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[場景]:某施工單位承擔(dān)了某二級公路的交通工程施工,該公路全長58.65km,路基寬10m。全線設(shè)置了必要的交通安全建設(shè)工程教育網(wǎng)整理設(shè)施,其中有,在K0+020處設(shè)置了一個限度"60"的圓形標(biāo)志牌,在K5+000處路面上用熱熔型涂料標(biāo)劃了允許調(diào)頭的符號。K27+100~27+700右側(cè)為高擋墻路基,擋墻最高處達(dá)16m。沿線設(shè)置的輪廓標(biāo)具有逆反射功能。
根據(jù)場景,作答20--24題目:
1.通常情況下,K0+020處標(biāo)志牌宜采用的支撐結(jié)構(gòu)形式是( )。
A.單懸臂式
B.雙懸臂式
C.門架式
D.單柱式
答案:D(教材第85頁)
2.K5+000處的調(diào)頭符號屬于( )。建設(shè)工程教育網(wǎng)整理
A.指示標(biāo)志
B.指路標(biāo)志
C.交通標(biāo)線
D.輔助標(biāo)志
答案:C(教材第85頁)
3.在K27+100一K27+700右側(cè)宜設(shè)置的交通安全設(shè)施是( )。
A.防撞筒
B.波形梁護(hù)欄
C.公路界碑
D.隔離網(wǎng)
答案:B(教材第85頁)
4.該路段設(shè)置的輪廓標(biāo)屬于( ).
A.交通標(biāo)志
B.視線誘導(dǎo)設(shè)施
C.防撞設(shè)施
D.防眩設(shè)施
答案:B(教材第86頁)
5.該路段輪廓標(biāo)上的反光介質(zhì)宜采用( )。
A.平面鏡
B.凸面鏡建設(shè)工程教育網(wǎng)整理
C.反光膜
D.凹面鏡
答案:C(教材第86頁)
[場景]:某高速公路為雙向四車道,設(shè)計(jì)速度100Km/h,全長110Km,其中有1座長2200m的隧道,1座總長900m的多孔跨徑橋梁,以及82座中小橋。該路設(shè)有收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。其中收費(fèi)系統(tǒng)按車費(fèi)或貨車按計(jì)重與實(shí)際行駛量程收費(fèi)。監(jiān)控系統(tǒng)分為交通信號監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、特種車輛監(jiān)視系統(tǒng)等子系統(tǒng)。該路監(jiān)控分中心下設(shè)兩個監(jiān)控所,路段監(jiān)控分中心與省監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)。該路的通信系統(tǒng)由光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)等組成。
根據(jù)資料,作答25--29題目:
6.該路段收費(fèi)制式是( )。
A.均一制
B.開放式
C.封閉式
D.半開放式
答案:C(教材第92頁)
7.該路段的交通工程監(jiān)控系統(tǒng)具備的功能有( )。
A.票證、通行券的管理
B.采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)
C.查詢交通量和交通事件
D.有助于減輕收費(fèi)員的勞動強(qiáng)度
答案:C(教材第91頁)
8.該路段監(jiān)控系統(tǒng)還應(yīng)包含的子系統(tǒng)有( )。
A.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)
B.隧道照明控制系統(tǒng)、橋梁結(jié)構(gòu)安全檢測子系統(tǒng)
C.通信電源系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)
答案:A(教材第91頁)
9.該高速公路采用的監(jiān)控系統(tǒng)管理體制是( )。
A.高級管理
B.一級管理
C.二級管理
D.三級管理
答案:D(教材第90頁)
10.該高速公路通信系統(tǒng)還包括( ).
A.有線廣播系統(tǒng)
B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C.通信組織系統(tǒng)
D.安全報(bào)警系統(tǒng)
答案:A(教材第94頁)
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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