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場(chǎng)景(十九)某施工單位承接了某公路一個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，在進(jìn)行施工成本控制時(shí)，當(dāng)原定的成本目標(biāo)不合理時(shí)，有必要調(diào)整施工成本目標(biāo)。為了及時(shí)了解該施工項(xiàng)目的盈虧情況，還需要將實(shí)際施工成本與相應(yīng)成本項(xiàng)進(jìn)行比較。

根據(jù)場(chǎng)景(十九)，回答下列問(wèn)題：

1.為及時(shí)了解該方式項(xiàng)目的盈虧情況，需將( )相應(yīng)成本項(xiàng)與實(shí)際施工成本進(jìn)行比較。

A.工程合同價(jià)中

B.工程支付中的

C.施工成本規(guī)劃中的

D.工程投標(biāo)價(jià)中的

2.在工程合同價(jià)與工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng)比較時(shí)成本的實(shí)際值是( )。

A.施工成本規(guī)劃中的相應(yīng)成本項(xiàng)

B.工程合同價(jià)中的相應(yīng)成本項(xiàng)

C.實(shí)際施工成本中的相應(yīng)成本項(xiàng)

D.工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng)

3.在對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制時(shí)，成本的控制周期應(yīng)視項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn)而定，一般工程項(xiàng)目成本控制的周期為( )。

A.一周

B.一旬

C.一月

D.一季度

4.項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的工作程序中，首先要進(jìn)行( )。

A.目標(biāo)分解

B.目標(biāo)調(diào)整

C.收集數(shù)據(jù)

D.確定偏差

5.改變施工方法和施工機(jī)具是進(jìn)度糾偏的( )。

A.組織

B.管理

C.經(jīng)濟(jì)

D.技術(shù)

6.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)工程進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制不包括( )。

A.調(diào)整施工總體部署

B.按照進(jìn)度控制的要求，收集工程進(jìn)度實(shí)際值

C.定期對(duì)工程進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較

D.發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差，采取相應(yīng)的糾偏措施進(jìn)行糾偏

答案：1.A 2.D 3.C 4.A 5.D 6.A

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