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2014年二級(jí)建造師考試試題——市政工程試題及答案七

發(fā)表時(shí)間:2014/5/22 11:43:45 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文導(dǎo)航

一、單項(xiàng)選擇題

1.城市道路網(wǎng)的骨架是( )。

A.快速路  B.主干路  C.次干路  D.支路

2.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的應(yīng)用十分廣泛,但是( )不能用于高級(jí)瀝青路面、快速路和主干路的水泥混凝土面板下基層。

A.二灰土  B.二灰砂礫  C.二灰碎石  D.二灰礦渣

3.采用盾構(gòu)法施工時(shí),在沖積粘性土和砂質(zhì)土中掘進(jìn)多采用( )。

A.二次注漿  B.后方注漿  C.即時(shí)注漿  D.同步注漿

4.靜力壓樁法施工時(shí)選用壓樁設(shè)備的設(shè)計(jì)承載力宜大于壓樁阻力的( )。

A.0.2  B.0.3  C.0.4  D.0.5

5.城市污水二級(jí)處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì),通常采用的方法是( )。

A.化學(xué)氧化法  B.微生物處理法  C.紫外光氧化法  D.活性炭吸附法

6.主要用于管道的切斷、分配和改向的閥門是( )。

A.截止閥  B.止回閥  C.蝶閥  D.球閥

7.一般情況下,基坑(槽)寬度大于( )m時(shí),采用輕型井點(diǎn)降水可采用雙排布孔。

A.5  B.6  C.7  D.5.5

8.按建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),必須做閉水試驗(yàn)的管道應(yīng)在灌滿水后 ( )h進(jìn)行。

A.12  B.24  C.36  D.48

9.現(xiàn)代假山一般采用( )基礎(chǔ)。

A.樁基  B.強(qiáng)夯地基  C.石灰基  D.混凝土基

10.生活垃圾填埋處理工程中,常用的施工方法有GCL、HDPE,其力學(xué)原理主要是( )。

A.抗?jié)B  B.過(guò)濾  C.加筋  D.補(bǔ)強(qiáng)

11.瀝青混凝土路面初壓緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,宜采用( )靜壓1~2遍。

A.輪胎壓路機(jī)  B.振動(dòng)壓路機(jī)  C.鋼輪壓路機(jī)  D.輕型壓路機(jī)

12.在淺埋暗挖修建隧道及地下工程的開(kāi)挖方法中,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的適用條件是( )。

A.地層差,跨度≤8m

B.小跨度,連續(xù)使用可擴(kuò)大跨度

C.大跨度,跨度≥15m

D.多層多跨

13.預(yù)應(yīng)力材料在戶外存放時(shí),時(shí)間不宜超過(guò)( )月。

A.1  B.3  C.6  D.12

14.由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級(jí)管網(wǎng)構(gòu)成的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)為( )。

A.一級(jí)系統(tǒng)B.二級(jí)系統(tǒng)C. 三級(jí)系統(tǒng)D.四級(jí)系統(tǒng)

15.在某市政道路橋梁懸臂法施工過(guò)程中,在跨越一寫(xiě)字樓上方時(shí)施工掛籃不慎墜落,造成了2人死亡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失1200萬(wàn)元,該事故屬于( )。

A.特別重大  B.重大  C.較大  D.一般

16.后張法預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中,張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固,預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于( )mm。

A.50  B.40  C.30  D.20

17.為使路基壓實(shí)取得最佳壓實(shí)效果,較經(jīng)濟(jì)且有效的方法是( )。

A.增大壓實(shí)功率  B.增大土的含水量  C.改善土質(zhì)  D.使土體處于最佳含水量

18.可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是( )。

A.天然砂礫  B.級(jí)配碎石  C.泥結(jié)碎石  D.填隙碎石

19. 水泥混凝土路面機(jī)械化施工的主要機(jī)械是( )。

A.挖掘機(jī)、穩(wěn)定土拌合機(jī)、壓路機(jī)、水泥混凝土攤鋪機(jī)

B.瀝青混凝土攪拌設(shè)備、自卸汽車、平地機(jī)、壓路機(jī)

C.水泥混凝土攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、滑模攤鋪機(jī)、混凝土布料機(jī)

D.穩(wěn)定土拌合機(jī)、壓路機(jī)、瀝青撒布機(jī)、裝載機(jī)

20.預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑過(guò)程中,因某種原因需要間歇時(shí),對(duì)無(wú)試驗(yàn)資料不摻加外加劑的混凝土間歇時(shí)間不宜超過(guò)( )h。

A.0.5  B.2  C.6  D.12

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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