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三、物流信息的主要內(nèi)容

物流信息包括伴隨物流活動而發(fā)生的信息和在物流活動以外發(fā)生的但對物流有影響的信息。開展物流活動涉及面很廣。首先，是與商流的聯(lián)系，由于貨源來之于商業(yè)購銷業(yè)務部門，只有時刻掌握有關貨源方面的信息，才能作出開展物流活動的安排;其次，是與交通運輸部門的聯(lián)系，因為除部分的汽車短途運輸外，運輸工具是由鐵路、航運和港務等部門所掌握，只有隨時了解車、船等運輸信息，才能使商品流通順利進行;再則，在改革開放的過程中出現(xiàn)運輸市場和倉儲市場，還得做到知己知被，還要學習國內(nèi)外在物流管理方面的有益經(jīng)驗。由此可見，物流信息不僅量大，而且來源分散，更多更廣地掌握物流信息，是開展物流活動的必要條件。

(一)貨源信息

貸源的多少是決定物流活動規(guī)模大小的基本因素，它既是商流信息的主要內(nèi)容，也是物流信息的主要內(nèi)容。

貨源信息一般包括以下幾方面的內(nèi)容：

1、商業(yè)購銷部門的商品流轉(zhuǎn)計劃和供銷合同，以及提出的委托運輸和儲存的計劃和合同。

2、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門自己銷售量的統(tǒng)計和分析，以及提出的委托運輸和儲存計劃和合同。

3、社會性物資的運輸量和儲存量分析，以及提出的委托運輸積儲存計劃和合同。

根據(jù)以上三方面的貨源信息的分析，如果掌握的貨源大于物流設施的能力，一方面要從充分發(fā)揮物流設施的使用效能，挖掘潛力，盡最大可能滿足貨主需要;同時在制定物流計劃和簽訂儲運合同時，也可在充足的貨源中作出有利的選擇。

反之，如果掌握的貨源信息小于物流設施的運能時，則要采取有利的措施，積極組織貨源，以取得物流企業(yè)最大的經(jīng)濟效益。

(二)市場信息

直接的貨源信息，是制定物流計劃，確定月度、季度以至年度的運輸量、儲存量指標，能起現(xiàn)實的微觀效果。但是為了從宏觀上進行決策的需要，還必須對市場動態(tài)進行分析，注意掌握有關的市場信息。因為市場是經(jīng)常變化的，這些變化不僅會直接影M向到委托單位所提運輸計劃和儲存計劃的族確性，更為重要的是，市場的變化趨勢必須引起物流企業(yè)宏觀上的思考，以利在制定遠期計劃時作出正確的決策。

市場信息是多方面的，就其反映的性質(zhì)來看主要有：11貨源信息，包括貨源的分布、結(jié)構(gòu)、供應能力;

2、流通渠道的變化和競爭信息;

3、價格信息;

4、運輸信息;

5、管理信息。

從廣義上看，市場信息還包括社會上各物流行業(yè)的信息，也就是通常所說的行業(yè)信息，隨著改革的深化，運輸市場和倉儲市場的形成，物流行業(yè)有了很大的發(fā)展，如城郊農(nóng)村倉庫發(fā)展迅速，社會托運行業(yè)的興起，加上鐵路、港務部門直接受理面的擴大等，這些行業(yè)的發(fā)展，不可避免地要吸引一部分貨源。因此，了解同行的信息，對爭取貨源，決定競爭對策，同樣具有重要意義。

了解一些國外的同行信息，對正確進行貨源分析也是有益的。行業(yè)的經(jīng)營無論國內(nèi)外，它有一定共同規(guī)律。如過去商業(yè)物流部門一般是參照商業(yè)購銷業(yè)務量的增長比例，來確定

商品運輸量的增長幅度的。前幾年出現(xiàn)了購銷量上升，而運輸量下降的現(xiàn)象，是否屬于正?，F(xiàn)象，意見不一。經(jīng)參考國外有關統(tǒng)計，也有類似的情況。通過研究分析，原因在于商品在向高、精、尖方向發(fā)展，商品的價值成倍增長，商品的重量和體積卻由于技術的進步而日益輕巧。因此;在物流技術不斷進步的情況下，無論在貨源組織、運量分析等方面，還是在實現(xiàn)物流設施現(xiàn)代化方面，經(jīng)常掌握國外等方面的有關信息，都將成為物流信息管理的重要內(nèi)容。

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（責任編輯：中大編輯）

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