為了幫助考生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)參加2013年注冊(cè)建筑師考試課程，全面地了解二級(jí)注冊(cè)建筑師考試教材法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)與施工的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，小編特年級(jí)匯總了2013年二級(jí)建筑師場(chǎng)地與建筑設(shè)計(jì)輔導(dǎo)知識(shí)匯總，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

 一，道路設(shè)計(jì) 
（一）道路布置 
1，道路分類 
其一，生活區(qū)道路：一般有主、次車行道之分和宅旁人行通道。其二，工業(yè)區(qū)道路：工廠一般車流量大，除車行主、次干道外，還增加了輔助道、車間引道和回車場(chǎng)。其三，城市型道路：路面寬，有上下道，每道上有快車、慢車、超車，甚至城市公交車道。另外還有自行車道、人行道。再者還有城市間高速公路等。 
2，道路布置原則 
道路布置在滿足交通運(yùn)輸多種行車功能與原則的同時(shí)，還應(yīng)滿足人、車安全；道路選線盡量節(jié)省場(chǎng)地，應(yīng)留有寬敞、良好的建筑條件、綠化環(huán)境和工程管線架設(shè)余地；道路布置要節(jié)約土地和投資。要盡量利用自然地形。如遇山地路，縱坡不宜過(guò)大，經(jīng)常繞環(huán)山丘、平行盤旋或樹枝盡端形式。平坦城市路網(wǎng)乃至居住小區(qū)道路布置的基本形式偏重于平面構(gòu)圖的視覺藝術(shù)效果。 
（二）道路的主要技術(shù)要求 
1，道路的平面設(shè)計(jì) 
道路轉(zhuǎn)彎半徑、依車型內(nèi)邊緣最小轉(zhuǎn)彎半徑如下表： 
內(nèi)邊緣最小轉(zhuǎn)彎半徑

道路寬度。即行車部分的寬度，按行車通過(guò)量及種類確定。單車道3.5米；雙車道6-7米?？紤]機(jī)動(dòng)車與自行車共用；單車道4米，雙車道7米。 
道路交叉口的視距。一般不小于21米。 
回車場(chǎng)。盡端道路不應(yīng)小于12m*12m.

道路邊緣至相鄰建、構(gòu)筑物最小安全距離如表 

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(三)道路路基和路面                                                                     
1，路基應(yīng)有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水文條件設(shè)護(hù)坡填墊土方。                          
2．路面的分類、分級(jí)有不同要求。剛性路面指現(xiàn)澆混凝土路面，還有預(yù)制塊材路面。柔性路面指瀝青、黏性、塑性材料。                                                         
3．路面結(jié)構(gòu)構(gòu)造。面層受行車、大氣影響；基層接承面層荷載，并傳給下層；墊層協(xié)助承載，并有穩(wěn)定路面、排水、防水和防凍脹作用；路基為原土輾實(shí)層。                      
(四)人行道。一般不小于1m寬。縱坡同路面，橫坡1％-2％。人行道距建筑物最小1.5m寬。

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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