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【例題?單選題】某鐵路局 2019 年單位貨運(yùn)支出為 850 元/萬換算噸公里,與貨運(yùn)列車平均總重有關(guān)的支出占貨運(yùn)支出的 30%。當(dāng)貨運(yùn)列車總重提高 15%時,單位運(yùn)輸支出降低率為( )。
A.2.27%
B.2.61%
C.3.91%
D.4.56%
【答案】C
【例題?多選題】機(jī)車車輛運(yùn)用效率對運(yùn)輸成本有比較明顯的影響,其中與運(yùn)輸成本呈同方向變化的指標(biāo)有( )。
A.重車動載重
B.空車走行率
C.列車平均總重
D.列車旅行速度
E.機(jī)車輔助走行率
【答案】BE
【解析】機(jī)車車輛運(yùn)用效率指標(biāo)與成本成同方向變化關(guān)系,如空車走行率、機(jī)車輔助走行率等,這些指標(biāo)變化會引起運(yùn)輸成本同方向變化。
【例題?多選題】機(jī)車車輛運(yùn)用效率對運(yùn)輸成本有比較明顯的影響,其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有( )。
A.重車動載重
B.空車走行率
C.列車平均總重
D.列車旅行速度
E.機(jī)車輔助走行率
【答案】ACD
【解析】機(jī)車車輛運(yùn)用效率指標(biāo)與成本成反方向變化關(guān)系,如重車動載重、列車平均總重、列車旅行速度等。這類指標(biāo)提高能夠使成本降低。
【例題?案例分析題】某鐵路局 2018 年完成運(yùn)量 700 億換算噸公里,全年運(yùn)輸總支出為 7.5億元,單位貨運(yùn)支出為 180 元/萬噸公里,與貨運(yùn)列車平均總重有關(guān)的支出占貨運(yùn)支出的 15%。該鐵路局采取措施提高列車總重,2019 年貨運(yùn)列車總重提高了 10%。
(1)該鐵路局 2018 年單位換算周轉(zhuǎn)量支出為( )元/萬換算噸公里。
A.165.32
B.128.33
C.107.14
D.98.43
E.81.25
【答案】C
【解析】75000 萬元/7000000 萬換算噸公里*10000=107.14 元/萬換算噸公里
(2)該鐵路局 2019 年單位貨運(yùn)支出的降低率為( )。
A.12.76%
B.9.50%
C.4.26%
D.1.36%
E.0.61%
【答案】D
(3)該鐵路局 2019 年單位貨運(yùn)支出的降低額為( )元/萬噸公里。
A.6.43
B.4.74
C.2.45
D.1.32
E.0.64
【答案】C
【解析】180*1.36%=2.45
(4)該鐵路局的機(jī)車車輛運(yùn)用效率對運(yùn)輸成本有比較明顯的影響,其中與運(yùn)輸成本成正向變化關(guān)系的指標(biāo)有( )。
A.空車走行率
B.重車動載重
C.列車平均總重
D.機(jī)車輔助走行率
E.列車旅行速度
【答案】AD
【例題?案例分析題】某鐵路局 2018 年完成的總運(yùn)量為 5000000 萬換算噸公里,單位運(yùn)輸產(chǎn)品的綜合平均運(yùn)價為 1500 元/萬換算噸公里,單位變動成本為 600 元/萬換算噸公里。全年固定總成本為 400000 萬元,增值稅稅率為 3%。
(1)該鐵路局 2018 年的盈虧狀況為( )萬元。
A.虧損 15600
B.虧損 30000
C.盈利 27500
D.盈利 30000
E.盈利 45000
【答案】C
(2)該鐵路局 2018 年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為( )萬換算噸公里。
A.2083333
B.3040670
C.3571429
D.4678363
E.5500000
【答案】D
(3)關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法,正確的有( )。
A.當(dāng)盈虧平衡點(diǎn)不變時,完成的運(yùn)量越少,能實(shí)現(xiàn)的利潤越少
B.當(dāng)盈虧平衡點(diǎn)不變時,完成的運(yùn)量越少,能實(shí)現(xiàn)的利潤越多
C.在運(yùn)量不變的情況下,盈虧平衡點(diǎn)越高,能實(shí)現(xiàn)的利潤越多
D.在運(yùn)量不變的情況下,盈虧平衡點(diǎn)越高,能實(shí)現(xiàn)的利潤越少
E.盈虧平衡點(diǎn)是該鐵路局盈虧的分界點(diǎn),在這一點(diǎn)上既沒有利潤,也沒有虧損
【答案】ADE
【解析】盈虧平衡點(diǎn)不變,完成的產(chǎn)量(運(yùn)量)越多,能實(shí)現(xiàn)的的利潤越多;反之,產(chǎn)量越少,實(shí)現(xiàn)的利潤越少。因此 B 選項(xiàng)說法錯誤。在產(chǎn)量(運(yùn)量)不變的情況下,盈虧平衡點(diǎn)越低,能實(shí)現(xiàn)的利潤越多;相反,盈虧平衡點(diǎn)越高,能實(shí)現(xiàn)的利潤越少。因此 C 選項(xiàng)說法錯誤。
(4)進(jìn)行盈虧分析的方法有( )。
A.測評法
B.計算法
C.圖示法
D.指數(shù)法
E.系數(shù)法
【答案】BC
【解析】進(jìn)行盈虧平衡分析有兩種方法:計算法和圖示法。
【例題?多選題】影響運(yùn)輸成本控制的要素主要有( )。
A.定額制定
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.運(yùn)價水平
D.制度建設(shè)
E.利潤水平
【答案】ABD
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