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2017年二級建造師《公路工程》真題及解析

發(fā)表時(shí)間:2017/5/22 10:41:43 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文導(dǎo)航

三、案例分析

(一)背景資料

某二級公路工程施工合同段,包含兩段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),兩端路基中基友挖方也有填方。隧道上硬土厚約20m,圍巖級別為IV 、V級,其中,IV級圍巖主要由較堅(jiān)硬巖組成,V級圍巖主要由第四系稍濕碎石土組成,該隧道為大斷面隧道。

施工單位采用挖掘機(jī)開挖路基挖方段土方,開挖時(shí)采用橫挖法自上而下分臺階進(jìn)行,直接挖至設(shè)計(jì)邊破線,并避免超欠挖。開挖時(shí)每層臺階高度控制在3~4m以內(nèi),并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。

根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作為路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分層填筑工藝流程如圖1。

隧道進(jìn)口短路堤,土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料超過80%)采用水平分層填筑方法施工,每一層控制在40mm,路堤與路床的填料粒徑空之不超過層厚,不均勻系數(shù)控制在15~20之間。隧道出口端爐體,由于地勢低洼,土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料站55%)采用傾填方法施工。

隧道施工采用新奧法,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,并集合地址情況及運(yùn)輸條件,施工單位對該合同 段的隧道配置挖掘機(jī)、自卸式汽車、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、裝載機(jī)、鑿巖臺車、模板襯砌臺車、鉆孔機(jī)、混凝土噴射機(jī)、注漿機(jī)等施工機(jī)械。

問題

1、指出路基方開挖的錯(cuò)誤做法,并說明理由。

2、寫出圖1A和B的名稱。

3、指出隧道進(jìn)口端與出口段路堤填筑中的錯(cuò)誤做法并改正。

4、路基天助我前,“攤鋪厚度”指標(biāo)應(yīng)通過什么方法確定?圖1中,“灑水或晾曬”的目的是什么?

5、在施工單位對該合同段配置的隧道施工機(jī)械中,指出可用于錨桿施工的機(jī)械。

參考答案:

1、不妥之處一:采用橫挖法進(jìn)行開挖。理由,開挖長度大應(yīng)采用縱向挖掘法。不妥之處二:直接挖至設(shè)計(jì)邊坡線。理由,接些開挖應(yīng)當(dāng)預(yù)留30cm。

2、A是基地檢測,B是推圖機(jī)攤平

3、進(jìn)口端路堤與路床的填料粒徑控制不超過層厚錯(cuò)誤。理由:路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并不宜超過層厚的2/3。出口段端采用傾填的方法填筑錯(cuò)誤。理由:土石路堤不得以傾填的 方法填筑。

4、試驗(yàn)法,灑水或里晾曬是保證回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范圍內(nèi)。

5、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、鉆孔機(jī)、混聽途噴射機(jī)、注漿機(jī)。

(二)背景資料

某施工單位承接了二級公路一橋隧相連項(xiàng)目,其中橋梁跨布置為(65+120+65)m,③號橋臺 緊鄰隧道進(jìn)口洞門。隧道全長910m,凈寬5m,單洞雙向兩車道,最大埋深100m,進(jìn)、出口50m 范圍內(nèi)埋深均小于20(屬淺埋隧道)。橫跨布置與隧道圍巖級別及其長度、掘進(jìn)速度見圖所示:

該項(xiàng)目實(shí)施工程中發(fā)生了事件:

事件一:橋梁為T型鋼構(gòu),采用掛籃懸臂澆筑,設(shè)計(jì)文件要求懸臂澆筑須對稱平衡。中跨、邊 跨合攏段長度均為2m,靠近橋臺4m梁段采用現(xiàn)澆施工。

事件二:隧道掘進(jìn)工期為12個(gè)月,采用進(jìn)、出口雙向開挖,但最后30m為單項(xiàng)開挖。由于受③ 號橋臺的施工限制,決定先由A作業(yè)隊(duì)從出口向進(jìn)口方向掘進(jìn),待③號橋臺施工完成后,立即 由B作業(yè)隊(duì)從進(jìn)口掘進(jìn),且最后30m決定由B作業(yè)隊(duì)單獨(dú)完成。

事件三:洞口工程施工包括以下工序:①截水溝施工;②邊、仰坡開挖;③套拱及長管棚施 工;④邊、仰坡防護(hù)。

事件四、A作業(yè)隊(duì)在進(jìn)洞30m后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人決定將開挖方法有臺階法改成全端面法。

問題:

1、事件一中,主跨懸臂澆筑施工是否需要在蹲梁處采取臨時(shí)固結(jié)措施?說明理由。

2、事件一中,邊跨4m現(xiàn)澆梁端應(yīng)采用何種方法施工?說明本橋賀龍順序。

3、事件二中,為保證隧道掘進(jìn)工期,③號橋施工最遲應(yīng)在A作業(yè)隊(duì)掘進(jìn)開工后多少個(gè)月完成 ?(列式計(jì)算,計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留1位)

4、寫出事件三中洞口工程施工的正確順序。(用編號表示即可)

5、事件四中,改變后的開挖方法是否合理?說明理由。

參考答案

1、不需要。理由:該題干已經(jīng)說明是T形鋼構(gòu),所以梁與墩之間是沒有支座的。是鏈接在一 起的。

2、支架法。設(shè)計(jì)無要求時(shí),一般先邊跨,再中跨。

3、A或B作業(yè)隊(duì)施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m單項(xiàng)開挖需要30/60=0.5月

設(shè)A作業(yè)隊(duì)開挖X個(gè)月,B作業(yè)隊(duì)開始挖掘進(jìn)口,也就是③號橋臺施工完畢。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0個(gè)月。

4、正確順序:①②④③

5、不合理。因?yàn)闇\埋隧道處的開挖不能用全斷面法,淺埋隧道長度為50m,A作業(yè)隊(duì)開挖進(jìn)洞 30m就改變施工方法,并沒有超過50m。

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