2019年一級(jí)建造師考試已于9月21、22日順利結(jié)束，中大網(wǎng)校一級(jí)建造師考試網(wǎng)教務(wù)老師第一時(shí)間對(duì)《市政公用工程》科目真題進(jìn)行分析解答，通過(guò)核對(duì)比較，2019年一級(jí)建造師考試《市政工程》科目考點(diǎn)覆蓋率詳情如下：

2019一建《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案

1.行車荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響,隨著深度的增加而()

A.逐漸增強(qiáng)

B.逐漸減弱

C.保持一致

D.不相關(guān)

【答案】B

【來(lái)源】2019年中大領(lǐng)學(xué)班，老師講過(guò)類似的題型。

2.瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

【答案】A

【來(lái)源】2019年中大市政串講和精講班次

3.根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008),土方路基壓實(shí)度檢測(cè)的方法是()。

A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法

B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法

C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法

D.灌砂法、鉆芯法和灌水法

【答案】A

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次

4.采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面時(shí),如混凝土坍落度較大,應(yīng)采取()。

A.高頻振動(dòng),低速度攤鋪

B.高頻振動(dòng),高速度攤鋪

C.低頻振動(dòng),低速度攤鋪

D.低頻振動(dòng),高速度攤鋪

【答案】D

【來(lái)源】2019年中大市政串講班次，老師講的重點(diǎn)內(nèi)容。

5.下列分項(xiàng)工程中,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的是()工程。

A.支架搭設(shè)

B.基坑降水

C.基礎(chǔ)鋼筋

D.基礎(chǔ)模板

【答案】C

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容。

6.人行橋是按()進(jìn)行分類的。

A.用途

B.跨徑

C.材料

D.人行道位置

D.人行道位置

【答案】A

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的內(nèi)容

7.預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是()。

A.焊接

B.法蘭連接

C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接

D.機(jī)械連接

【答案】C

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容。

8.關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說(shuō)法,正確的是()。

A.預(yù)制梁可直接支撐在混凝土存放臺(tái)座上

B.構(gòu)建應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放

C.多層疊放時(shí),各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開(kāi)

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長(zhǎng)為6個(gè)月

【答案】B

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容。

9.適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石土層的注漿方法是()

A.劈裂注漿

B.滲透注漿

C.壓密注漿

D.電動(dòng)化學(xué)注漿

【答案】B

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容。

10.沿隧道輪廓采取自上而下一次開(kāi)挖成形，按施工方案一次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為()。

A.正臺(tái)階法

B.中洞法

C.全斷面法

D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

【答案】C

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的內(nèi)容。

11.城市污水處理方法與工藝中，屬于化學(xué)處理法的是()

A.混凝法

B.生物膜法

C.活性污泥法

D.篩濾截流法

【答案】A

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容。

12.關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說(shuō)法，正確的是()

A.第一節(jié)制作高度與刃腳部分齊平

B.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%，方可拆除模板

C.混凝土施工縫采用凹凸縫井應(yīng)鑿毛清理干凈

D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉

【答案】C

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容。

13.關(guān)于溝槽開(kāi)挖的說(shuō)法，正確的是()

A.機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，可以直接挖至槽底高程

B.槽底土層為雜填土?xí)r，應(yīng)全部挖除

C.溝槽開(kāi)挖的坡率與溝槽開(kāi)挖的深度無(wú)關(guān)

D.無(wú)論土質(zhì)如何，槽壁必須垂直平順

【答案】B

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

14.關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是()

A.含水量最大偏差不宜超過(guò)8%

B.全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層

C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)

D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在4~6遍

【答案】D

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

15.施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開(kāi)展測(cè)量工作。

A.“由局部到整體，先細(xì)部后控制”

B.“由局部到整體，先控制后細(xì)部”

C.“由整體到局部，先控制后細(xì)部”

D.“由整體到局部，先細(xì)部后控制”

【答案】C

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

16.施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是()

A.管理體系

B.質(zhì)量、安全保證計(jì)劃

C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

D.施工方案

【答案】D

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

17.在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置的戴安全帽的標(biāo)志，屬于()。

A.警告標(biāo)志

B.指令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.禁止標(biāo)志

【答案】B

【來(lái)源】2019年中大彩色教案，藍(lán)色標(biāo)記重點(diǎn)記憶內(nèi)容(標(biāo)藍(lán)處)

18.下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土的是()

A.旱強(qiáng)

B.補(bǔ)償收縮

C.緩凝

D.干硬性

【答案】D

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

19.給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能采用()

A.大直徑，大間距

B.大直徑，小間距

C.小直徑，大間距

D.小直徑，小間距

【答案】D

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

20.冬期施工質(zhì)量控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工

B.水泥混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃

C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)

D.水泥混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí)，不得受凍

【答案】C

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

21.剛性路面施工時(shí)，應(yīng)在()處設(shè)置脹縫。

A.檢查井周圍

B.縱向施工縫

C.小半徑平曲線

D.板厚改變

E.鄰近橋梁

【答案】CDE

【來(lái)源】2019年中大市政串講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

22.關(guān)于填土路基施工要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有()。

A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方

B.土層填筑后，立即采用8t級(jí)壓路機(jī)碾壓

C.填筑前，應(yīng)妥善處理井穴、樹(shù)根等

D.填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值

E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機(jī)碾壓

【答案】ACD

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容

23.石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí)，影響拌合用水量的因素有()。

A.施工壓實(shí)設(shè)備變化

B.施工溫度的變化

C.原材料含水量變化

D.集料的顆粒組成變化

E.運(yùn)輸距離變化

【答案】BCDE

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的內(nèi)容

24.下列質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于支座施工質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目的有()。

A.支座頂面高程

B.支座墊石頂面高程

C.蓋梁頂面高程

D.支座與墊石的密貼程度

E.支座進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

【答案】BDE

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的內(nèi)容

25.關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說(shuō)法,正確的有()。

A.一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成

B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器都作用是使二者共同工作

C.適用于城市大跨徑橋梁

D.橋面混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工

E.澆筑混凝土橋面時(shí),橫橋向應(yīng)由兩側(cè)向中間合攏

【答案】ABC

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的內(nèi)容

26.盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)有()。

A.不影響地面交通

B.對(duì)附近居民干擾少

C.適宜于建造覆土較深的隧道

D.不受風(fēng)雨氣候影響

E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較好

【答案】ABCD

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的內(nèi)容

27.下列場(chǎng)地水處理構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物的有()。

A.消化池

B.集水池

C.澄清池

D.曝氣池

E.清水池

【答案】BCE

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)類似的題型;2019年中大市政串講班次，老師講過(guò)該內(nèi)容并用黃色標(biāo)的重點(diǎn)內(nèi)容。

28.關(guān)于供熱管道安裝前準(zhǔn)備工作的說(shuō)法，正確的有()。

A.管道安裝前，應(yīng)完成支、吊架的安裝和防腐處理

B.管道的管徑、壁厚和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格

C.管件制作和可預(yù)組裝的部分宜在管道安裝前完成

D.補(bǔ)償器應(yīng)在管道安裝前先與管道連接

E.安裝前應(yīng)對(duì)中心線和支架高程進(jìn)行復(fù)核

【答案】ABCE

【來(lái)源】2019年中大市政串講班次，老師講過(guò)的內(nèi)容

29.下列基坑工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于一級(jí)基坑應(yīng)測(cè)的項(xiàng)目有()。

A.孔隙水壓力

B.土壓力

C.坡頂水平位移

D.周圍建筑物水平位移

E.地下水位

【答案】CE

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的重點(diǎn)內(nèi)容

30.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有()

A.原材料

B.縱斷高程

C.厚度

D.橫坡

E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

【答案】AE

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的重點(diǎn)內(nèi)容

三、案例題

(一)背景資料

甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路,全長(zhǎng)560m,橫斷面型式為三幅路,機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土,上面層為厚40 mm SMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為厚80mmAC-25。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一:甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。

事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。

事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：

1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離。

2)上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。

3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。

事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。

問(wèn)題：

1.事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說(shuō)明理由。

2.指出事件二中的不妥之處。

3.指出事件三中的錯(cuò)誤之處并改正。

4.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目(原材料除外)及檢驗(yàn)方法。

【參考答案】

1.正確。

理由:路面工程為道路工程的主體結(jié)構(gòu),必須由甲單位施工,不得將工程主體結(jié)構(gòu)的施工業(yè)務(wù)分包給其他單位。

2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。

正確做法:甲公司清除雜草后,應(yīng)妥善處理井穴的坑槽,對(duì)挖方段取出的土要進(jìn)檢查其含水量等,合格后分層回填碾壓至原地面高。

3.錯(cuò)誤一:上面層攤鋪分左、右幅施工錯(cuò)誤;

正確做法:表面層宜采用多機(jī)全幅攤鋪,以減少施工接縫。

錯(cuò)誤二:2臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離錯(cuò)誤;

正確做法:多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。

錯(cuò)誤三:上面層初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)錯(cuò)誤;

正確做法:上面層為SMA,不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓。初壓應(yīng)采用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)狀態(tài)的振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓釆用振動(dòng)壓路機(jī)。

4.(1)主控項(xiàng)目:壓實(shí)度;

檢驗(yàn)方法:查試驗(yàn)記錄(馬歇爾擊實(shí)試件密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。

(2)主控項(xiàng)目:面層厚度;

檢驗(yàn)方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。

(3)主控項(xiàng)目:彎沉值;

檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測(cè)。

【來(lái)源】2019年中大市政精講班次，老師講過(guò)的重點(diǎn)內(nèi)容

(三)背景資料

某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車站項(xiàng)目,該項(xiàng)目地處城郊結(jié)合部,場(chǎng)地開(kāi)闊,建筑物稀少，車站全長(zhǎng)200m,寬19.4m,深度16.8m,設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),采用鋼筋混疑土支撐與鋼管支撐,明挖法施工。本工程開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石,地下水位位于3.95m處。詳見(jiàn)圖3。

項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)更求和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)流工組織設(shè)計(jì)明確從下內(nèi)容:

(1)工程全長(zhǎng)范圍內(nèi)均釆用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),連續(xù)墻頂部設(shè)有800X100mm的冠梁;鋼筋混疑土支撐與鋼管支撐的間距為:垂直間距4~6m,水平間距為8m。主體結(jié)構(gòu)釆用分段跳倉(cāng)施工,分段長(zhǎng)度為20m。

(2)施工工序?yàn)?圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工→降水→第一層土方開(kāi)挖(挖至冠梁底面標(biāo)高)→A

→第二層土方開(kāi)挖→設(shè)置第二道支撐→第三層土方開(kāi)挖→設(shè)置第三道支撐→最底層開(kāi)挖→B→拆除第三道支撐→C→負(fù)二層中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工→側(cè)墻頂板施工→D。

(3)項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)的布置:圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道釆用鋼筋混凝土支撐,第二、三道釆用φ609×16mm的鋼管支撐,鋼管支撐一端為活絡(luò)頭,采用千斤頂在該側(cè)施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力加設(shè)前后的12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率。

(4)后澆帶設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)中間部位,寬度為2m,當(dāng)兩側(cè)混疑土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)值時(shí)，開(kāi)始澆筑。

(5)為防止圍護(hù)變形,項(xiàng)目部制定了開(kāi)挖和支護(hù)的具體措施:

a.開(kāi)挖范圍及開(kāi)挖、支撐順序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相致。

b.挖土要嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定進(jìn)行。

c.軟土基坑必須分層均衡開(kāi)挖。

d.支護(hù)與挖土要密切配合,嚴(yán)禁超挖。

問(wèn)題：

1.根據(jù)背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式。

2.寫出施工工序中代號(hào)A、B、C、D對(duì)應(yīng)的工序名稱。

3.鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后,預(yù)應(yīng)力損失如何處理?

4.后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求?

5.補(bǔ)充完善開(kāi)挖和支護(hù)的具體措施。

【參考答案】

1.本工程開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石。圍護(hù)結(jié)構(gòu)除地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)外還可以釆用鉆孔灌注樁+攪拌樁疊合樁形式,以及SMW工法樁進(jìn)行施工。

2.A--第一道鋼筋混疑土支撐施工

B--車站墊層及底板施工

C--負(fù)二層側(cè)墻及中柱(墻)施工

D--第一道鋼筋混凝土支撐拆除

3.預(yù)應(yīng)力損失可通過(guò)在活絡(luò)端塞入鋼楔,使用千斤頂進(jìn)行附加預(yù)應(yīng)力的施工。

4.(1)后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝疑土齡期達(dá)到42d后再進(jìn)行施工。

(2)鋼筋除銹處理,清理表面銹蝕部分。

(3)混凝土澆筑前應(yīng)將兩側(cè)混疑土進(jìn)行鑿毛,清理后灑水保持表面濕潤(rùn),采用外貼式止水帶或遇水膨脹膠條加強(qiáng)防水。

(4)采用架設(shè)獨(dú)立模板支架。釆用補(bǔ)償收縮混疑土,混凝土強(qiáng)度不低于兩側(cè)混凝土強(qiáng)度。

(5)養(yǎng)護(hù)不少于28d

后澆帶防水應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.后澆帶應(yīng)設(shè)在受力和變形較小的部位,間距宜為30m~60m,寬度宜為700m~1000mm;

2.后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫;后澆帶應(yīng)采用補(bǔ)償收縮防水混凝土澆筑，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于兩側(cè)混凝土;后澆帶應(yīng)在兩側(cè)混凝士齡期達(dá)到42d后再施工;

3.后澆帶兩側(cè)的接縫宜采用中埋式止水帶、外貼式止水帶、預(yù)埋注漿管、遇水膨脹止水條(膠)等方法加強(qiáng)防水

5.(1)設(shè)置坑內(nèi)、外排水設(shè)施(排水溝,擋水墻等)

(2)基坑開(kāi)挖過(guò)程中,必須采取防止開(kāi)挖機(jī)械等撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱:、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土。

(3)開(kāi)挖過(guò)程要對(duì)基坑本體及支護(hù)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因且采取措施,正常后方能繼續(xù)挖土。

(五)背景資料

項(xiàng)目部承接一項(xiàng)頂管工程,其中DN1350mm管道為東西走向,長(zhǎng)度90m;DN1050mm管道為偏東南方向走向,長(zhǎng)度80m,設(shè)計(jì)要求始發(fā)工作井y采用沉井法施工,接收井A、C為其他標(biāo)段施工(如圖5示),項(xiàng)目部按程序和要求完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

開(kāi)工前，項(xiàng)目測(cè)量員帶一測(cè)量小組按建設(shè)單位給定的測(cè)量資料進(jìn)行高程點(diǎn)與y井中心坐標(biāo)的布設(shè)，布設(shè)完畢后隨即將成果交予施工員組織施工。

按批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃先集中力量完成y井的施工作業(yè),按沉井預(yù)制工藝流程,在已測(cè)定的圓周中心線上按要求鋪設(shè)相砂與D,采用定型鋼模進(jìn)行刃腳混凝土澆筑,然后按順序先設(shè)置E與F、安裝綁扎鋼筋,再設(shè)置內(nèi)、外模,最后進(jìn)行井壁混凝土澆筑。

下沉前,需要降低地下水(已預(yù)先布置了噴射井點(diǎn)),采用機(jī)械取土;為防止y井下沉困難,項(xiàng)目部預(yù)先制定了下沉輔助措施。

y井下沉到位，經(jīng)檢驗(yàn)合格后,頂管作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)按施工工藝流程安裝設(shè)備:K→千斤頂就位→觀測(cè)儀器安放→鋪設(shè)導(dǎo)執(zhí)→頂鐵就位。為確保首節(jié)管節(jié)能順利出洞,項(xiàng)目部按預(yù)先制定的方案在y井出洞口進(jìn)行土體加固:加固方法采用高壓旋噴注漿,深度6m(地質(zhì)資料顯示為淤泥質(zhì)黏土)。

問(wèn)題：

1.按測(cè)量要求,該小組如何分工?測(cè)量員將測(cè)量成果交予施工員的做法是否正確,應(yīng)該怎么做?

2.按沉井預(yù)制工藝流程寫出D、E、F的名稱;本項(xiàng)目對(duì)刃腳是否要加固,為什么?

3.降低地下水的高程至少為多少米(列式計(jì)算)?有哪些機(jī)械可以取土?下沉輔助措施有哪些?

4.寫出K的名稱,應(yīng)該布置在何處?按頂管施工的工藝流程,管節(jié)啟動(dòng)后,出洞前應(yīng)檢查哪些部位?

5.加固出洞口的土體用哪種漿液,有何作用?注意頂進(jìn)軸線的控制,做到隨偏隨糾,通常糾偏有哪幾種方法?

【參考答案】

1.(1)該小組分為兩組,一組進(jìn)行坐標(biāo)位置放線,一組進(jìn)行高程點(diǎn)布設(shè),布設(shè)完畢后進(jìn)行兩組復(fù)核。

(2)布設(shè)完畢后隨即將成果交予施工員組織施工的做法不正確。布設(shè)完畢后應(yīng)采用不同數(shù)據(jù)釆集人核對(duì)的方法,分別核對(duì)從圖紙上釆集的數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算過(guò)程與計(jì)算結(jié)果,并據(jù)以判定測(cè)量成果的有效性,并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可使用。

2.(1)D一墊木,E一鋼板止水帶,F一預(yù)留孔和管道洞口預(yù)埋件

(2)該沉井下沉位置的地質(zhì)為淤泥質(zhì)黏土，非堅(jiān)硬地層，故刃腳位置無(wú)需特殊加固。若為防止腳踏面受損,可在踏面部位使用角鋼加固。

3.(1)地下水位應(yīng)降低至刃腳踏面以下0.5m。

則應(yīng)降至到的標(biāo)高為0.000-5.000-0.5-003-0.1-0.6-0.5=7.000(m)

(2)抓鏟挖士機(jī)、長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、抓斗。

(3)下沉輔助措施有：

①沉井外壁采用階梯以減少下沉摩擦阻力時(shí),在井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時(shí)用黃砂均勻灌入。

②采用觸變泥漿套助沉

③空氣幕助沉

④爆破方法開(kāi)挖下沉

4.(1)K-后背墻(后背、后座或后座墻),應(yīng)布設(shè)在沉井井壁和千斤頂之間,后背工作面與管道軸線垂直。

(2)管節(jié)啟動(dòng)后，出動(dòng)前應(yīng)檢查頂進(jìn)設(shè)備(頂鐵、千斤頂、油泵、油表)是否運(yùn)行正常，管節(jié)本體是否出現(xiàn)裂痕破壞,沉井井壁是否岀現(xiàn)裂痕,頂進(jìn)開(kāi)挖面是否穩(wěn)定。

5.(1)可采用水泥漿、化學(xué)漿液。起到洞口土體加固及洞門密封防水堵水的作用,保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定。

(2)頂進(jìn)糾偏方法有：

①挖土糾偏和調(diào)整頂進(jìn)合力方向糾偏。

②糾偏時(shí)開(kāi)挖面土體應(yīng)保持穩(wěn)定;釆用挖土糾偏方式,超挖量應(yīng)符合地層變形控制和施工設(shè)計(jì)要求。

③到盤式頂管機(jī)糾偏時(shí)，可采用調(diào)整挖土方法，調(diào)整頂進(jìn)合力方向，改變切削刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，在管內(nèi)相對(duì)于機(jī)頭旋轉(zhuǎn)的反向增加配重等措施。

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