填寫MCO價值。

對于非指定運輸?shù)腗CO、預(yù)付款通知(PTA)和其他指定的用于航空運輸?shù)腗CO，填寫 運輸始發(fā)國的貨幣價值。

4填寫IATA的三字貨幣代號。

5用數(shù)字填寫MCO的總價值(但不能用NUC表達)。

6如果必要，填寫貨幣轉(zhuǎn)換率。

7如果必要，填寫MCO實付等值貨幣的總額。

8填寫有關(guān)MCO的稅款。這里只是MCO的銷售稅，不要填寫其他稅款。

9其他收費。如果必要，填寫PTA的服務(wù)費及其代號XP。

10填寫所付貨幣的代號及其總額。

11填寫所涉及承運人名稱及地點。

12填寫每一張換取服務(wù)聯(lián)有關(guān)的簽轉(zhuǎn)信息。

13對于指定運輸?shù)腗CO，填寫適用于每一張換取服務(wù)聯(lián)指定的價值及其必要的稅款; 對于非指定運輸?shù)腗CO，空白。

14僅當(dāng)使用指定換取服務(wù)聯(lián)價值方法時，在該欄內(nèi)畫×。

15僅當(dāng)使用遞減方法時，在該欄內(nèi)畫×。

16對于指定運輸?shù)腗CO：填寫訂座內(nèi)容及其代號。

對于非指定運輸?shù)腗CO：當(dāng)MCO的一部分已經(jīng)被接受用于票證付款時，用字母填寫 所剩余的價值。

17填寫用于描述或限制該類服務(wù)的信息。

18填寫換開的客票或MCO的號碼。

19填寫原始票證的號碼、出票日期和地點以及代理人的數(shù)字代號，隨后的換票應(yīng)繼續(xù)抄 寫這些原始數(shù)據(jù)。

20用打章機簽章并簽名。

21 填寫與本MCO有關(guān)的票證號碼(如另一本MCO、客票等)。

22填寫有關(guān)付款方式的代號。

23填寫對整個MCO的簽轉(zhuǎn)信息。

練習(xí)題：

一、單項選擇題：

1. 混合等級的運價計算中，較高等級航段所在區(qū)間按( )服務(wù)等級計算。

A.較高

B.較低

C.平均值

D.航空公司決定的

【答案】A

二、多項選擇題：

1. 運價計算中，單程最低組合的適用條件有( )

A.始發(fā)地、目的地兩點間無公布直達運價

B.始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價，但是超里程附加(EMS)大于25M

C.始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價，且EMS小于25M，采用最低組合的方法計算出來的運價較低

D.始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價，且EMS大于25M，采用最低組合的方法計算出來的運價較低。

【答案】ABC

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