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(四)背景資料
某高速公路跨江特大橋項目,中標價2.49 億元,主橋為(105+180+105)m 預(yù)應(yīng)力混凝
土連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋,兩岸引橋均為40m 預(yù)制T 梁,南岸16 孔,北岸20 孔,均為4 孔一聯(lián)
先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。設(shè)計通航水位+12.30m,該標高對應(yīng)的河面寬460m,主墩處水深6.2~
8.6m.由于有通航要求和受流凌影響,所以不準搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用Φ2.0m 鉆孔樁
基礎(chǔ),低樁承臺,矩形空心墩,墩高34~38m。每個承臺20 根樁,承臺長30m,寬20m,
厚4.5m,所需混凝土由現(xiàn)場制備,引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ),圓柱墩,設(shè)系粱和蓋梁,墩高8~
28m,平均高度25m,地勢起伏較大。施工單位進場后,經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件,編制
了施工組織設(shè)計。
項目經(jīng)理部設(shè)立了安全機構(gòu),配備了3 名持有交通部頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考核合格證書》
的專職安全生產(chǎn)管理人員。機務(wù)部檢查確認施工船只證照齊全,船機性能良好,船員滿員且
持證上崗,能滿足施工要求,報項目經(jīng)理批準后,隨即開始水上鉆孔樁平臺打樁作業(yè)。項目
經(jīng)理部為保證鉆孔樁質(zhì)量,設(shè)置了鉆孔樁質(zhì)量控制關(guān)鍵點:①樁位坐標控制,②護筒埋深控
制,③泥漿濃度控制,④樁底貫入度控制,⑤護筒內(nèi)水頭高度控制,⑥導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與
水下混凝土澆筑質(zhì)量。
施工單位進場后,業(yè)主另外又委托其施工進場道路,并約定只按實際發(fā)生的工程費支付
進場道路直接費,其他工程費的綜合費率為10%,其中安全文明施工措施費1%,雨期施工
增加費1 萬元(費率1%)。進場道路完工后,經(jīng)監(jiān)理工程師核實確認,施工機械使用費20
萬元,材料費70 萬元。
在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補充調(diào)
查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3 天,監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請
單和現(xiàn)場核實,確認有兩臺鉆機停工,其中一臺為租賃,其分攤進退場費用后的實際租賃費
2000 元/天;另一臺為自有,投標報價為臺班費1600 元,停置費1000 元/天,利潤率7%.
問題
1.本項目配備的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管
理辦法》的規(guī)定?并說明配備標準,項目經(jīng)理部還有哪些人員需持有《安全生產(chǎn)考核合格證
書》?鉆孔樁平臺打樁作業(yè)前,還應(yīng)向地方海事部門提出什么申請?
2.本工程主橋施工需在水上搭設(shè)的臨時工程有哪些?
3.對項目經(jīng)理部設(shè)置的鉆孔樁質(zhì)量控制關(guān)鍵點存在的錯誤之處進行修正、補充。
4.根據(jù)背景資料,針對引橋40m 預(yù)制T 梁的架設(shè),采用雙導(dǎo)梁架橋機,吊車、跨墩龍
門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理?說明理由。
5.列式計算施工單位施工進場道路可獲得的直接費。
6.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3 天可索賠的鉆機停工費用。
答案:
1.(1)不符合(1 分),配備標準為:每5000 萬元合同額配備一名,不足5000 萬元
的至少配備1 名(1 分);
(2)還應(yīng)有項目經(jīng)理(1 分)、項目副經(jīng)理(1 分)、項目總工程師(1 分);
(3)還應(yīng)向施工所在地海事部門提出施工作業(yè)通航安全審核申請,批準并取得水上水
下施工許可證(1 分)。
2.臨時碼頭(2 分)、圍堰及施工平臺(2 分)。
3.更正質(zhì)量控制點兩項:"③泥漿濃度控制"應(yīng)更改為:"泥漿指標控制"(1 分),"④
樁底貫入度控制"應(yīng)更改為:"樁頂、樁底標高控制"(1 分)。
遺漏的四個質(zhì)量控制點分別為清孔質(zhì)量(1 分)、垂直度控制(1 分)、孔徑控制(1
分)、鋼筋籠接頭質(zhì)量控制(1 分)。
4.雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法最合理(3 分):
理由:①地質(zhì)起伏較大,不宜用跨墩龍門吊架設(shè)(1 分);
②橋墩較高,梁重(長、大),不宜用吊車架設(shè)(1 分);
③雙導(dǎo)梁架橋機適用于孔數(shù)較多的重型梁吊裝,對橋下地形沒有要求,該架設(shè)方法最合
理(1 分)。
5.其他工程費=1 萬元/1%×10%=10 萬元(2 分),直接工程費=10 萬元/10%=100 萬元
(1 分),直接費=100 萬元+10 萬元=110 萬元(1 分)。
6.租賃鉆機停置索賠費2000 元/天×3 天=6000 元(1 分),自有鉆機停置索賠費1000
元/天×3 天=3000 元(2 分),合計6000 元+3000 元=9000 元(1 分)。
(責任編輯:vstara)
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