41.公路貨流的要素可通過貨流圖表示。貨流圖上的每個矩形面積分別表示了不同類別貨物的（    ）。

A.流量    

B.運量

C.周轉(zhuǎn)量    

D.貨流強度

42.按我國《汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定，承運人委托第三者裝卸貨物時，因裝卸原因造成的貨物損失，由（    ）負(fù)責(zé)賠償。

A.承運人    

B.托運人

C.托、承運雙方    

D.裝卸人

43.在道路貨物運輸中，對于危險貨物、易破損貨物、易污染貨物和鮮活貨物等，一般按（    ）辦理運輸業(yè)務(wù)。

A.零擔(dān)貨物    

B.特種貨物

C.普通貨物    

D.整車貨物

44.在貨物包車運輸中，應(yīng)托運人要求整日包車的，每日按8小時計算，使用時間超過8小時的，則（    ）。

A.按l2小時計算    

B.按協(xié)商時間計算

C.按實際行駛里程計算    

D.按實際使用時間計算

45.在貨物運輸組織方式中，可以使載貨汽車（或牽引車）的停歇時間縮短到最低限度的運行組織方式是（    ）。

A.雙班運輸    

B.成組運輸

C.甩掛運輸    

D.馱背運輸

46.國際多式聯(lián)運通常是以集裝箱為運輸單元，將不同（    ）有機(jī)組合在一起，構(gòu)成連續(xù)的、綜合性的一體化貨物運輸。

A.運輸場站    

B.運輸工具

C.運輸企業(yè)    

D.運輸方式

47.在國際多式聯(lián)運的運輸組織形式中，陸橋運輸是一種（    ）組織形式。

A.公鐵聯(lián)運    

B.陸空聯(lián)運

C.海陸聯(lián)運    

D.陸水聯(lián)運

48.第三方物流是指由（    ）以外的專門從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)所提供的物流服務(wù)。

A.生產(chǎn)方與供應(yīng)方    

B.供應(yīng)方與銷售方

C.第一方與第二方    

D.供方與需方

49.物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原則，是從物流的（    ）兩個方面，謀求流量的批量化、時間的均衡化和運輸?shù)闹边_(dá)化等。

A.運輸和倉儲    

B.需求和供給

C.生產(chǎn)和銷售    

D.時間和空間

50.在考慮物流系統(tǒng)化時，應(yīng)把從生產(chǎn)到（    ）過程中的貨物量作為一貫流動的物流量來看待。

A.供應(yīng)    

B.消費

C.銷售    

D.流通

（責(zé)任編輯：）

共2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁