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為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中公路工程這門(mén)課知識(shí)點(diǎn),希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考 試的各位同學(xué)有所幫助!
公路工程施工質(zhì)量管理一
1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要是:測(cè)量,試驗(yàn),觀察,分析,監(jiān)督,總結(jié)提高。
2、土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)施工放樣與斷面測(cè)量(2)路基原地面處理(3)選擇適宜材料正確確定土的最大干密度和最佳含水量(4)每層的松鋪厚度,橫坡(5)分層壓實(shí),控制填土的含水量。
3、路面基層施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)所采用的設(shè)備組合(2)所用結(jié)合料的劑量(3)材料的含水量,拌和均勻性,配合比(4)壓實(shí)度,彎沉值,平整度及橫坡等(5)如采用級(jí)配碎(礫)石,還需注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值。
4、鉆孔樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)樁位坐標(biāo)控制(2)垂直度控制(3)孔徑的控制(4)清孔質(zhì)量(5)鋼筋籠接頭質(zhì)量(6)水下砼的灌注質(zhì)量。
5、簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)砼的強(qiáng)度控制(2)預(yù)拱度的控制(3)支座預(yù)埋件的位置控制。
6、連續(xù)梁橋的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)支架施工:支架沉降量的控制(2)預(yù)應(yīng)力梁:張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長(zhǎng)量控制。
7、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目:(1)壓實(shí)度(2)彎沉值(3)縱斷高程(4)中線偏位(5)寬度(6)平整度(7)橫坡(8)邊坡。
8、路面基層的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有:(1)高程,厚度,寬度,橫坡度和平整度(2)壓實(shí)度和溫度。
9、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目:(1)壓實(shí)度(2)平整度(3)縱斷高程(4)寬度(5)橫坡(6)強(qiáng)度。
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