為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中公路工程模擬試題，希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

11、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于( )的作用

A、水平力

B、豎向力

C、剪力

D、彎矩

12、公路工程建筑安裝工程費(fèi)的間接費(fèi)由財(cái)務(wù)費(fèi)用和( )組成。

A、計(jì)劃利潤

B、稅金

C、企業(yè)管理費(fèi)

D、施工技術(shù)裝備費(fèi)

13、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于( )。

A、1m

B、1.5m

C、2m

D、2.5m

14、施工平面布置圖包含的內(nèi)容一般不包括( )。

A、原有地形地物

B、距離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)

C、安全消防設(shè)施

D、施工防排水臨時(shí)設(shè)施

15、能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所和有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所應(yīng)分別使用( )電器設(shè)備。

A、密閉式，防爆型

B、密閉式、密閉型

C、防爆式、防爆型

D、防爆式、密閉型

16、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為( )。

A、三類

B、四類

C、五類

D、六類

17、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是( )。

A、橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)

B、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C、橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D、橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

18、地基基礎(chǔ)的沉降主要由( )。

A、水平荷載作用下土層的剪切變形引起

B、彎矩作用下土層的彎曲變形引起

C、豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起

D、豎直荷載作用下巖層的壓縮變形引起

19、總跨徑是指多孔橋梁中各孔( )。

A、凈跨徑的總和

B、計(jì)算跨徑的總和

C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和

D、經(jīng)濟(jì)跨徑的總和

20、視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括分合流標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)、( )等。

A、百米標(biāo)

B、可變限速標(biāo)志

C、方向標(biāo)

D、輪廓標(biāo)

答案：11：A| 12：C| 13：B| 14：B| 15：A| 16：D| 17：B| 18：C| 19：A| 20：D|

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