公眾號:mywangxiao
及時發(fā)布考試資訊
分享考試技巧、復習經(jīng)驗
新浪微博 @wangxiaocn關(guān)注微博
聯(lián)系方式 400-18-8000
為了幫助考生系統(tǒng)的復習2012年二級建造師考試課程全面的了解二級建造師考試教材的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2012年二級建造師考試輔導資料,希望對您參加本次考試有所幫助!
二級建造師考試公路工程資料:輔導資料(15)
掌握彎沉檢測技術(shù)
彎沉是路基質(zhì)量控制的重要指標之一,國內(nèi)外普遍采用回彈彎沉來表征路基承載能力,回彈彎沉越大,承載能力越小,反之則越大。
一、常用的幾種彎沉值測試方法的特點
貝克曼法:傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試試驗方法成熟,目前為規(guī)范規(guī)定的標準方法。
自動彎沉儀法:利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定,屬于靜態(tài)試驗范疇,但測定的是總彎沉,因此使用時應采用貝克曼法進行標定換算。
落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時應采用貝克曼法進行標定換算。
二、貝克曼法測試步驟
1.在測試路段布置測點,其距離隨測試需要確定。測點應在輪跡帶上,并用白油漆或粉筆畫上記。
2.將試驗車后輪對準測點后約3~5cm處位置上。
3.將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致,梁臂不能碰到輪胎,彎沉儀側(cè)頭置于測點上(輪隙中心前方3~5crn)并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
4.瀾定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。當指針轉(zhuǎn)動到最大值時,迅速讀取初讀數(shù),汽車仍在前進,表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑(3.0m以上)之后,吹口哨或揮動紅旗指揮停車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù),汽車行進速度宜為5km/h左右。
5.測得的數(shù)字整理計算,求得代表彎沉值。
相關(guān)文章:
更多關(guān)注:二級建造師考試報考條件 考試培訓 考試用書
(責任編輯:中大編輯)
近期直播
免費章節(jié)課
課程推薦
二級建造師
[協(xié)議護航班-不過退費]
7大模塊 準題庫高端資料 研發(fā)資料
二級建造師
[沖關(guān)暢學班]
5大模塊 準題庫高端資料 研發(fā)資料
二級建造師
[精品樂學班]
3大模塊 準題庫高端資料 研發(fā)資料