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2013年一級建造師公路工程案例考題練習(xí)(5)

發(fā)表時間:2013/1/18 15:23:26 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2013年一級建造師考試,中大網(wǎng)校一級建造師小編整理一級建造師考試相關(guān)試題供大家參考,希望可以對大家參加本次考試有所幫助!

案例9

[背景材料]西湖中橋是一座15m的鋼筋混凝土整體式簡支梁橋,橋?qū)?.5m,重力式橋臺。橋位處地質(zhì)覆蓋層為厚2m的強風(fēng)化泥巖,橋臺持力層為中風(fēng)化泥巖。橋梁頂面距自然地面線的平均高度為8m。在距橋位3km處有一個大型水泥廠,混凝土所需用的砂石級配良好。施工單位采用滿堂式鋼管支架直接支撐在地面,為防止支架變形,整個鋼管支架設(shè)置了多道斜撐和橫撐。此外,為確保梁體的外觀質(zhì)量,選用了優(yōu)質(zhì)鋼模,采取多種固定模板的措施。由于澆筑混凝土?xí)r正值高溫,采用了水灰比大的混凝土,以延緩混凝土的初凝時間?;炷翝仓瓿珊?,采用多時段直接灑水養(yǎng)護。拆模后發(fā)現(xiàn)梁體外觀光整,但在梁底和橋面出現(xiàn)了許多不規(guī)則的裂縫,梁底有橫向裂縫。

[問題]

產(chǎn)生混凝土裂縫的原因是什么?

該工程中要投入的施工現(xiàn)場的勞動力有那幾種?并至少列舉三種技術(shù)工人。

[參考答案]

答:原因有:(1)支架地基沒有處理;(2)支架沒有預(yù)壓,導(dǎo)致混凝土變形過大;(3)配合比不合理,水灰比大;(4)養(yǎng)護不當(dāng),應(yīng)在橋面上加鋪麻袋等材料,再灑水養(yǎng)護。

答(略)。

案例10:

[背景材料]某高速公路F合同段湟水河大橋,上部構(gòu)造為1 30m簡支T梁,在兩橋臺處設(shè)置FD-80型伸縮縫,設(shè)計伸縮縫寬度為4cm。橋面鋪裝采用10cm鋼筋混凝土和6cm瀝青混凝土。

7 月份完成梁體安裝(本地氣溫情況是7、8、9月平均氣溫25℃~30℃,年平均最低氣溫為 2℃)。梁體與橋面混凝土鋪裝施工前,按設(shè)計尺寸和位置預(yù)埋了伸縮縫連接鋼筋。由于正值高溫季節(jié),施工單位將伸縮縫寬度調(diào)整為6cm,將伸縮縫錨固件與預(yù)埋鋼筋綁扎后澆筑填縫處混凝土,因工作面狹窄,采用插搗方法振搗,以確保伸縮縫后澆混凝土質(zhì)量,最后鋪瀝青混凝土。

[問題]

1.伸縮縫裝置的安裝是否正確?為什么?

2.伸縮縫處的混凝土澆筑方式是否合理?

[參考答案]

1.不正確,由于安裝伸縮縫時正值高溫,伸縮縫寬度預(yù)留值偏大;伸縮縫錨固件應(yīng)與預(yù)留鋼筋焊接,不能綁扎連接;

2.混凝土應(yīng)采用振搗棒振搗,插搗方式很難保證振搗密實。

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(責(zé)任編輯:vstara)

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