為了幫助考生系統(tǒng)的復習2013年設備監(jiān)理師考試，全面的了解2013年設備監(jiān)理師考試教材的相關重點，中大網校特編輯匯總了2013年設備監(jiān)理師考試科目《設備工程監(jiān)理合同管理》考點，希望對您參加本次考試有所幫助 ！

 ——試車不合格的違約責任。

設備驗收不合格的責任，一般人理解這屬于建筑質量責任范疇，只要合同中有乙方免費返工條款即可。但問題是，設備試車成本一般由甲方承擔，反復試車必然會導致建筑成本上揚。在工業(yè)項目中，一次試車少則幾十萬元，多則數(shù)百萬元，沒有明確的試車不合格的違約責任，顯然對業(yè)主不利。況且，工業(yè)項目中，往往是先土建竣工驗收，后開展試車，這就更需要約定試車不合格的違約責任。

——安全生產違約責任。

假設一個房地產項目發(fā)生有人員傷亡的嚴重安全事故，而且廣為人知，這勢必會影響房屋的銷售，進而給開發(fā)商帶來損失。如果合同中沒有安全生產違約責任條款，開發(fā)商只能獨自承擔銷售不利的所有后果。因此，建議房地產開發(fā)商在發(fā)包工程時，充分考慮這一條款的必要性。

非法轉、分包違約責任。多層次非法轉、分包，使實際施工人極容易受損，從而導致業(yè)主陷入民工工資、施工人欠材料款等等意想不到的問題當中，嚴重時甚至影響工程的質量和工期，因此，在合同中明確規(guī)定非法轉、分包的處罰方式和數(shù)量，可一定程度上遏制非法轉、分包的發(fā)生。

其二：關于停工損失因業(yè)主原因停工是常有的現(xiàn)象，但在文本中卻沒有停工損失的計算條款，加上工程處于動態(tài)之中，施工單位要證明其停工時的人員、設備、周轉材料的數(shù)量是非常困難的，所以，大多數(shù)施工單位無法進行停工索賠。如果在合同中明確停工損失的計算方式，索賠將會成為比較容易的事情。

其三：關于工程量變更的計價方式幾乎每項工程都會發(fā)生設計變更或用料變更。這種變更不但改變工程量，還會改變工程造價，而文本中只有工程量變更的程序性條款，卻無計價方式條款。這種狀況容易引發(fā)扯皮，對雙方均不利。因此，本人建議合同中明確約定工程量變更的計價方式，以利雙方執(zhí)行合同。

其四：關于勞動保險費。按現(xiàn)行投招標制度，施工單位的勞動保險費不計入標底，如果中標通知書未寫明合同價款是否包含勞動保險費，建議在合同中明確合同是否已包含勞動保險費。

其五：關于質保金的返還方式。通常的施工合同，關于質保金的返還，均只簡單地約定“質保期屆滿后××天內返還”。這種約定是很不明確的。因為各分項工程的質保期是不一樣的，況且結構性安全的質保期是設計年限，而基礎及主體工程均與結構性安全密不可分。因此，可以說在設計年限內，均是基礎、主體工程及結構性安全的質保期。以“質保期屆滿后××天內返還”約定質保金的返還方式，將意味著施工單位有可能數(shù)十年后方能拿回質保金。因此，建議在簽訂施工合同時，明確約定某一期限內返還哪些分項工程的質保金。

2013年設備監(jiān)理師考試基礎及相關知識考點

2013年設備監(jiān)理師考試輔導模擬試題

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（責任編輯：中大編輯）

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