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本文為2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)的備考必看知識(shí)點(diǎn),希望本文能夠幫助您更好的全面?zhèn)淇?/font>2013年經(jīng)濟(jì)師考試!!
第三節(jié) 國(guó)際貨物航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的計(jì)算
一、國(guó)際貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算中的基礎(chǔ)知識(shí)
(一)基本概念
1.計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight)
計(jì)費(fèi)重量是指用以計(jì)算貨物航空運(yùn)費(fèi)的重量。一般采用貨物的實(shí)際毛重與貨物的體積重量?jī)烧弑容^取高者;但當(dāng)貨物按較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算的航空運(yùn)費(fèi)較低時(shí),則較高重量分界點(diǎn)的貨物起始重量作為貨物的計(jì)費(fèi)重量。
(1)體積重量(Volume Weight)
按照國(guó)際航協(xié)規(guī)則,將貨物的體積按一定的比例折合成的重量,稱為體積重量。
體積重量(千克)=貨物體積(立方厘米)÷6000(立方厘米/千克)
由于貨艙空間體積的限制,一般對(duì)于低密度的貨物,體積重量可能會(huì)成為計(jì)費(fèi)重量。
(2)計(jì)費(fèi)重量
一般來說,計(jì)費(fèi)重量取貨物的實(shí)際毛重與貨物的體積重量?jī)烧咻^高者;但當(dāng)貨物按較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算的航空運(yùn)費(fèi)較低時(shí),則較高重量分界點(diǎn)的貨物起始重量作為貨物的計(jì)費(fèi)重量。
國(guó)際航協(xié)規(guī)定,國(guó)際貨物的計(jì)費(fèi)重量以0.5公斤為最小單位,重量尾數(shù)不足0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)算;0.5公斤以上不足1公斤的,按1公斤計(jì)算。
例如:
103.001kg → 103.5kgs
103.501kg → 104.0kgs
65.5kg → 65.5kg
2.最低運(yùn)費(fèi)(Minimum Charge)
最低運(yùn)費(fèi)是指一票貨物自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)運(yùn)至目的地機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)費(fèi)的最低限額。貨物按其適用的航空運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量計(jì)算所得的航空運(yùn)費(fèi),應(yīng)與貨物最低運(yùn)費(fèi)相比,取高者。
經(jīng)典例題:航空運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量,以實(shí)際毛重表示時(shí),計(jì)費(fèi)重量的最小單位是( )。
A.0.5KG
B.0.1KG
C.2KG
D.5KG
【答案】A
【答案解析】國(guó)際航協(xié)規(guī)定,國(guó)際貨物的計(jì)費(fèi)重量以0.5公斤為最小單位。
(二)貨幣進(jìn)整
貨物航空運(yùn)價(jià)、運(yùn)費(fèi)進(jìn)整時(shí),需將航空運(yùn)價(jià)或運(yùn)費(fèi)計(jì)算到進(jìn)整單位的下一位,然后按半數(shù)進(jìn)位法進(jìn)位,計(jì)算所得的航空運(yùn)價(jià)或運(yùn)費(fèi),達(dá)到進(jìn)位單位一半則進(jìn)位,否則舍去。
二、航空貨物運(yùn)價(jià)的種類與使用規(guī)定
(一)航空貨物運(yùn)價(jià)的種類
(1)按運(yùn)價(jià)的組成形式劃分,國(guó)際航空貨物運(yùn)價(jià)包括協(xié)議運(yùn)價(jià)、公布直達(dá)運(yùn)價(jià)和非公布直達(dá)運(yùn)價(jià);
(2)按貨物的性質(zhì)劃分,國(guó)際航空貨物運(yùn)價(jià)包括普通貨物運(yùn)價(jià)、指定商品運(yùn)價(jià)、等級(jí)運(yùn)價(jià)和集裝貨物運(yùn)價(jià)。
(二)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)定
(1)使用順序。優(yōu)先使用協(xié)議運(yùn)價(jià);如果沒有協(xié)議運(yùn)價(jià),使用公布直達(dá)運(yùn)價(jià);如果沒有協(xié)議運(yùn)價(jià)和公布直達(dá)運(yùn)價(jià),使用比例運(yùn)價(jià);最后采用分段相加運(yùn)價(jià)(最低組合);
(2)貨物運(yùn)價(jià)應(yīng)為填開貨運(yùn)單當(dāng)日承運(yùn)人公布的有效貨物運(yùn)價(jià);
(3)貨物運(yùn)價(jià)的使用必須嚴(yán)格遵守貨物運(yùn)輸路線的方向性,不可反方向使用運(yùn)價(jià);
(4)使用貨物運(yùn)價(jià)時(shí),必須符合貨物運(yùn)價(jià)注釋中的要求和規(guī)定條件。
(三)公布直達(dá)運(yùn)價(jià)的使用
公布直達(dá)運(yùn)價(jià)是指承運(yùn)人直接在運(yùn)價(jià)資料中公布的從運(yùn)輸始發(fā)地至運(yùn)輸目的地的航空運(yùn)價(jià)。
運(yùn)價(jià)的公布形式有N、Q45、……等運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),也有B、K運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)(歐洲內(nèi)特有的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu))。N運(yùn)價(jià),即Normal General Cargo Rate,指的是標(biāo)準(zhǔn)的普通貨物運(yùn)價(jià);Q運(yùn)價(jià)則為Quantity Rate,指的是重量等級(jí)運(yùn)價(jià)。
指定商品運(yùn)價(jià)與普通貨物運(yùn)價(jià)同時(shí)公布在TACT RATES BOOKS中。等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則在TACT RULES中公布,需結(jié)合TACT RATES BOOKS一起使用。
公布直達(dá)運(yùn)價(jià)的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)見下圖:
Date/typeNoteItemMin.wightLocal curr.
BEIJING CN BJS
Y.RENMINBI CNY KGS
TOKYO JP M 230.00
N 37.51
45 28.13
O008 300 18.80
0300 500 20.61
1093 100 18.43
2195 500 18.80
圖表說明:第一欄,DATE/TYPE——公布運(yùn)價(jià)的生效或失效日期以及集裝器運(yùn)價(jià)代號(hào);
本欄中若無特殊標(biāo)記,說明所公布的運(yùn)價(jià)適用于在本手冊(cè)有效期內(nèi)銷售的AWB。
第二欄,NOTE——相對(duì)應(yīng)運(yùn)價(jià)的注釋,填制貨運(yùn)單時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照注釋所限定的內(nèi)容執(zhí)行。
第三欄,ITEM——指定商品運(yùn)價(jià)的品名編號(hào);
第四欄,MIN.WIGHT——使用相對(duì)應(yīng)運(yùn)價(jià)的最低重量限額;
第五欄,LOCAL CURR——用運(yùn)輸始發(fā)地貨幣表示的運(yùn)價(jià)或最低運(yùn)費(fèi)。
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