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2011年一級建造師真題公路工程試題

發(fā)表時間:2013/9/25 11:40:57 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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2011年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《公路工程管理與實務》試卷 參考答案

一、單項選擇題

1.【答案】A

【解析】本題考查的是礦料級配分類,其中間斷級配瀝青混合料,礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。代表類型有瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)。

2.【答案】B

【解析】對縱橫縫清縫,清除縫內原有的填充物和雜物,再用手持式注射槍進行瀝青灌縫,然后用改性瀝青油氈等材料貼縫,有必要時再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層,吸收或抵抗縱橫縫的向上擴展的能量,防止產生反射裂縫。

3.【答案】D

【解析】當橋梁結構上部荷載較大,而表層地基土的容許承載力不足,但在一定深度下有好的持力層,擴大基礎開挖工作量大,施工圍堰支撐有困難,或采用樁基礎受水文地質條件限制時,此時采用沉井基礎與其他深基礎相比,經濟上較為合理。

4.【答案】C

【解析】驗算模板、支架及拱架的剛度時,其變形值不得超過下列數值:(1)結構表面外露的模板,撓度為模板構件跨度的1/400;(2)結構表面隱蔽的模板,撓度為模板構件跨度的1/250;(3)支架、拱架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性撓度為相應結構跨度的1/400。

5.【答案】B

【解析】張拉程序一般為:0→初應力→1.05σcon(持荷2min)→0.9σcon→σcon(錨固)。

6.【答案】C

【解析】原有公路路基土的干濕類型,可以根據路基的分界相對含水量或分界稠度劃分;新建公路路基的干濕類型可用路基I}界高度來判別0高速公路應使路基處于干燥或中濕狀態(tài)。

7.【答案】A

【解析】路基工程不宜冬期施工的項目1.高速公路、一級公路的土路基和地質不良地區(qū)的二級以下公路路堤。2.鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。3.整修路基邊坡。4.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

8.【答案】B

【解析】參見P27掌握防護工程類型和適用條件這一節(jié)。

9.【答案】A

【解析】切線支距法:在沒有全站儀的情況下,利用經緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點為直角坐標原點,計算出待放點x,y坐標,進行放樣的一種方法。

10.【答案】C

【解析】瀝青混凝土路面由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌合,經攤鋪壓實而成的路面面層。采用相當數量的礦粉是瀝青混凝土的一個顯著特點。

11.【答案】B

12.【答案】B

【解析】1.洞內爆破必須統(tǒng)一指揮,并且經過專業(yè)培訓且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行作業(yè)。2.爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點。3.進行爆破時,所有人員應撤離現場,其安全距離為:(1)獨頭巷道不得少于200m;(2)相鄰上下坑道內不少于100m;(3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;(4)全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m;4. 裝炮時,應使用木質炮棍裝藥,嚴禁火種。

13.【答案】C

【解析】在洞身開挖過程中,應結合巖層構造、巖性和地下水的情況,采用光面爆破或預裂爆破,使隧道開挖盡可能符合設計輪廓,盡量減輕對巖層的擾動,減少超、欠挖,并做好初期支護。初噴混凝土厚度一般為5 cm左右,隨后打設錨桿、鋪設鋼筋網,再按照設計噴射混凝土形成聯合支護整體,抑制圍巖變形,達到圍巖快速穩(wěn)定。

14.【答案】A

【解析】如果遇到門架式標志、雙柱式標志設置在挖方路段,由于標志基礎與主體相關設施(如排水溝、護面墻等)沖突,則應提出對主體相關設施的調整、修繕方案,或提出對標志設置的調整方案(如加長門架橫梁或移動標志位置)。在加工標志的支撐結構時,應保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成。標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求后進行。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。

15.【答案】D

【解析】照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明;照明種類可以為分正常照明和應急照明。

16.【答案】B

【解析】路面工程施工安全管理的一般要求要詳細劃分施工區(qū)域,設置好安全標志,嚴格按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡

區(qū)、終止區(qū)來劃分施工區(qū)域。首先設置警告區(qū)。

17.【答案】D

【解析】施工現場臨時用電必須按"三級配電二級保護"設置。

18.【答案】C

【解析】守法評價的主體是各級交通主管部門;履約考核信用評價的主體是建設單位(項目業(yè)主);質量評價的主體是交通主管部門及其授權的質量監(jiān)督機構。

19.【答案】D

【解析】安全生產費用由建設單位根據監(jiān)理工程師對工程安全生產情況的簽字確認進行支付。

20.【答案】A

【解析】竣工驗收是綜合評價工程建設成果,對工程質量、參建單位和建設項目進行綜臺評價。

(責任編輯:vstara)

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