（三）某運(yùn)輸企業(yè)投資400萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)了20輛額定噸位為5噸的貨車(chē)，預(yù)計(jì)年固定成本400萬(wàn)元，運(yùn)營(yíng)中的單位變動(dòng)成本為0.2元/噸公里；公司預(yù)計(jì)年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬(wàn)噸公里，目標(biāo)利潤(rùn)為50萬(wàn)元。

根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。

91.采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為（?。┰?噸公里。

A.0.4
B.0.45
C.0.5
D.0.55
E.0.6

92.采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，關(guān)鍵的問(wèn)題是（?。?。

A.確定適合的企業(yè)目標(biāo)利潤(rùn)
B.準(zhǔn)確預(yù)測(cè)貨物周轉(zhuǎn)量
C.購(gòu)買(mǎi)價(jià)格適中的運(yùn)輸車(chē)輛
D.降低運(yùn)營(yíng)成本
E.提高運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)水平

93.除損益平衡定價(jià)法外，企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價(jià)法定價(jià)，包括（?。?。

A.現(xiàn)值法
B.成本加成定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.通行價(jià)格定價(jià)法
E.價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)法

94.若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸公里，則企業(yè)的利潤(rùn)為（?。┤f(wàn)元。

A.100
B.150
C.200
D.400
E.700

95.若企業(yè)貨車(chē)年折舊額為20萬(wàn)元，年凈收益50萬(wàn)元，殘值為50萬(wàn)元，則貨車(chē)的靜態(tài)投資回收期為（　）年。

A.10
B.8
C.6
D.5
E.4

（四）某貨物運(yùn)輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物，由甲地送往乙地，甲乙兩地距離為1440公里。該貨運(yùn)企業(yè)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)速度為50公里/小時(shí)，車(chē)輛每天出車(chē)時(shí)間為12小時(shí)。從受理貨物開(kāi)始，該貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)過(guò)36小時(shí)就將貨物送到了乙地收貨人。

根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。

96.該批貨的運(yùn)送速度為（　）公里/小時(shí)。

A.30
B.40
C.50
D.55
E.60

97.該企業(yè)的平均車(chē)日行程為（?。┕?。

A.480
B.500
C.600
D.640
E.700

98.該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為（　）噸公里。

A.57600
B.64800
C.70000
D.72000
E.74800

99.該企業(yè)要提高平均車(chē)日行程，應(yīng)采用的方法是（?。?。

A.提高技術(shù)速度
B.由單班制改為雙班制
C.提高出車(chē)時(shí)間利用系數(shù)
D.提高車(chē)輛工作率
E.提高營(yíng)運(yùn)速度

100.在該項(xiàng)業(yè)務(wù)中，影響車(chē)輛技術(shù)速度的因素有（?。?/P>

A.汽車(chē)的速度性能
B.駕駛員操作水平
C.架駛員休息時(shí)間
D.道路條件
E.市場(chǎng)管理

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