中日韩va无码中文字幕_亚洲va中文字幕无码久_又粗又大又黄又刺激的免费视频_成年人国产免费网站

當前位置:

2011年一級建造師考試市政公用工程知識點58

發(fā)表時間:2011/4/23 11:59:50 來源:互聯(lián)網 點擊關注微信:關注中大網校微信
關注公眾號

為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中市政公用工程輔導資料,希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助!

1K413013 掌握蓋挖法施工技術

蓋挖法可分為蓋挖順作法和蓋挖逆作法,目前城市中施工采用最多的是后者。

蓋挖順作法的施工順序:自地表向下開挖——定深度后先澆筑頂板,在頂板的保護下,自上而下開挖、支撐,達到設計高程后由下而上澆筑結構。

蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板,在頂板的保護下,自上而下開挖、支撐和澆筑結構內襯的施工方法。

蓋挖法施工,基本分為兩個階段,第一階段為地面施工階段,它包括圍護墻、中間支承樁、頂板土方及結構施工,第二階段為洞內施工階段,包括土方開挖、結構、裝修施工和設備安裝。

一、蓋挖法施工的優(yōu)點

1、圍護結構變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護臨近建筑物和構筑物;

2.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全;

3.蓋挖逆作法施工一般不設內部支撐或錨錠,施工空間大;

4.蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短,用于城市街區(qū)施工時,可盡快恢復路面,對道路交通影響較小。

二、蓋挖法施工的缺點

1.蓋挖法施工時,混凝土結構的水平施工縫的處理較為困難;

2.蓋挖逆作法施工時,暗挖施工難度大、費用高。

1K413020盾構法施工

1K413021掌握盾構法施工控制要求

一、盾構法施工綜述

盾構法施工主要施工步驟為:

1.在盾構法隧道的起始端和終結端各建一個工作井,城市地鐵一般利用車站的端頭作為始發(fā)或到達的工作井;

2.盾構在始發(fā)工作井內安裝就位;

3.依靠盾構千斤頂推力(作用在工作井后壁或新拼裝好的襯砌上)將盾構從始發(fā)工作井的墻壁開孔處推出;

4.盾構在地層中沿著設計軸線推進,在推進的同時不斷出土(泥)和安裝襯砌管片;

5.及時向襯砌背后的空隙注漿,防止地層移動和固定襯砌環(huán)位置;

6.盾構進入到達工作井并被拆除,如施工需要,也可穿越工作井再向前推進。

盾構掘進由始發(fā)工作井始發(fā)|來源到隧道貫通、盾構機進入到達工作井,一般經過始發(fā)、初始掘進、轉換、正常掘進、到達掘進五個階段。

盾構掘進控制的目的是確保開挖面穩(wěn)定的同時,構筑隧道結構、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙。因此,開挖控制、一次襯砌、線形控制和注漿構成了盾構掘進控制“四要素”。

二、盾構掘進各階段的控制要點

(一)盾構始發(fā)施工技術要點

盾構自基座上開始推進到盾構掘進通過洞口土體加固段止,可作為始發(fā)施工,其技術要點如下。

1.盾構基座、反力架與管片上部軸向支撐的制作與安裝要具備足夠的剛度,保證負載后變形量滿足盾構掘進方向要求。

2.安裝盾構基座和反力架時,要確保盾構掘進方向符合隧道設計軸線。

3.由于臨時管片(負環(huán)管片)的真圓度直接影響盾構掘進時管片拼裝精度,因此安裝臨時管片時,必須保證其真圓度,并采取措施防止其受力后旋轉、徑向位移與開口部位(臨時管片安裝時通常不形成封閉環(huán),在其上部預留運輸通道)變形。

4.拆除洞口圍護結構前要確認洞口土體加固效果,必要時進行補注漿加同,以確保拆除洞口圍護結構時不發(fā)生土體坍塌、地層變形過大、且盾構始發(fā)過程中開挖面穩(wěn)定。

5.由于拼裝最后一環(huán)臨時管片(負一環(huán),封閉環(huán))前,盾構上部千斤頂一般不能使用(最后一環(huán)臨時管片拼裝前安裝的臨時管片通常為開口環(huán)),因此從盾構進入土層到通過土體加固段前,要慢速掘進,以便減小千斤頂推力,使盾構方向容易控制,盾構到達洞口土體加固區(qū)間的中間部位時,逐漸提高土壓倉(泥水倉)設定壓力,出加固段達到預定的設定值。

6.通常盾構機盾尾進入洞口后,拼裝整環(huán)臨時管片(負一環(huán)),并在開口部安裝上部軸向支撐,使隨后盾構掘進時全部盾構千斤頂都可使用。

7.盾構機盾尾進入洞口后,將洞口密封與封閉環(huán)管片貼緊,以防止泥水與注漿漿液從洞門泄漏。

8.加強觀測工作井周圍地層變形、盾構基座、反力架、臨時管片和管片上部軸向支撐的變形與位移,超過預定值時,必須采取有效措施后,才可繼續(xù)掘進。

(二)初始掘進

盾構始發(fā)后進入初始掘進階段。

1.初始掘進特點

(1)一般后續(xù)設備臨時設置于地面。在地鐵工程中,多利用車站作為始發(fā)工作井,后續(xù)設備可在車站內設置。

(2)大部分來自后續(xù)設備的油管、電纜、配管等,隨著盾構掘進延伸,部分管線必須接長。

(3)由于通常在始發(fā)工作井內拼裝臨時管片,故向隧道內運送施工材料的通道狹窄。

(4)由于初始掘進處于試掘進狀態(tài),且施工運輸組織與正常掘進不同,因此施工速度受到制約。

2.初始掘進的主要任務

初始掘進的主要任務:收集盾構掘進數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測量數(shù)據(jù),判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設定值是否適當,并通過測量盾構與襯砌的位置,及早把握盾構掘進方向控制特性,為正常掘進控制提供依據(jù)。因此,初始掘進階段是盾構法隧道施工的重要階段。

3.初始掘進長度的確定

決定初始掘進長度有二個因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,二是后續(xù)臺車長度。

(三)轉換(臺車轉換)

(四)正常掘進

轉換后進入正常掘進階段。正常掘進是基于初始掘進得到的數(shù)據(jù),采取適合的掘進控制技術,高效掘進的階段。

正常掘進有以下特點。

(1)后續(xù)設備設置在隧道內,僅部分管路和電纜需要延長,作業(yè)效率高。

(2)始發(fā)井內的臨時管片、臨時支撐、后背支撐等被拆除,始發(fā)井下空間變得寬闊,施工材料與棄土運輸容易。

 相關文章:

2011年一級建造師考試市政公用工程知識點匯總5

2011一級建造師考試市政公用工程練習題匯總4

2011年一級建造師考試市政公用工程知識點匯總4

編輯推薦:

2011年一級建造師考試報名時間匯總

2010年一級建造師合格標準

2011年一級建造師考試報名條件

2011年一級建造師成績查詢

2011年一級建造師考試時間信息短信免費提醒

2011年一級建造師考前復習總攻略!

2011年一級建造師網絡輔導七折優(yōu)惠!

欄目推薦:考試動態(tài) 考試問答 在線模考

(責任編輯:)

2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動態(tài) 更多>

近期直播

免費章節(jié)課

課程推薦

      • 一級建造師

        [協(xié)議護航班]

        簽署協(xié)議 不過退費

        1980起

        了解課程

        496人正在學習

      • 一級建造師

        [沖關暢學班]

        5大課程模塊 2大研發(fā)資料

        980起

        了解課程

        615人正在學習

      • 一級建造師

        [精品樂學班]

        3大課程模塊 研發(fā)資料

        580起

        了解課程

        682人正在學習