2024一建考試《公路工程》在線?？?/h2>

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2024一建考試《公路工程》在線模考

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1、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)主要有()?！径噙x題】

A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發(fā)生事故的工程合同金額

E.單位控制事態(tài)的能力

正確答案:B、C、E

答案解析:編制應(yīng)急救援預(yù)案時(shí),應(yīng)針對(duì)事故危害程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力,將事故分為不同的等級(jí)。按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,明確應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。

2、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工現(xiàn)場(chǎng)使用出租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時(shí),應(yīng)由()共同進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用?！締芜x題】

A.監(jiān)理單位和施工單位

B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位

C.承租單位和安裝單位

D.承租單位和監(jiān)理單位

正確答案:C

答案解析:按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由承租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。

3、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()?！締芜x題】

A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

正確答案:A

答案解析:選項(xiàng)A,采用懸臂澆筑施工法時(shí),掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做靜載試驗(yàn)。

4、下列級(jí)別中,不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。【單選題】

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.D級(jí)

D.B級(jí)

正確答案:A

答案解析:全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用等級(jí)從高到低統(tǒng)一劃分五個(gè)級(jí)別,即:信用好、較好、一般、較差、差,分別用AA、A、B、C、D表示,不再對(duì)同一等級(jí)進(jìn)行細(xì)分。

5、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011),橋梁工程施工中,大體積混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過(guò)()kg/立方米?！締芜x題】

A.350

B.400

C.450

D.500

正確答案:A

答案解析:混凝土中主要膠凝材料為水泥。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011),混凝土的最大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜超過(guò)500kg/立方米,大體積混凝土不宜超過(guò)350kg/立方米。

6、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()?！締芜x題】

A.潛孔鉆機(jī)

B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)

C.噴粉樁機(jī)

D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)

正確答案:D

答案解析:塑料排水板用插板機(jī)或與袋裝砂井打設(shè)機(jī)共用(將圓形套管換成矩形套管)打設(shè)。

7、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。正確的施工順序?yàn)?)?！締芜x題】

A.①②③④⑤

B.⑤②①④③

C.②⑤④①③

D.⑤③①④②

正確答案:B

答案解析:懸索橋主纜施工順序?yàn)?牽引系統(tǒng)→貓道→主纜架設(shè)→緊纜→索夾安裝與吊索架設(shè)。

8、公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括()?！径噙x題】

A.竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成

B.通車試運(yùn)營(yíng)已滿2年

C.工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成,竣工結(jié)算已經(jīng)審核主管部門(mén)或授權(quán)單位認(rèn)定

D.臺(tái)同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成

E.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)

正確答案:A、D、E

答案解析:交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有:①合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成;②施工單位按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格;③監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格;④質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),并出具檢測(cè)意見(jiàn);⑤竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成;⑥施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。選項(xiàng)B、C是竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件。

9、關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()?！締芜x題】

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

正確答案:B

答案解析:選項(xiàng)B,為防治鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,應(yīng)合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比,改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加粉煤灰等摻和料、摻加緩凝劑;在工作條件滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。

10、關(guān)于瀝青碎石路面的說(shuō)法,正確的有()?！径噙x題】

A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫

B.瀝青用量多,且需要添加礦粉

C.孔隙率較大,路面容易滲水和老化

D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層

E.高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪

正確答案:A、C、E

答案解析:用瀝青碎石作面層的路面,其高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪,冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫,行車荷載作用下裂縫少;路面較易保持粗糙,有利于高速行車;對(duì)石料級(jí)配和瀝青規(guī)格要求較寬,材料組成設(shè)計(jì)比較容易滿足要求;瀝青用量少,且不用礦粉,造價(jià)低。但其孔隙較大,路面容易滲水和老化。熱拌瀝青碎石適宜用于三、四級(jí)公路。

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