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2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試商業(yè)學(xué)習(xí)筆記第八章第二節(jié)

發(fā)表時(shí)間:2012/9/11 10:37:13 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文為2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試商業(yè)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)第八章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第二節(jié)國(guó)際貨運(yùn)代理的學(xué)習(xí)筆記,希望本文能夠幫助您更好的全面學(xué)習(xí)2012年經(jīng)濟(jì)師考試的相關(guān)重點(diǎn)!!

第二節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理

一、國(guó)際貨運(yùn)代理的概念及性質(zhì)

(一)國(guó)際貨運(yùn)代理的概念

國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩方面含義,即國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)和國(guó)際貨運(yùn)代理。

根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的定義,國(guó)際貨運(yùn)代理是指根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?,其本身并不是承運(yùn)人。

貨運(yùn)代理通常是充當(dāng)代理的角色。他們替發(fā)貨人(貨主)安排貨物的運(yùn)輸,付運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、包裝費(fèi)、海關(guān)稅等,然后收取費(fèi)用,所有的成本開(kāi)支由客戶承擔(dān)。但貨運(yùn)代理有時(shí)已經(jīng)充當(dāng)了合同的當(dāng)事人,并且以貨運(yùn)代理人的名義來(lái)安排屬于發(fā)貨人或委托人的貨物運(yùn)輸。當(dāng)貨運(yùn)代理執(zhí)行多式聯(lián)運(yùn)合同時(shí),作為貨運(yùn)代理的“標(biāo)準(zhǔn)交易條件”就不再適用了,它的義務(wù)受多式聯(lián)運(yùn)提單條款的制約,此時(shí)貨運(yùn)代理已成為無(wú)船承運(yùn)人,像承運(yùn)人一樣作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,承擔(dān)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的全部責(zé)任。

(二)國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì)

第一:國(guó)際貨運(yùn)代理屬于運(yùn)輸中介人。

第二,國(guó)際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)在社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第三產(chǎn)業(yè),性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)。

第三,國(guó)際貨代企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國(guó)標(biāo)貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取代理費(fèi)或傭金的行為。

第四,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。

二、國(guó)際貨運(yùn)代理的分類

1.租船代理:又稱租船經(jīng)紀(jì)人(Ship Broker),指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人。其主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象,以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易,從中賺取傭金。因此,根據(jù)其代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。

2.船務(wù)代理:船務(wù)代理(Shipping Agent)指接受承運(yùn)人的委托,代理與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人。其主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港的引水、申報(bào)泊位、聯(lián)檢安排、裝卸貨物、船舶物資供應(yīng)及其他服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限的,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議的,則稱為長(zhǎng)期代理。

3.貨運(yùn)代理:貨運(yùn)代理(Freight Forwarder)指接受貨主的委托,代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。其主要業(yè)務(wù)有訂艙攬貨代理、貨物裝卸代理、貨物報(bào)關(guān)代理、轉(zhuǎn)運(yùn)代理、理貨代理、儲(chǔ)存代理、集裝箱代理等。

4. 咨詢代理:咨詢代理(Consulting Agent)指專門(mén)從事咨詢工作,按委托人的需要,以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸、信息、資料、數(shù)據(jù)服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。

三、國(guó)際貨運(yùn)代理的作用——專業(yè)服務(wù)、組織協(xié)調(diào)、降低成本、資金融通、溝通控制、咨詢顧問(wèn)6點(diǎn)。

1.專業(yè)服務(wù):國(guó)際貨運(yùn)代理人的本職工作是利用自身的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),為委托人提供貨物的承攬、交運(yùn)、拼裝、集運(yùn)、接卸、交付服務(wù),接受委托人的委托,辦理貨物的保險(xiǎn)、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植物檢、進(jìn)出口管制等手續(xù),甚至有時(shí)要代理委托人支付、收取運(yùn)費(fèi),墊付稅金和政府規(guī)費(fèi),國(guó)際貨運(yùn)代理人通過(guò)向委托人提供各種專業(yè)服務(wù),可以使委托人不必在自己不夠熟悉的業(yè)務(wù)領(lǐng)域花費(fèi)更多的心思和精力,使不便或難以依靠自己力量辦理的事宜得到恰當(dāng)、有效的處理,有助于提高委托人的工作效率。

2.組織協(xié)調(diào):國(guó)際貨運(yùn)代理人被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。

3.降低成本:國(guó)際貨運(yùn)代理人掌握貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、保險(xiǎn)市場(chǎng)行情,與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和保險(xiǎn)人有著長(zhǎng)期、密切的友好的合作關(guān)系,擁有豐富的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),有利的談判地位,嫻熟的談判技巧,通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)代理人的努力,可以選擇貨物的最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式,最佳倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人和保險(xiǎn)人,爭(zhēng)取公平、合理的費(fèi)率,甚至可以通過(guò)集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益,從而降低貨物運(yùn)輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本,提高其主營(yíng)業(yè)務(wù)效益。

4.資金融通:國(guó)際貨運(yùn)代理人與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當(dāng)局等相互了解,關(guān)系密切,長(zhǎng)期合作,彼此信任,國(guó)際貨運(yùn)代理人可以代替收、發(fā)貨人支付有關(guān)費(fèi)用,憑借自己的實(shí)力和信譽(yù)向承運(yùn)人、倉(cāng)庫(kù)保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當(dāng)局提供費(fèi)用、稅金擔(dān)?;蝻L(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保,可以幫助委托人融通資金,減少資金占?jí)海岣哔Y金利用效率。

5.溝通控制:國(guó)際貨運(yùn)代理人擁有廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系,發(fā)達(dá)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),先進(jìn)的信息技術(shù)手段,可以隨時(shí)保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間,貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)、部門(mén)的有效溝通,對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程進(jìn)行準(zhǔn)確跟蹤和控制,保證貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵目的地,順利辦理相關(guān)手續(xù),準(zhǔn)確送達(dá)收貨人,并應(yīng)委托人的要求提供全過(guò)程的信息服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)。

6.咨詢顧問(wèn):國(guó)際貨運(yùn)代理人通曉國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),了解世界各地有關(guān)情況,信息來(lái)源準(zhǔn)確、及時(shí),可以就貨物的包裝、儲(chǔ)存、裝卸和照管,貨物的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸費(fèi)用,貨物的保險(xiǎn)、進(jìn)出口單證和價(jià)款的結(jié)算,領(lǐng)事、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的要求等向委托人提出明確、具體的咨詢意見(jiàn),協(xié)助委托人設(shè)計(jì)、選擇適當(dāng)處理方案,避免、減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)、周折和浪費(fèi)。

四、國(guó)際貨運(yùn)代理人

(一)國(guó)際貨運(yùn)代理人的概念與業(yè)務(wù)特點(diǎn)

1.概念:貨運(yùn)代理限定在純粹代理人的范疇,即貨運(yùn)代理人只能作為代理人以委托的名義代辦貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。但貨運(yùn)代理人有時(shí)也會(huì)突破代理人只能作為代理人的界線,作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人開(kāi)展當(dāng)事人業(yè)務(wù),從而使貨運(yùn)代理人具有多重性。國(guó)際貨運(yùn)代理在名稱上只要含有“貨運(yùn)代理”“運(yùn)輸服務(wù)”“集運(yùn)”或“物流”等相關(guān)字樣即可。企業(yè)注冊(cè)資本的最低限額上,海運(yùn)500萬(wàn)元,空運(yùn)300萬(wàn)元,陸運(yùn)、快遞200萬(wàn)元。在業(yè)務(wù)管理上,既有地域限制又有運(yùn)輸方式的限制。

2.業(yè)務(wù)特點(diǎn):在業(yè)務(wù)范圍上,與船務(wù)、航空銷售代理人,無(wú)船承運(yùn)人,多式聯(lián)運(yùn)人,專業(yè)報(bào)關(guān)行等存在一定的業(yè)務(wù)交叉。

(二)國(guó)際貨運(yùn)代理人的性質(zhì)與類型

1.國(guó)際貨運(yùn)代理人的性質(zhì)

從業(yè)務(wù)表面上看,國(guó)際貨運(yùn)代理人以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項(xiàng)目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費(fèi)。但從整個(gè)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸環(huán)節(jié)和法律上看,國(guó)際貨運(yùn)代理人與民法上的代理完全不同。因此權(quán)利與義務(wù)也不一樣。

2.國(guó)際貨運(yùn)代理人的類型:

(1)居間人型:收入來(lái)源為傭金。

(2)代理人型:收入來(lái)源為代理費(fèi)。

①披露委托人身份的代理人,即代理人以委托人的名義與第三方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系。

②未披露委托人身份的代理人,即代理人以自己的名義與第三方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系。

(3)當(dāng)事人型:收入來(lái)源為運(yùn)費(fèi)或倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)差價(jià)。

(三)國(guó)際貨運(yùn)代理人的選擇

選擇代理人時(shí),所要考核的條件很多,但一般需要考慮的主要有三條:

一是政治背景和合作態(tài)度。代理的政治背景和合作態(tài)度是建立和保持代理關(guān)系的基礎(chǔ)。因此,首先必須遵照國(guó)家外交外貿(mào)方針政策,選擇政治可靠,對(duì)委托人友好并能合作共事的代理,才能處處為委托人著想,維護(hù)委托人的利益。

二是業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量。能否按時(shí)、按質(zhì)、按量完成代理業(yè)務(wù),很大程度取決于代理人的業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量,僅有良好合作態(tài)度而缺乏業(yè)務(wù)能力的代理是無(wú)法擔(dān)負(fù)委托任務(wù)的,所以這是選擇代理的重要條件和標(biāo)準(zhǔn)。

三是資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)。各個(gè)國(guó)家里有各種各樣的代理人,其中不乏商業(yè)道德敗壞,經(jīng)營(yíng)作風(fēng)惡劣,像皮包商之類的代理人,故代理人的資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)是衡量代理人是否忠誠(chéng)可靠的重要因素。

(四)國(guó)際貨運(yùn)代理人的職責(zé)和義務(wù)

1.國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本職責(zé):

(1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負(fù)責(zé)辦理委托事項(xiàng)。

(2)如實(shí)匯報(bào)一切重要事宜,代理負(fù)有保密義務(wù)。

(3)代理應(yīng)如實(shí)向委托人收賬。

2.國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)合同的職責(zé):國(guó)際貨運(yùn)代理應(yīng)對(duì)自己沒(méi)有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。

3.國(guó)際貨運(yùn)代理人的賠償責(zé)任:收貨人在收到貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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