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為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程模擬試題,希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學(xué)有所幫助!
31、護(hù)坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應(yīng)篩選清洗,含泥量不得大于( ),采用土工織物做反濾層時,施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。
A、3%
B、5%
C、15%
D、20%
32、三階段是指( )。
A、勘察階段、施工階段、驗收階段
B、準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段
C、勘察階段、施工階段、整修階段
D、準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段
33、施工費(fèi)用與工期密切相關(guān),在一定范圍內(nèi)費(fèi)用與工期的關(guān)系是:間接費(fèi)用( ),而直接費(fèi)用隨著時間延長而減少。
A、隨著時間的延長而減少
B、隨著時間的減少而不變
C、隨著時間的延長而增加
D、隨著時間的減少而降低
34、預(yù)制梁載制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式,運(yùn)輸和存梁時均應(yīng)保證每支點(diǎn)實際反力與四個支點(diǎn)的反力平均值相差( )。
A、不超過±1O%或四個支點(diǎn)不平整量不大于2mm
B、不超過±20%或四個支點(diǎn)不平整量不大于2mm
C、不超過±1O%或四個支點(diǎn)不平整量不大于5mm
D、不超過±20%或四個支點(diǎn)不平整量不大于5mm
35、就地澆筑沉井施工時( )。
A、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:2
B、B、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:2
C、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:5
D、無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:5
36、爆破器材的保管人員應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)、考核,并取得合格證。要有( )以上擔(dān)任看守工作,保證24小時值班。
A、3人
B、2人
C、多人
D、4人
37、擴(kuò)大基礎(chǔ)包括配筋或不配筋的條形基礎(chǔ)和( )。
A、滿堂紅基礎(chǔ)
B、矩形基礎(chǔ)
C、單獨(dú)基礎(chǔ)
D、箱形基礎(chǔ)
38、骨架宜采用混凝土預(yù)制塊拼裝;當(dāng)采用( )時,應(yīng)在路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后施工。
A、混凝土預(yù)制塊
B、鋼骨架
C、漿砌片石骨架
D、木骨架
39、垛碼混凝土枕應(yīng)上下同位,層間承軌槽處應(yīng)墊以小方術(shù)或其他材料,其頂面應(yīng)高出擋肩或預(yù)埋件( )。
A、頂面50mm
B、頂面40mm
C、頂面30mm
D、頂面20mm
40、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜( )。
A、小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
B、小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
C、大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%
D、大于1.0%,困難條件下,坡度不得大干2.5%
答案:31:B| 32:B| 33:C| 34:A| 35:B| 36:A| 37:C| 38:C| 39:D| 40:C
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