第三節(jié) 鐵路運價

一、影響鐵路運價的因素

(一)運輸成本：制定運價的基礎

(二)盈利水平

(三)市場供求關系

(四)運價政策

二、鐵路旅客運價

(一)鐵路旅客票價種類

1.票價分類

(1)客票票價：包括硬座、軟座客票票價

(2)附加票價：包括加快、臥鋪、空調票價

2.客運基價和席別比價

(1)全國鐵路客運基價為5.861分/人公里

(2)硬座、軟座、硬臥、軟臥的席別比價為1:2.0:2.2:3.85

3.列車空調費和保險費

(1)列車空調費為基準票價率的25%

(2)保險費按硬座客票基本票價的2%

(二)鐵路旅客票價的優(yōu)惠和減讓

優(yōu)惠和減讓對象：兒童減價票、傷殘軍人半價票、學生減價票

(三)鐵路動車組票價

1.一等坐車基準價：0.3366元/人公里

2.二等坐車基準價：0.2805元/人公里

三、鐵路貨物運價

(一)計算貨物運輸?shù)某绦蚝头椒?/p>

1.程序和方法

(1)計算運價里程

(2)確定適用的運價號

(3)查出適用的運價率

(4)確定計費重量，計算運費

(5)雜費按規(guī)定計算

2.計算公式

運費=運價率*計費重量=[發(fā)到基價+(運價基價*運價里程)]*計費重量

(二)鐵路貨物運輸?shù)钠渌召M

1.鐵路建設基金

2.鐵路電氣化附加費

(1)鐵路電氣化附加費由發(fā)站一次核收

(2)水陸聯(lián)運貨物鐵路段鐵路電氣化附加費，陸轉水由發(fā)站向托運人核收，水轉陸分段收費的由到站向收貨人核收，水—陸、水—鐵—水一次收費的，由起運港核收

(3)國際聯(lián)運國內段鐵路電氣化附加費，出口貨物由發(fā)站核收，進口貨物由國境站核收

(三)鐵路貨物運輸費用計算的原則

1.貨物運費的計費重量

(1)整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入

(2)零擔貨物以10千克為單位，不足10千克的以10千克計

(3)集裝箱貨物以箱為單位

2.運價里程

(1)按發(fā)站至到站間國鐵正式營業(yè)線最短徑路計算

(2)三種特殊情況按實際徑路計算

①因貨物性質(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運輸

②因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸

③屬于五定班列運輸?shù)呢浳铮窗嗔袕铰愤\輸

3.運費計算

(1)貨物運費按承運貨物當日實行的運價率計算，雜費按發(fā)生當日實行的費率核收

(2)每項運費、雜費的尾數(shù)不足1角時按四舍五入處理

(3)零擔貨物的起碼運費為每批2.0元

4.特殊情況計費

(1)需要限速運行(不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運行)的貨物，按運價率加150%計費。

(2)整車卸的貨物，按照發(fā)站至最終到站的運價里程計算全車運費和押運人乘車費，途中卸一次，另行核收分卸作業(yè)費80元(不包括卸車費)

(3)零擔貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費，即每立方米重量不足500千克的輕浮貨物，按每立方米體積折合重量500千克計算

(4)裝運危險貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運價率按“鐵路貨物運價率表”的規(guī)定分別加30%、30%、20%計算，自備集裝箱空箱運價率按其適用重箱運價率的50%計算

習題：

1.影響運價制定的因素有( )

A運輸成本

B盈利水平

C運價政策

D市場供求關系

E企業(yè)組織結構

答案：ABCD

2.整車卸的貨物，按照發(fā)站至最終到站的運價里程計算( )，途中卸一次，另行核收分卸作業(yè)費80元(不包括卸車費)

A全車運費

B押運人員乘車費

C整車費

D卸車費

E雜費

答案：AB

3. 需要限速運行的貨物，不包括僅通過( )限速運行的貨物，按運價率加150%計費

A橋梁

B涵洞

C隧道

D出入站線

E城市

答案：ACD

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