2013年下半年物流師考試模擬試題及答案2

一、判斷題：正確的涂A，錯誤的涂B

1. 流企業(yè)的物流設(shè)施的折舊費屬于形態(tài)類別物流成本中的特別經(jīng)費．（B）

2. 現(xiàn)有庫存量是指根據(jù)正執(zhí)行的采購訂單或生產(chǎn)訂單，在未來時段物料將要入庫或?qū)⒁瓿傻臄?shù)量。（B）

3. 以廣告方式開發(fā)客戶是最具有時效性、最有針對性的方式。（B ）

4. 提前期是指計劃某項任務(wù)開始到完成所消耗的時間。（B）

5. 在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，系列化是使某一類產(chǎn)品系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，功能標(biāo)準(zhǔn)化的最佳形式。（ A ）

6. 安全庫存是指為了預(yù)防需求或供應(yīng)方面的可以預(yù)測的波動，在倉庫中經(jīng)常保持的最低庫存數(shù)量。（B）

7. 中小物流企業(yè)適合選擇電視廣告來提高市場知名度以獲得客戶。（ B ）

8. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是多層次和樹狀結(jié)構(gòu)的，其中最短的一條加工路線就決定了產(chǎn)品的加工周期。（B）

9. 在車輛數(shù)量計算中，配送總量求解法主要是通過對每天物流量的統(tǒng)計，運用統(tǒng)計學(xué)方法計算出在一定服務(wù)水平條件下的車輛類型與數(shù)量。（A ）

10. 如果得到一個已過期的開工日期，那么為了按預(yù)定的交貨日期，則應(yīng)重新計劃訂單并壓縮提前期，否則只能推遲交貨期。(A)

11. CRM是一種先進的管理理念，以客戶為中心、注重與客戶的及時交流與溝通、注重客戶關(guān)懷。（ A）

12. 工序間隔時間是估計工件從一個加工中心轉(zhuǎn)移到下一個工作中心運輸?shù)牡却龝r間。(B)

13. 車輛成本分析是指通過對車輛的固定期限內(nèi)的總運營成本及總的載貨量進行分析，來檢驗物流車輛的利用率是否達標(biāo)的一種方法。（ A ）

14. 在能力計劃中，工藝線路設(shè)計、時間定額以及物資消耗定額是關(guān)鍵的三個要素。（A）

15. 工藝路線和工序一般是不變的，沒有必要隨著生產(chǎn)類型、技術(shù)進步、產(chǎn)品發(fā)展和員工素質(zhì)的改變而變化的。（B）

16. 物流企業(yè)在車輛管理中，通過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)R值來控制車輛成本與裝載量的關(guān)系，當(dāng)運費率偏低時，表明企業(yè)的車輛裝載量偏低或者車輛成本偏高。（ B ）

17. 粗能力計劃的處理過程是將成品的采購計劃轉(zhuǎn)換成對相對的工作中心的能力需求。(B)

18. 物流結(jié)點又叫物流節(jié)點，是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)之處。（ A ）

19. 車輛年檢費是指到保險公司參加車輛安全與人身安全投保產(chǎn)生的費用。（ B ）

20. 在SLP方法中，將研究工程布置問題的依據(jù)和切入點歸納為P—產(chǎn)品、Q—產(chǎn)量、R—工藝過程、S—輔助部門、T—時間5個基本要素。（A）

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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