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二、水泥穩(wěn)定土基層
概念類似于石灰穩(wěn)定土
特點:良好的整體性,足夠的力學(xué)強度,抗水性和耐凍性。
適用范圍:適用于各種交通類別的基層和底基層,不應(yīng)做高級瀝青路面的基層,只能作底基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不應(yīng)用作基層。
(一)影響水泥穩(wěn)定土強度的主要因素
1.土質(zhì)。用水泥穩(wěn)定級配良好的碎石、砂礫效果最好,其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。對有機質(zhì)含量較多的土、硫酸鹽超過0.255的土及重黏土,不宜用水泥穩(wěn)定。
2.水泥成分和劑量。對于同一種土,硅酸鹽水泥穩(wěn)定效果較好,而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差。
水泥土強度隨水泥劑量增加而增長。水泥劑量以5~10%較為合理。規(guī)范為6%。
3.含水量。在最佳含水量時最好。
4.施工工藝過程。水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間一般不超過3~4h.
(二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求
1.必須采用流水作業(yè)法。一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜。
2.宜在春季和氣溫較高的季節(jié)施工。施工期日最低氣溫應(yīng)在50C以上,在有冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍到來之前0.5~1個月前完成。
3.雨季施工,應(yīng)注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實。
4.配料應(yīng)準(zhǔn)確,灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量+(1~2)%時碾壓,碾壓時先輕型后重型。
5.12~15t三輪壓路機碾壓時,厚度不超過15cm;,18~20t三輪壓路機和震動壓路機碾壓時,層厚不超過20cm.分層鋪筑時,每層的最小壓實厚度為0.1m.
6. 嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平。
7. 必須保濕養(yǎng)生,防止忽干忽濕
8.養(yǎng)生期內(nèi)允許施工車輛慢行(〈30km/h),禁止其他車輛通行。
三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(砂礫、碎石)基層
(一)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土
分為兩大類:石灰粉煤灰類和石灰煤渣(煤渣、高爐礦渣、鋼渣等)類
特點:良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好,
適用范圍:適合各類交通類別的基層和底基層。但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也不應(yīng)做基層。
(二)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求
1.宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來前1-1.5個月完成。
2.配料應(yīng)準(zhǔn)確。以石灰:粉煤灰:集料的質(zhì)量比表示。
3.城市道路宜選用集中廠拌,運到現(xiàn)場攤鋪。
4.二灰砂礫基層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平,應(yīng)適當(dāng)挖補。
5.必須保濕養(yǎng)生,不使二灰砂礫層表面干燥,在蒲封層或者面層前,應(yīng)封閉交通,臨時開放交通時,應(yīng)采取保護措施。
可總結(jié)為實、穩(wěn)、勻、潔、干。
四、級配碎石和級配礫石基層(粒料基層)
(一)集配型集料
可分為級配碎石、級配礫石、級配碎礫石。
(二)級配碎石和級配礫石施工技術(shù)要求
1.級配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。
2.配料必須準(zhǔn)確?;旌狭蠎?yīng)拌合均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。
3.在最佳含水量時進(jìn)行碾壓,
4.應(yīng)用12t以上三輪壓路機碾壓,隨壓實厚度增加,碾重增加,壓實厚度最大不應(yīng)超過20cm.
5.未灑透層瀝青或未鋪封層時,禁止開放交通,以保護表層不受破壞。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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