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第五講 1M412020 掌握機電氣裝置(35KV)安裝工程的施工技術(shù)
1M412031 高低壓電氣設(shè)備,低壓電氣器具,布線系統(tǒng)安裝的施工技術(shù)要點
在電氣工程中額定電壓、交流1kV及以下、直流1.5KV及以下的應(yīng)為低壓電氣設(shè)備、器具和材料;額定電壓大于交流1kV、直流1.5kV的應(yīng)為高電氣設(shè)備、器具和材料。
(1)安裝工序
* 主要設(shè)備、材料進場驗收
* 配合土建工程預(yù)留預(yù)埋
* 檢查并確認土建工程是否符合電氣安裝條件
* 電氣設(shè)備就位固定
* 電線、電纜、導(dǎo)管、橋架等貫通:
* 電線穿管、電纜敷設(shè)、封閉插接母線安裝
* 電線、電纜、封閉插接母線絕緣檢查并與設(shè)備器具連接
* 做電氣交接試驗:高壓部分有絕緣強度和繼電保護等試驗項目,低壓部分主要是絕
緣強度試驗。
* 電氣試運行
* 負荷試運行
* 交工驗收
(2)施工要點
電氣工程施工是否可靠合理組合,主要體現(xiàn)在兩個方面:一是要依據(jù)設(shè)計文件要求施工,二是要符合相關(guān)規(guī)范要求的規(guī)定,因而必須掌握以下要點:
* 使用的設(shè)備、器具、材料規(guī)格、型號符合設(shè)計文件要求,不能錯用。
* 依據(jù)施工設(shè)計圖紙固定電氣設(shè)備、器具和敷設(shè)布線系統(tǒng),固定牢固可靠。
* 確保導(dǎo)電連接,接地連接的連接處緊固不松動,保持良好導(dǎo)通狀態(tài)。
* 堅持先交接試驗后通電運行、先模擬動作后接電起動的基本原則。
* 做到通電后的設(shè)備、器具、布線系統(tǒng)有良好安全保護措施。
* 保持施工記錄形成與施工進度基本同步,保證記錄的準(zhǔn)確性和記錄的可追溯性。
(3)電氣工程施工外部銜接
* 電氣工程施工程序的安排除符合土建安裝一般的共同規(guī)律外,尚應(yīng)遵循電氣工程特有的兩個方面:一是要符合外部的與其他專業(yè)工程合理的銜接;二是電氣工程自身的施工工序安排要符合工藝規(guī)律。
* 制定設(shè)備材料采購供應(yīng)計劃或隨時了解設(shè)備材料供應(yīng)商供貨合同執(zhí)行情況。
* 與土建工程配合是電氣工程施工程序的首要安排,工業(yè)工程的配合著重于變配電所的土建工程和工藝設(shè)備或裝置的基礎(chǔ)工程,以及高聳構(gòu)筑物或建筑屋面工程防雷設(shè)施安裝的配合;民用工程的配合是電氣工程與建筑土建工程全方位全過程的配合,直至民用建筑工程交付使用為止。
* 與工業(yè)設(shè)備或生產(chǎn)裝置和建筑設(shè)備等安裝的銜接,電氣工程應(yīng)先行施工完成。
* 與裝飾裝修工程的銜接。
1M412032 機械設(shè)備的電力拖動特性及其試運轉(zhuǎn)要點
其他能轉(zhuǎn)換成機械能采用的主要手段是用電力拖動機械設(shè)備,有交流異步機拖動、交 流同步機拖動、可變速的交流電動機拖動、直流電動機拖動等方式。
(1)轉(zhuǎn)動慣量小的機械設(shè)備啟動
* 運動部件的慣性質(zhì)量折算到電動機軸上,連同電動機轉(zhuǎn)子的慣性質(zhì)量,合稱為拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量。轉(zhuǎn)動慣量小,啟動過程快,能迅速達到機械設(shè)備需要的運轉(zhuǎn)速度。
* 啟動特性:啟動電流有沖擊現(xiàn)象,但迅速由大變小穩(wěn)定在需要的正常值。一定時間后電動機相應(yīng)達到正常轉(zhuǎn)速。
* 注意事項:啟動完成檢查電流、電動機軸承溫升、電動機有無異常的噪聲。
(2)轉(zhuǎn)動慣量大的機械設(shè)備啟動
* 轉(zhuǎn)動慣量大,啟動過程慢,如大型離心風(fēng)機、端面車床的拖動。
* 啟動特性:啟動電流有沖擊、速緩慢上升,電流逐漸由大變小趨向需要的正常值。
* 注意事項:啟動完成后檢查電流、功率大的三相都檢查、檢查電動機軸承溫升是否正常,專用潤滑、冷卻系統(tǒng)的軸承要檢查系統(tǒng)的壓力表、管路有無滲漏并對電動機、軸承的噪聲進行監(jiān)視。拖動系統(tǒng)連續(xù)啟動的時間間隔一般在產(chǎn)品說明書中要做出規(guī)定,如無規(guī)定不宜少于5min.轉(zhuǎn)動慣量機械設(shè)備的拖動一般僅作一個方向的轉(zhuǎn)動、無負荷啟動。
(3)繞線型異步電動機帶負荷力矩啟動簡述
* 線繞型異步電動機轉(zhuǎn)子滑環(huán)的電刷,接通靜置的轉(zhuǎn)子電阻,調(diào)節(jié)接入轉(zhuǎn)子的電阻值,可以獲得不同需要的啟動力矩值;獲得不同的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。如僅為增大啟動力矩,減少啟動電流,轉(zhuǎn)子電阻可接入三相不對稱電阻,如既要增大啟動力矩值又要有調(diào)速功能,則轉(zhuǎn)子接人的電阻值要最佳方案三相一樣,且三相同時轉(zhuǎn)換阻值,稱為三相阻值對稱。
* 因為繞線型異步電動可以獲得增大啟動力矩和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的功能,所以大量使用在建筑安裝垂直運輸用施工機械的主卷揚機械拖動上。
* 吊機吊著重物(載荷)啟動,電動機拖動力矩大于負荷力;下降負荷力矩協(xié)助啟動力矩加速啟動,調(diào)節(jié)接人轉(zhuǎn)子的電阻值大小可起限速作用。
* 繞線型電動機接線、試運行注意事項:
電動機滑環(huán)清潔,與電刷滑動接觸面在任何位置保持接觸良好。
控制器等控制設(shè)備完好,控制線路連接正確。
由控制器或附屬開關(guān)到電阻器的接線位置要一一對應(yīng),且兩端接線要與速度(力矩)檔位指示適配。
電阻器任何一段無開路現(xiàn)象,且固定電阻的絕緣部件完整不碎裂,所有固定用零部件或跳線完整不脫落。
電動機帶有的轉(zhuǎn)子短路提升電刷用開關(guān)接觸良好,提升或壓下動作靈活不卡阻,且能自鎖。
用附屬開關(guān)短路轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)換電阻的開關(guān)觸頭接觸良好。
控制線路經(jīng)模擬動作驗證正確后才能接通電動機主回路,電動抱閘機構(gòu)要在試運轉(zhuǎn)前調(diào)整到位。
進行帶負荷力矩試運轉(zhuǎn)的操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格后才能操作。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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