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中級經(jīng)濟師考試鐵路運輸專業(yè)知識與實務(wù)試題(1)

發(fā)表時間:2016/10/9 10:43:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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經(jīng)濟師考試單項選擇題(每題的備選項中,只有1個最符合題意)

1 關(guān)于貨物運費的計費重量,以下說法正確的是( )。

A.整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;零擔(dān)貨物以千克為單位,千克以下四舍五入;集裝箱貨物以噸為單位

B.整車貨物以公斤以單位,公斤以下四舍五入;零擔(dān)貨物以10千克為單位,不足10千克的四舍五入;集裝箱貨物以箱為單位

C.整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;零擔(dān)貨物以千克為單位,千克以下四舍五入;集裝箱貨物以箱為單位

D.整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;零擔(dān)貨物以10千克為單位,不足10千克進為10千克;集裝箱貨物以箱為單位

參考答案:D

2 ( )是指,在一定時期內(nèi),假定其他市場營銷組合因素不變,只有一個因素變化時所引致的各種不同銷售量。

A.銷售反應(yīng)函數(shù)

B.銷售函數(shù)

C.需求價格彈性

D.供給價格彈性

參考答案:A

3 從運輸業(yè)與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造關(guān)系看,以下描述準確的是( )。

A.運輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造,增加社會產(chǎn)品實物總量

B.運輸業(yè)不參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造,增加社會產(chǎn)品實物總量

C.運輸業(yè)不參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造,不增加社會產(chǎn)品實物總量

D.運輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品和生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造,不增加社會產(chǎn)品實物總量

參考答案:D

4 運輸代理制是通過提供( )的運輸代理服務(wù),將多種運輸方式結(jié)合成一個整體,為貨主服務(wù)。

A.分次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負責(zé)

B.分次承運、分次清算、一票到底、全程負責(zé)

C.一次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負責(zé)

D.一次承運、一次清算、一票到底、全程負責(zé)

參考答案:C

5 ( )是把某一車站作為基點,運費總額是發(fā)送站到基點的運費加上由基點到終點站的運費。

A.郵票式運價結(jié)構(gòu)

B.基點式運價結(jié)構(gòu)

C.遞延遞減的運價結(jié)構(gòu)

D.成組運價結(jié)構(gòu)

參考答案:B

6 國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化和調(diào)整將對運輸需求產(chǎn)生明顯影響,按各產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的貨物周轉(zhuǎn)量來排序(由大到小),哪項正確

A.重工業(yè)、輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)

B.重工業(yè)、服務(wù)業(yè)、輕工業(yè)

C.服務(wù)業(yè)、重工業(yè)、輕工業(yè)

D.輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)、重工業(yè)

參考答案:A

7 某鐵路局全年本務(wù)機車走行10604萬公里,重聯(lián)機車走行109萬公里,單機走行1588萬公里,補機走行288萬公里,列車運用機車640臺,該路局列車機車日車公里是( )。

A.454

B.522

C.527

D.539

參考答案:C

8 在負擔(dān)能力定價論中( )。

A.高價值商品制定較高運價

B.低價值商品制定較高運價

C.待運商品的價值與運價無關(guān)

D.要以運輸成本為基礎(chǔ)定價

參考答案:A

9 交通運輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),是因為( )。

A.它具有物質(zhì)生產(chǎn)的三要素

B.它具有服務(wù)的目的和功能

C.它是實現(xiàn)貨物在空間上的地理位置的移動

D.它的產(chǎn)品不能儲存不能調(diào)撥

參考答案:B

10 設(shè)A站至B站里程為2018公里,根據(jù)所用運行圖,列車編組16輛,客運人員40人,包車制,某月日歷天數(shù)30天,乘務(wù)員該月工作166.7小時,列車乘務(wù)組的一次往返乘務(wù)時間為47.8小時。該列車該月需要客運人員( )人。

A.340

B.343

C.374

D.383

參考答案:B

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