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2012年物流師考試精選輔導(dǎo)復(fù)習(xí)資料(四)

發(fā)表時(shí)間:2012/8/2 15:11:47 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文主要介紹2012年物流師考試物流師的復(fù)習(xí)資料,希望本文能夠幫助您更好的全面了解2012年物流師考試的相關(guān)重點(diǎn)!!

(一)企業(yè)自營(yíng)物流的優(yōu)點(diǎn)

企業(yè)自營(yíng)物流對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力。易與生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合,全力服務(wù)于本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理,確保企業(yè)能夠獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤(rùn)。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的產(chǎn)業(yè),有利于企業(yè)對(duì)供應(yīng)和分銷渠道的控制、可以合理地規(guī)劃管理流程,提高物流作業(yè)效率,減少流通費(fèi)用。對(duì)于規(guī)模較大、產(chǎn)品單一的企業(yè)而言,自營(yíng)物流可以使物流與資金流、信息流、商流結(jié)合更加緊密,從而大大提南物流作業(yè)乃至今方價(jià)的工作效率。

可以使原材料和零配件采購(gòu)、配送以及生產(chǎn)支持從戰(zhàn)略上一體化,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu),增加批次。減少批量,調(diào)控庫存,減少資金占用,成本降低,從而實(shí)現(xiàn)零庫存、零距離和軍營(yíng)運(yùn)資本。如多數(shù)汽車工業(yè)擁有自己的汽車銷售公司和營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

(二)企業(yè)自營(yíng)物流的缺點(diǎn)

企業(yè)自營(yíng)物流增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān),削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。企業(yè)為了自營(yíng)物流,就必須投入大量的資金用于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備以及相關(guān)的人力資本,這必然會(huì)減少企業(yè)對(duì)其他員要環(huán)節(jié)的投入、削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。對(duì)于——些規(guī)模較小的企收,其至?xí)霈F(xiàn)對(duì)物流的投資比重過大而導(dǎo)致企業(yè)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。

企業(yè)配送效率低下,管理難于控制。對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)而言,物流部門只是企業(yè)的—個(gè)后勤部門,物流活動(dòng)也并非企業(yè)所擅長(zhǎng)的。在這種情況下,企業(yè)白營(yíng)物流就等于迫使企業(yè)從事不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng),企業(yè)的管理人員往往需要花費(fèi)過多的時(shí)間、精力和資源去從事輔助性的工作。結(jié)果足輔助性的上作沒有抓起來,關(guān)鍵件業(yè)務(wù)也無法發(fā)探出核心作用、

規(guī)模釘限,物流配送的專業(yè)化程度非常低,成本較高。對(duì)于規(guī)模不大的企業(yè)。其產(chǎn)佩數(shù)量有限,采用白營(yíng)物流,不能形成規(guī)模效應(yīng)。一方面導(dǎo)致物流成本過局,產(chǎn)品也:市場(chǎng)亡的競(jìng)爭(zhēng)能力下降;另—方面,出于規(guī)模有限,物流配送的專業(yè)化程度非常低,不能滿足企業(yè)的需要。

根據(jù)以上所述企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的能力和需要來選擇經(jīng)營(yíng)企業(yè)自己的自營(yíng)物流。同時(shí),根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要,實(shí)行企業(yè)自營(yíng)物流對(duì)外業(yè)務(wù)擴(kuò)展(既自營(yíng)物流外包),使企業(yè)自營(yíng)物流既承擔(dān)企業(yè)內(nèi)部物流職責(zé),也可以通過外包拓展業(yè)務(wù),成為企業(yè)利潤(rùn)的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

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(責(zé)任編輯:xll)

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