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2013年中級經(jīng)濟(jì)師考試民航運(yùn)輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義(9)

發(fā)表時(shí)間:2013/2/18 10:28:30 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文為2013年中級經(jīng)濟(jì)師考試民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)的備考必看知識點(diǎn),希望本文能夠幫助您更好的全面?zhèn)淇?/font>2013年經(jīng)濟(jì)師考試!!

第二節(jié) 民用航空器

根據(jù)國際民航組織的定義,航空器是指人創(chuàng)造出來的,可以從空氣的反作用力中取得在大氣中的支撐而離開地面飛行的機(jī)器的總稱。航空器在技術(shù)上可以分成輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器。

航空器在法律上劃分為民用航空器和國家航空器。軍用飛機(jī)、國家元首轉(zhuǎn)機(jī)屬于國家航空器。

美國華盛頓國家航空航天博物館正廳名曰“飛行里程碑”,陳列著歷史上最具有里程碑意義的飛行器。與蒙特哥菲爾兄弟第一只熱氣球的復(fù)制品以及萊特兄弟的飛行者1號“比肩”展出的是:中國古代的風(fēng)箏與火箭模型。一旁的標(biāo)牌中有這樣一句話:人類最早的飛行器是中國的風(fēng)箏與火箭??萍际穼<依罴s瑟認(rèn)為中國古代的重大發(fā)明不是4項(xiàng),而是舉不勝舉,僅僅排序就把“26個(gè)英文字母都用完了”?;鸺?ldquo;四大發(fā)明”之火藥的升級產(chǎn)品,而風(fēng)箏的地位極有可能緊隨“四大發(fā)明”之后。

一、輕于空氣的航空器

氣球和飛艇屬于輕于空氣的航空器,其飛行是靠空氣的浮力。根據(jù)“阿基米德”原理,氣球和飛艇升空是因?yàn)樗鼈兣砰_的空氣的重量等于或大于它們自身的重量。

氣球是沒有驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輕于空氣的航空器,它是一個(gè)輕質(zhì)密封的氣囊,充入熱空氣或輕氣體,依靠風(fēng)力推進(jìn)。

飛艇又名可操縱氣球。即可在垂直方向作升降操作,又可在水平方向操縱。操縱的方法是靠發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳推動(dòng)前進(jìn),并靠方向舵來控制方向,另外由水平安定面來保持縱向穩(wěn)定。

二、重于空氣的航空器

重于空氣的航空器能升空是因?yàn)闅饬魍ㄟ^機(jī)翼時(shí)產(chǎn)生的升力克服自身的重力,它們包括:

(一)滑翔機(jī)

滑翔機(jī)有機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落裝置,是一種沒有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的重于空氣的航空器?;铏C(jī)升空以后靠自身重量進(jìn)行滑翔飛行?;铏C(jī)是訓(xùn)練飛行員的良好工具,也可以用于體育運(yùn)動(dòng)。 .

(二)直升機(jī)

直升機(jī)是一種重于空氣而有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的航空器,由一個(gè)或多個(gè)在基本垂直的軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng)的旋翼上的空氣反作用力支持在空中飛行。直升機(jī)的飛行具有獨(dú)特的方式,能垂直起落,在空中懸停和定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎,還能在空中前進(jìn)、左右橫行甚至倒退。因此,直升機(jī)可用于海上石油勘探平臺作業(yè)、應(yīng)急救援等。

米-26直升機(jī)最大內(nèi)載和外掛載荷為20噸,具備全天候飛行能力,主要用于沒有道路和其它地面交通工具不能到達(dá)的邊遠(yuǎn)地區(qū),為石油鉆井、油田開發(fā)和水電站建筑工地運(yùn)送大型設(shè)備和人員。

(三)飛機(jī)

飛機(jī)是由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)動(dòng)力,由固定翼產(chǎn)生升力,在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是目前最主要的、應(yīng)用最廣泛的航空器。在1903年12月17日,世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)在美國北卡羅萊納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者—1號”,它的發(fā)明者就是美國的威爾伯.萊特和奧維爾.萊特兄弟。

飛機(jī)由以下5個(gè)主要部分組成:

(1)機(jī)翼:主要作用是產(chǎn)生舉力,以支持飛機(jī)在空中飛行;也有一定的穩(wěn)定操縱作用;

(2)機(jī)身:裝載乘員、旅客、貨物和郵件等;

(3)動(dòng)力裝置:產(chǎn)生推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)的動(dòng)力。動(dòng)力裝置除噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞發(fā)動(dòng)機(jī)外,還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的系統(tǒng),如燃油供應(yīng)系統(tǒng)等;

(4)起落裝置:支持飛行并使飛機(jī)能在地面或水面起落或停放;

(5)穩(wěn)定操縱機(jī)構(gòu):在飛行中維持飛機(jī)的平衡和穩(wěn)定,并使飛機(jī)能夠被操縱。此系統(tǒng)包括水平尾翼、垂直尾翼和副翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動(dòng)的升降舵組成;垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵;副翼裝在機(jī)翼上,也是可動(dòng)的。

飛機(jī)可按推進(jìn)裝置不同,分為螺旋槳飛機(jī)和噴氣飛機(jī)。

飛機(jī)還可依性能特點(diǎn)的不同分類。按最大飛行速度不同可分為亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)。

經(jīng)典例題:輕于空氣的航空器有( )。

A. 飛機(jī)

B. 直升機(jī)

C. 滑翔機(jī)

D. 氣球

E. 飛艇

【答案】DE

【答案解析】考察對飛行器種類的把握。

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