學(xué)霸必備實(shí)戰(zhàn)包" href="https://ke.wangxiao.cn/coursedetail/1564" ...《2024年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試高頻試題《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)》測(cè)試題》由中大網(wǎng)校中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試網(wǎng)發(fā)布。" />
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2024年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試高頻試題《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)》測(cè)試題
1、第Ⅰ類有形損耗指固定資產(chǎn)在使用中的實(shí)體損耗,它主要與使用強(qiáng)度和使用時(shí)間有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),使用強(qiáng)度越大,磨耗越( );使用時(shí)間越長(zhǎng),磨耗量越( )。
A.慢;小
B.快;大
C.慢;大
D.快;小
正確答案:B
2、下列關(guān)于集裝箱內(nèi)陸港功能的說(shuō)法,準(zhǔn)確的是( )。
A.集裝箱的收貨、驗(yàn)貨、拆箱、裝箱
B.集裝箱的裝卸
C.集裝箱的中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫
D.集裝箱的交接和保管
正確答案:C
3、現(xiàn)代企業(yè)制度的核心內(nèi)容是產(chǎn)權(quán)制度及( )。
A.現(xiàn)代法人制度
B.社會(huì)主義制度
C.共產(chǎn)主義制度
D.法人治理制度
正確答案:D
4、項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說(shuō)法正確的有( )。
A.總投資在5000萬(wàn)元及以上的非生產(chǎn)性項(xiàng)目,由鐵道部報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批
B.總投資在2000萬(wàn)元以下的非生產(chǎn)性項(xiàng)目,由鐵路局審批
C.總投資在5000萬(wàn)元以下,3000萬(wàn)元以上的非生產(chǎn)性項(xiàng)目,由鐵道部審批,報(bào)國(guó)家發(fā)改委核備
D.由鐵路局審批可行性研究報(bào)告的,總投資1000萬(wàn)元及以上的項(xiàng)目,要報(bào)鐵道部核備
E.總投資在5000萬(wàn)元及以上的生產(chǎn)性項(xiàng)目,由鐵道部報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批
正確答案:ABDE
5、確定運(yùn)價(jià)需要借助于( )這一指標(biāo)。
A.運(yùn)輸成本
B.競(jìng)爭(zhēng)情況
C.稅收
D.工資和管理費(fèi)用
正確答案:A
6、下列關(guān)于運(yùn)輸業(yè)特征的敘述,正確的有( )。
A.運(yùn)輸業(yè)改變勞動(dòng)對(duì)象的屬性或形態(tài)
B.運(yùn)輸生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)在時(shí)間和空間上是同一過(guò)程
C.運(yùn)輸業(yè)是生產(chǎn)旅客人公里或貨物噸公里的非物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)
D.運(yùn)輸業(yè)增加社會(huì)產(chǎn)品實(shí)物總量
E.運(yùn)輸業(yè)參與社會(huì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和國(guó)民收入的創(chuàng)造
正確答案:BE
7、下列關(guān)于股份合作制企業(yè)的特點(diǎn),說(shuō)法正確的有( )。
A.股份合作制企業(yè)的股東主要是本企業(yè)的職工
B.股份合作制體現(xiàn)了勞動(dòng)合作和資本合作的有機(jī)結(jié)合
C.股份合作制兼顧營(yíng)利性和企業(yè)職工間的互助性
D.股份合作制企業(yè)是獨(dú)立的企業(yè)法人
E.股份合作制企業(yè)實(shí)行按資分配的原則
正確答案:ABCD
8、通常情況下,運(yùn)輸產(chǎn)品( )。
A.可以觸摸的
B.具有實(shí)物形態(tài)的
C.可以用肉眼觀察的
D.具有無(wú)形性
正確答案:D
9、鐵路運(yùn)輸部門(mén)中,成本、費(fèi)用管理控制主體和成本中心分別是( )。
A.基層站段和鐵路局
B.企業(yè)和鐵道部
C.企業(yè)和基層站段
D.鐵道部和基層站段
正確答案:C
10、單位運(yùn)輸成本是一個(gè)綜合性的( ),反映了運(yùn)輸方式在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中勞動(dòng)生產(chǎn)率的高低、燃料的節(jié)約與浪費(fèi)、運(yùn)輸設(shè)備利用率的高低以及運(yùn)輸組織工作的改進(jìn)與否等狀況。
A.質(zhì)量指數(shù)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.數(shù)量指標(biāo)
D.數(shù)量指數(shù)
正確答案:B
11、( )在大多數(shù)情況下并不直接參與企業(yè)的具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng),而是通過(guò)制定有關(guān)法律法規(guī)、政策來(lái)規(guī)范和影響這一市場(chǎng)。
A.運(yùn)輸業(yè)監(jiān)管部門(mén)
B.政府
C.運(yùn)輸中介方
D.運(yùn)輸需求方
正確答案:B
12、關(guān)于固定資產(chǎn)的更新,下列說(shuō)法正確的有( )。
A.固定資產(chǎn)的更新主要采用在先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的更新
B.鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造實(shí)現(xiàn)以內(nèi)涵為主的擴(kuò)大再生產(chǎn)
C.固定資產(chǎn)的技術(shù)改造屬于擴(kuò)大再生產(chǎn)性質(zhì)
D.同定資產(chǎn)更新是對(duì)固定資產(chǎn)的整體補(bǔ)償
E.設(shè)備的更新和技術(shù)改造難以截然分開(kāi),兩者往往是緊密結(jié)合進(jìn)行的
正確答案:BCDE
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