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16、運(yùn)輸供給價(jià)格彈性系數(shù),是通過(guò)()之比來(lái)計(jì)算的。
A.運(yùn)輸供給量與運(yùn)價(jià)水平
B.運(yùn)輸供給量與運(yùn)輸需求量
C.運(yùn)輸供給增加量與運(yùn)價(jià)增加值
D.運(yùn)輸供給量變化率與運(yùn)輸價(jià)格變化率
【答案】D
17、某運(yùn)輸市場(chǎng)均衡形成段時(shí)間以后,如果運(yùn)輸需求不變,運(yùn)輸供給增加,則( )。
A.均衡運(yùn)量減少,均衡運(yùn)價(jià)下降
B.均衡運(yùn)量減少,均衡運(yùn)價(jià)上升
C.均衡運(yùn)量增加,均衡運(yùn)價(jià)下降
D.均衡運(yùn)量增加,均衡運(yùn)價(jià)上升
【答案】C
18、以勞動(dòng)價(jià)值理論來(lái)制定運(yùn)價(jià),必須碗先確定( )。
A.社會(huì)平均工資水平
B.社會(huì)平均資金利潤(rùn)率
C.社會(huì)平均物價(jià)指數(shù)
D.社會(huì)平均消費(fèi)水平
【答案】B
19、根據(jù)貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)某惺苣芰碚搧?lái)制定運(yùn)輸加格的定價(jià)方法屬于( )。
A.成本加成定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.邊際成本定價(jià)法
D.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
【答案】B
20、道路運(yùn)輸合同的客體是( )。
A.運(yùn)輸企業(yè)
B.運(yùn)輸行為
C.運(yùn)輸工具
D.旅客或貨物
【答案】B
21、道路旅客運(yùn)輸合同成立的時(shí)間( ?。?。
A.以旅客進(jìn)入車站檢票為準(zhǔn)
B.以客進(jìn)入班車落座后為準(zhǔn)
C.以客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者售出車票為準(zhǔn)
D.以客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者班車駛離車站為準(zhǔn)
【答案】C
22、機(jī)動(dòng)車維修合同屬于( )。
A.運(yùn)輸合同
B.經(jīng)紀(jì)臺(tái)同
C.居間合同
D.承攬合同
【答案】D
23、根據(jù)我國(guó)訴訟程序,道路貨物運(yùn)輸糾紛的當(dāng)事人有權(quán)向具有管轄權(quán)的( ?。┨岢鲈V訟。
A.人民法院
B.運(yùn)輸管理部門
C.運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)
D.工商管理部門
【答案】A
24、按車站服務(wù)方式劃分,具有獨(dú)立法^地位,自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算、全方位為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和旅客提供站務(wù)服務(wù)的車站,屬于( ?。?/p>
A.等級(jí)車站
B.自用型車站
C.公用型車站
D.樞紐型車站
【答案】C
25、根據(jù)旅客流量、流向、類別等合理安排營(yíng)運(yùn)線路和運(yùn)力,使運(yùn)力和運(yùn)量保持相對(duì)平衡,體現(xiàn)了客運(yùn)站的( ?。?/p>
A.運(yùn)輸組織功能
B.中轉(zhuǎn)換乖功能
C.咨詢服務(wù)功能
D輔助服務(wù)功能
【答案】A
26、汽車零擔(dān)貨運(yùn)站工藝布局與設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是()。
A.站場(chǎng)管理制度的建立
B.貨源的合理組織與預(yù)測(cè)
C.運(yùn)輸車輛選擇與線路優(yōu)化
D.工藝流線的合理組織與設(shè)計(jì)
【答案】D
27、運(yùn)用投資回收期法進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛的選擇與評(píng)價(jià),其計(jì)算公式為( ?。?。
A.投資回收期(年)=車輛投資額/年凈收益
B.投資回收期(年)=(車輛投資額殘值)/年凈收益
C.投資回收期(年)=(車輛投資額殘值)/年折舊費(fèi)
D.投資回收期(年)=(車輛投資額殘值)/(年凈收益+年折舊費(fèi))
【答案】D
28、在公路運(yùn)輸中,客、貨周轉(zhuǎn)量的換算關(guān)系是( ?。?。
A.10人千米=1噸千米
B.5人千米=1噸千米
C.2人千米=1噸千米
D.1人千米=1噸千米
【答案】A
29、某汽車運(yùn)輸公司2015年汽車(主車)完成的貨物周轉(zhuǎn)量1.5×108噸千米,掛車完成的貨物轉(zhuǎn)換量1.0 ×108噸千米,則該公司2015年的車輛托運(yùn)宰為( ?。?。
A.25.0%
B.35.0%
C.45.0%
D.60.0%
【答案】C
30、道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行維護(hù),應(yīng)貫徹碗防為主和( )的原則。
A.強(qiáng)制維護(hù)
B.按需維護(hù)
C.資源維護(hù)
D.全面維護(hù)
【答案】A
(責(zé)任編輯:xy)
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